A VERDADE NÃO SERIA BASTANTE PLAUSÍVEL SE FOSSE FICÇÃO - Richard Bach

quarta-feira, 6 de julho de 2011

PASSO FUNDO SOBRE RODAS, DAS BARATAS ÀS CARRETERAS

No dia 26 de setembro de 1948 acontecia a Copa Rio Grande do Sul, promovida pelo Diário de Notícias e patrocinada pelo Banco Agrícola Mercantil S.A., esta grande prova, a maior acontecida no Estado, em 824 km e com gride de largada de 28 carros.
Largada e chegada em Porto Alegre, passando pelas cidades: São Leopoldo, Nova Petrópolis, Caxias do Sul, Vacaria, Lagoa Vermelha e Passo Fundo; fim da primeira etapa, onde os carros e pilotos foram abastecidos.
Esta etapa foi vencida por Ernesto Ranzolin, bom de braço e pé pesado, gaúcho de Antônio Prado-RS, mas radicado em Lages-SC, assediado por Alcídio Schröeder, o Leão da Serra, representando Passo Fundo, e bota assédio nisso.
Para o trecho final, com chegada na capital, inverteram-se as posições, em 1º lugar, chegou Alcídio e em 2º lugar Ranzolin.
Na soma dos tempos, Alcídio levou os lucros da vitória.
Alcídio teria dito na parada, em Passo Fundo, que a corrida seria dele, pois conhecia o trajeto como a palma da mão. Eis que era motorista de ônibus, da linha Passo Fundo/Porto Alegre.
As bandeiradas de largada e chegada foram dadas pelo governador do Estado, Valter Jobim.


Resultado:
1º lugar: Alcídio Schröeder com Ford V/8, 1939, Nº 14
2º lugar: Ernesto Ranzolin com Ford V/8, 1947, Nº 10
3º lugar: Oscar Antônio Silva com Mercury, 1941, Nº 20
4º lugar: José C. F, Bastos com Ford V/8 Nº 40
5º lugar: Nicola Corvina com Mercury, Nº 54
Da grande festa automobilística, a lamentar o gravíssimo acidente em que participou o piloto Antônio Fonini Filho com a carretera Ford V/8, Nº 30, de Guaporé, um dos últimos pilotos a partir, quando sobrou na fechada curva, já no fim da Av. Farrapos, atropelando muitos assistentes: quatro morreram no local e quarenta ficaram feridos, a prova não foi suspensa.


Curiosidades:Germano João Rigotto, correu com Cadilac Sedanete, Nº 28 (pai do ex-governador Rigotto, do RS.)
Com caminhonete Ford V/8, Nº 12, participou Ulisses Bottaro
Com Stubacker, Nº 22, disputou Felipe Mollé
Com Jaguar Mk-V, Nº 50 disputou Erwino Franke
A rádio Farroupilha que transmitiu toda a prova, deslocou posto para Passo Fundo.
O Ministro da Defesa, Nelson Jobim é neto do Governador Valter Jobim.


Relação dos Acompanhantes:Alcídio: Carlos E. Rochester;
Ranzolin: Hélio Malta;
Oscar: Guilherme G. Haas;
Bastos: Ivo Dienstmann;
Nicola provavelmente correu só. A mídia não cita acompanhante.

Assim fica mais um registro da 1ª Copa do Rio Grande do Sul


Fontes:


Antônio Ranzolin, filho do exímio piloto Ernesto Ranzolin, EUA
Museu da Comunicação Social, José Hipólito da Costa, Porto Alegre-RS
Armando C. Burlamaque, Passo Fundo-RS
Nelson Marques da Rocha, Passo Fundo-RS

Por Graziela Marques da Rocha

7 comentários:

  1. Cara Graziela, cada vez mais ficamos sabendo da grandiosidade das corridas no Sul, obrigado.
    Envie meu forte abraço aos amigos Antônio Ranzolin, Armando C. Burlamaque e a seu pai Nelson Marques da Rocha.

    Um abração

    Rui

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  2. Tenho muita coisa boa pra ler no teu blog, acho que logo conseguirei prestigiar tudo.

    Hoje só tive gás pro Fangio e a Esquadra primavera...
    Uma obra!

    Grande abraco pro meu amigo galanteador!

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  3. Fabiani C Gargioni #2713 de julho de 2011 às 19:12

    Grande Rui,a Graziella nos brinda mais uma vez com estas histórias e imagens,meu pai disse que o Sr Armando Burlamaque era muito amigo do meu Nôno(avô)Vitório Gargioni,muito legal estas lembranças!!!

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  4. Fabiani C Gargioni #2716 de julho de 2011 às 16:06

    Grande Rui,postei a semana passada e não saiu nada,que pena.Eu escrevi que a gente(eu e meu pai) ficou surpreso ao ver o nome do Sr Armando Burlamaqui porque ele era amigo íntimo do meu NÔNO(avô)Vitorio Gargioni no tempo em que La Famíglia ainda morava no Rio Grande do Sul,bela postagem!!!

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  5. Que linda surpresa eu encontrar essa materia..foto meu pai Helio Maltez foi o mecânico preparador e co-piloto de Erminio Ranzolin e está aqui na foto com o Ford V8..coladinho no nr 10. Obrigada .

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    1. Obrigado à senhora pelo prestigio, nosso propósito é este mesmo mostrar todos que fizeram e fazem parte deste mundo mágico que é o automobilismo de competição.
      Desculpe a demora para postar seu comeetário.

      Rui

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  6. Surpresa maravilhosa eu encontrar essa matéria...meu pai Helio Maltez mecânico preparador do carro de Erminio Ranzolin ali na foto coladinho ao nr 10 do Ford V8 .

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Rui Amaral Jr