F.Um 2025 - Lando Norris Campeão

 

Max - Qatar 2025

 

Nelson 1981 Brabham BT 49C Campeão do Mundo.

1981 - Piquet chega àquele circuito improvisado no Caesar Park em Las Vegas um ponto atrás de Reutemann no campeonato, Lolle no quase imbatível Willians FW 07C, e Nelson com a Brabham BT 49C, carro desenvolvido por ele, o brasileiro havia vencido três corridas do campeonato enquanto o argentino duas, e dividia as preferencias da equipe com Alan o campeão do ano anterior, e vencera apenas uma vez em 1981.

Abreviando tudo, nos dias de treinos e na corrida Reutmann teve todos tipos de problemas, e na corrida Nelson precavido só acompanhava a posição de Reutmann, terminou em quinto, na época com dois pontos, Reutmann em sétimo sem marcar pontos, suficientes para seu primeiro titulo na F.Um.   

Bem ...

Max toma o segundo lugar de Norris.

No Qatar depois de uma corrida Sptrin decepcionante Max certamente teve tempo para tentar acertar o carro, e foi exatamente o que fez, classificando para largada da corrida em terceiro, atrás do redivivo Piastri e Norris.

Na largada tomou o segundo de Norris e acompanhava de certa distancia Piastri,o líder.

Na sétima volta Hulkenberg, que vem fazendo um excelente campeonato, toca em Albon provocando o Saferty Car. A grande estrategista de Max o chama imediatamente ao box para primeira das trocas de pneus, já que a Pirelli estabelecera três para aquele GP. As McLaren passam batidas, e na volta Max vem em terceiro atrás de Piastri o líder e Norris. Naquela hora e sem a mínima humildade, escrevi no Facebook "Max cozinha as McLaren em fogo brando!", e foi simplesmente o ocorrido. Da desastrada atitude da McLaren ainda saiu o prejuízo maior que foi ver Norris chegar em quarto, atrás ainda o excelente Carlos Sainz.

Norris tem agora quatorze pontos à frente de Max, a decisão do titulo enormes possibilidades quantos às colocações de cada um.

Vamos à Abu Dhabi.

Quem viver verá, e seja qual for o resultado o importante é que Max foi o grande nome no campeonato.

Rui Amaral Jr   

   

Max vem aí!

Da pole Norris aperta Max ...

e abre uma barriga na curva...

perdendo a ponta para Max e o segundo lugar para Russel...

e vai embora!

Vamos lá!

Desde que percebi que Max estava na luta pelo campeonato, cinco ou seis corridas atrás, ele vinha distante do ponteiro, então Piastri.

De lá até hoje Piastri se perdeu, acredito que muito por vontade da McLaren, Norris venceu, Max venceu, e agora está empatado em pontos com Piastri e trinta e quatro pontos atrás de Norris.

Em Las Vegas vimos um show de horrores da McLaren, ao não perceber que seu assoalho se desgastava, meios para isto ele tem, e conseguiram que seus dois carros fossem desclassificados, sendo o maior prejudicado Norris, que perdeu os pontos do segundo lugar.

Muitos vão dizer que a McLaren já é Campeã do Mundo dos Construtores, coisa que certamente vai trazer muita grana, mas pergunto: Quem lembra dos últimos cinco campeões de marcas?

De nada adiantou Norris tomar o segundo lugar de Russel.

Max - Show no GP Brasil 2025

Largada - Norris toma a ponta e Max sai dos boxes.

 Parecia um final de semana a ser esquecido, na corrida sprint Max foi quarto com um carro "capenga". Depois na classificação para o GP amargou uma décima sexta colocação ao perder a última volta. 

Parece que daí parou para pensar, mexeu no carro e largou dos boxes.

E tudo mudou.

Sexta volta, já vinha em 14º

Logo depois um pneu furado.

Veio com tudo, aproveitou as bandeiras amarelas para tirar a grande diferença que tinha, infelizmente teve um pneu furado. Para depois fazer uma corrida brilhante, bem ao seu estilo. O RB21 parecia um novo carro.

