Iluminada...

...sim, minha querida amiga é iluminada! 

 Onde ela passa sempre deixa um rastro de alegria, felicidade e bem estar. Sempre pronta a ajudar quem quer que seja, um abraço apertado, uma palavra amiga.

Abaixo algumas fotos dela na Stock Cars em 1984

Old Stock

Com seu Old Stock, hoje Regina leva a alegria e solidariedade a alguns eventos, onde com certeza faz a felicidade de muitos.

    

DIVERSÃO GARANTIDA

 Duran, ?, eu, ela, Arturão, Wagner e Claudinho.

 Sidney, ela, Giso e Washington

 Wagner, ela e Claudinho 

 Com nossos amigo cearenses, Duran ri, Arturão, Vera e ela.

 Com Chico

 Meu amigo Fernando é um homem sério, bom filho, marido, pai, avô, só ela para fazer uma foto assim com ele!

 Arturão!!!!!!!

Não conheço!

Regina, minha amiga querida, com este abração, sinta-se abraçada e beijada, por todos nós seus amigos que muito a amam. Logo estaremos todos juntos fazendo uma festança. Um beijão neste seu coração enorme.

Rui Amaral Jr

Fotos; Cassio Toledo, Regina... 

Dos tempos da Divisão 3....

 Pedro Victor de Lamare no primeiro Opala preparado pelo Caíto.

 Já faz décadas que, lá em 1970  e início, na extinta categoria Divisão 3 surgiam os primeiros Opalas preparados para pista...

Eles estão de volta, na nova categoria que tem feito enorme sucesso.  A Old Stock Race.

Logo na Etapa teste se demonstrou o sucesso da categoria, lotando o Autódromo com mais de 10 mil pessoas, coisa que a mais de uma década não acontecia a não ser durante a Formula 1.  Logo me recordei dos grandes carros do período, o imbatível Opala 84 pilotado por Pedro Victor De Lamare e preparado pelo “ Caíto” Caio Luiz Mattos de Queiroz Telles.

Pedro já no duas portas.

Caíto trabalhando no Opala D3 da Equipe Itacolomy.

 O  Avallone D4 com motor Opala 6 cilindros de Pedro Victor preparado por Caíto.

O belo Fúria Opala de Pedro Victor também preparado por Caíto. 

O Stock de Moutinho preparado por Caíto, na corrida em Estoril.

 Meu amigo Caíto observa o trabalho no novo OLd Stock que faz com Vinicius Lossaco e seu filho Rodrigo, conheço ele há mais de 45 anos e o cara não envelhece!

Cabeçotes preparados por eles...aí tem mão santa!

Ele vai voltar às pistas. Não Pedro Victor, mas Caíto. Com sua nova equipe, a C&R Competições ( Que significa Caíto e Rodrigo, Seu filho)  mais um Opala vai para as pistas em breve.
Caíto, Rodrigo seu filho, e outra lenda da preparação de motores, Vinicius Losacco, embarcaram nesta categoria e estão finalizando o carro.  A expectativa é que ande já na 4ª. Etapa.  O número escolhido é o 48, número que Rodrigo sempre usou em seus outros carros ( Na oficina há 3 gerações distintas dos protótipos Aldee  que marcaram época, um Clio da extinta copa Clio e o brinquedinho do Caíto, um Opel Olimpia 68 com o qual competia nos primórdios do que é hoje a Classic cup, que no inicio da década de 90 era conhecida como fórmula classic, invenção da APCAH – Associação de Pilotos de Carros Antigos e Históricos. O Carrinho andava, deixando Porshe 914 para trás...

 A categoria está bem organizada, alinhando em média 23 carros, dos 32 prontos, (tem por volta de mais 10 sendo construídos) gravando as próprias provas para exibi-las em breve para todos, e irá sortear diversos brindes para o público. Além disto, haverá o sorteio de uma moto ainda este ano. Coisa rara no automobilismo hoje em dia tamanho investimento e carinho com um publico fiel de quem não é cobrado nada para assistir às provas.

Nas duas primeiras etapas sobrou emoção. Intensa disputa e troca de posições, muitas curvas divididas, rodadas,  batidas leves e fortes, provenientes de erros ou simplesmente de disputas de posição, os carros saindo de frente e de traseira... é preciso muito mais braço do que motor para vencer nesta categoria. Não que a fera seja mansa, são aproximadamente 280, 300cv de potência tentando sair pelo diferencial de uma vez só.

Enfim, Vale a pena ir conferir ao vivo os pegas na pista, é um retorno no tempo e uma emoção de se ver disputas como a muito tempo não havia nas pistas.

Organizados também são os pilotos. Encabeçados por Rodrigo Telles, Nelson Sant´Anna Marcos Maragno, José Curado, Rodrigo Helal, Robson Molly e Regina Calderoni, Eles fundaram a Associação de pilotos de Automobilismo da Old Stock Race. Já são reconhecidos pela FASP e pela diretoria da categoria e conseguiram muitas coisas em pouco tempo.

Com mais de 20 pilotos no momento, o intuito é de colaborar e engrandecer ainda mais o espetáculo,  e eles tem conseguido. Já nesta 3ª etapa que ocorrerá no próximo domingo, 05 de junho em Interlagos, haverá show de acrobacias sobre motos e sorteio de brindes. Tudo proposto pela associação, e aprovado e supervisionado pela direção da categoria e pela FASP.

Parabéns aos pilotos e à diretoria!

Rui Amaral Jr

Old Stock - Aos Opaleiros I...

...cerca de oitocentos Opalas acompanharam das arquibancadas as duas baterias da Old Stock no domingo, à certa  altura os pilotos foram até eles, sei de fonte segura que muitos deles chegaram às lágrimas...é a Old Stock, criação de Paulo Solariz, Grego Lemonias que com o apoio do piloto Paulo Gomes trás às nossas pistas toda o charme do que foi a categoria no passado, agora com antigos e novos integrantes, masssss com a mesma emoção!

Rui Amaral Jr

 O carro de Paulo Solariz

Aquele senhor que olha com vontade é meu amigo Edson da Annunciação...logo o carro dele estará no grid!   

 Jan Balder na Corvette com Chico atrás...

 Chico Lameirão ao lado de Regina Calderoni na Corvette madrinha, ao lado estou com Miguel Beux e seu fiel escudeiro que chamamos carinhosamente de "Gorda", gente de primeiríssima!

 Dá-lhe Dimas!

Fotos Anderson Zambrzycki

Volto breve ao tema com mais fotos!

Old Stock...a largada!

Domingo no Autódromo José Carlos Pace larga a Old Stock, do sonho de meu amigo Paulo Soláriz e um grupo de amigos que tanto batalhou pela categoria tem a sua primeira corrida, lá estarei. 

Ao Paulo e demais membros da Old que tanto batalharam meus parabéns.

Rui Amaral Jr

Grego Lemonias um dos maiores incentivadores da categoria lá estará...

 com seu carro preparado pelo Luizão outro grande incentivador da categoria.

A esquadra de meu amigo Dimas de Mello Pimenta.

O carro de Paulo Gomes.

 Alcindo Moreira na foto de Anderson Zambrzycki.

 Leandro Araújo/Pedrão

 Marcos Phillipi