Chegou em terceiro atrás de Kimi Antonelli por causa de uma bandeira amarela, mas o mais importante é que chegou apenas a dez segundos do vencedor.

Vencendo a Sprint e o GP, Lando Norris agora lidera o campeonato com vinte e quatro pontos à frente de seu companheiro Oscar Piastri, que parece ter perdido a tocada para acompanhá-lo, e quarenta e nove à frente de Max.

Norris na bandeirada.

Faltando agora uma corrida Sprint e três GPs ficou muito difícil para Max brigar com Norris, até mesmo ir buscar Piastri pelo vice campeonato, mas como dizia o Quintuple - Juan Manuel Fangio - "carreras son carreras".

Quem viver verá!

Abraços a todos.

Rui Amaral Jr 

Imagens: Prints do link https://www.youtube.com/@Formula1 

 

México 2025 - Max x Norris/Piastri

 

Lando Norris 

Até que o prejuízo não foi tanto!

Depois de fazer o melhor tempo no Q2, algo não deu muito certo no Q3 e Max amargou uma quinta posição no grid, nada que ele não pudesse remediar a partir da largada. Mas sua freada no limite na entrada da curva ao final do retão não deu certo, Leclerc que também vinha apertado por Hamilton obrigou-o a colocar duas rodas para fora da pista, prejudicando a freada e, obrigando a sair para área de escape voltando atrás de Antonelli, e lá ficando por um bom tempo, quando parecia estar segurando o carro para mais tarde avançar.

Enquanto isso, Norris impunha um ritmo forte abrindo das Ferrari.

Pois bem ... Quando finalmente foi para cima já não havia como chegar em Norris, mas um segundo lugar estava bem perto e possível. Uma bandeira amarela ao final da corrida impediu Max de tentar ultrapassar Leclerc, ficando na terceira posição.

Na cola de Leclerc

Quando comecei a escrever sobre a recuperação de Max faltavam seis corridas e sprints, ele vinha sessenta e três pontos atrás de Piastri. Agora faltando quatro corridas e duas sprints, ele está à trinta e seis pontos de Norris, o novo líder.

Sou mais Max!

Que venha o Brasil!

Rui Amaral Jr

Imagens: Prints do site Formula 1 - link - https://www.youtube.com/@Formula1

O fator Max.

 

Foto Red Bul - link

 Não sou vidente, muito menos adivinho. então:

Faltando seis etapas na F.Um, cento e cinquenta pontos, mais três corridas sprint vinte e quatro pontos, um total de cento e setenta e quatro pontos.

Max vem sessenta e três atrás de Piastri e quarenta e um de Norris, caso vença todas com Piastri em segundo não chega ao título. 

Acontece que na McLaren seus dois pilotos, Piastri e Norris, estão brigando pelo mesmo, e caso a equipe não se defina por um deles haverá uma disputa interna nada salutar. 

Em minha modestíssima opinião Piastri é melhor, mas Lando é rápido, daí ... 

A corrida do Azerbaijão, mostrou quem é Max, largou de pneus macios para tentar pegar Russel de surpresa, acredito que se tivesse largado de duros e depois usasse os intermediários teria vencido. 

Manteve-se atrás de Russel até parar cedo para colocar os pneus duros, voltou lá atrás e foi galgando posições até chegar ao segundo, e até o final da corrida lá ficou. 

Foram mais de 70% da corrida com os duros, e quando Norris chegou nele, com pneus mais novos, veio o show. 

Controlou com precisão cada ponto em que Norris pudesse tentar ultrapassá-lo, e este, mesmo com a famigerada asa móvel, nunca teve oportunidade, controlou o inglês com seu soberbo estilo, o estilo Max. 

Foi um segundo lugar com sabor de vitória. 

Outro dia conversando com meu amigo Marcos ele disse que Max será campeão, não tenho bola de cristal para saber, quem viver verá! 

Rui Amaral Jr