A VERDADE NÃO SERIA BASTANTE PLAUSÍVEL SE FOSSE FICÇÃO - Richard Bach
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segunda-feira, 20 de junho de 2022

Road América 500 Miles - 1963

 



     Outro dia passeando pelo YouTube me deparei com este vídeo, vejo Carroll Shelby falando e logo a seguir Roger Penske então com vinte seis anos. Ken Miles e outros nomes do automobilismo norte americano que conheço de longa data.

Shelby
Penske

A força do automobilismo praticado por lá impressiona, mais de noventa carros inscritos. Ferrari, Cobra, Jaguar, Corvette e outros com motores de 300 à 400 hps até Stanguelini  1.000cc com motores que duvido que chegassem aos 100 hps. Uma grande festa do automobilismo o United States Road Racing Championship, e esta foi a sétima etapa em Elkart Lake, a Road América 500 Miles.

Elva-Porsche
Batalhando com o Porsche

Um dos distribuidores da Porsche nos EUA, Oliver Schmidt, teve a brilhante ideia de pegar um carro inglês, a  Elva, e colocar nela motor Porsche, um Fuhrmann, acredito de dois litros, iguais aos que aqui usava a Dacon, com cerca de 200 hps para encarar os Shelby Cobra com talvez o dobro da potência, na corrida o que se vê é ela e um Porsche 718 RS60 de  Don Sesslar/Chuck Cassel na cola do Cobra tocado por Kem Miles/ Bob Holbert, que alias só perderam a liderança depois de uma troca de pastilhas dos freios dianteiro, pelo que vi no vídeo.


A tocada impressionante de Ken.

Reparando o que acredito ser nos freios.
Go Ken!
A bela 250 GTO de Penske

link


A pequena lista dos inscritos.


No vídeo todo esse pessoal andando de pé no fundo a corrida toda, a tocada de Miles é impressionante, vejam também Roger Penske na Ferrari 250 GTO andando muito forte, fora os pequenos Elva e Porsche... o vídeo é imperdível.

 

RACING SPORTS CARS

INSCRITOS

 

RACING SPORTS CARS

FOTOS


RACING SPORTS CARS

 RESULTADO

 

Elva Porsche



Rui Amaral Jr

    

 













quinta-feira, 21 de junho de 2018

RIVERSIDE 200 - 1964



Jim Clark - Lotus 30/2 Ford V8 4.740cc 

Desta foto de Jimmy postada em nosso grupo Classic Group no Facebook por Marcio Llorente,  comecei à pesquisar sobre a corrida, encontrei no ótimo RACING SPORTS CARS - LINK - sempre um referencia honesta no meio desta maluca internet, algumas fotos e detalhes.
Qual seria o motivo de Jimmy estar sem óculos, vejam seu semblante, provavelmente sujou, ele havia saído em terceiro atrás de Bruce e Walt Hansgen que quebraram e chegou à uma volta do vencedor. Em minha imaginação provavelmente para uma parada para novos óculos já que é impossível pilotar sem.  
A corrida foi vencida pelo incrível Bruce tendo o grande Roger Penske chegado em segundo, com Jimmy à uma volta do líder.

Rui Amaral Jr

  Bruce - McLaren Elva/Olds 4.420cc
 Roger Penske - Chaparral 2A  Chevrolet 5.363cc
Parnelli Jones - Cooper King Cobra Ford/Cobra 4.727cc
 Richie Ginther - Cooper Cobra Ford/Cobra 4.747cc
Acima e abaixo o Hussein 1 CM2 (Cobra) motor Dodge 6.986 de A.J Foyt. Fiquei matutando sobre o que seria esta peça no alto do motor, penso que seja um filtro ou captador de ar para o Big Bloc.

O belo Cooper King Cobra CM/1/63 com motor Ford/Cobra de 4.700cc de Charles Cox

CLASSIFICAÇÃO FINAL


GRID

FOTOS

domingo, 9 de junho de 2013

O ESTRATEGISTA

Ontem ao ver a incrível vitória de Helio no Texas, logo comecei a pensar em seu novo estrategista, o dono de sua equipe que agora toma em suas mãos a tarefa de “pensar” a corrida dele; Roger Penske.
Acompanho sua carreira como dono de equipe desde o começo, e sei que muito mais que dono é ele quem comanda a equipe nas pistas, daí todo este sucesso numa carreira que acredito tenha começado no final dos anos de 1960, quando pela primeira vez participou das 500 Milhas de Indianápolis no ano de 1969. Sua primeira vitória na grande corrida veio logo após no ano de 1972 com o piloto Mark Donahue, que foi seu grande parceiro vencendo para ele na Indy, CanAm, NASCAR...

 Mark Donahue vencendo na CanAm com o Porsche 917/30... 
 na USAC Championship Series com AMC-Matador...
e na Formula Um, nesta foto em Interlagos 

Piloto de relativo sucesso Roger chegou a fazer duas corridas de Formula Um ambas em Watikns Glen nos anos de 1961 e 62. Em 1961 pilotando uma Yeoman T53/Cooper T53 largou em 13º chegando em 9º logo atrás de Jim Clark naquela que foi a primeira vitória da Equipe Lotus na Formula Um com Innes de Ireland pilotando uma Lotus 21.  Em 62 pilotando uma UDT Laystal/Lotus 24 largou em 12º e chegou em  9º logo atrás de seu companheiro de equipe Innes de Ireland, na vitória de Jim Clark com a Lotus 25.


Emerson
 Gil
 Rick

Helio
Helio na vitória de ontem no Texas. 
FOTO AFP

Vencedor como chefe de equipe em quase todas categorias em que passou, apenas na F.Um não teve o mesmo sucesso. Em contrapartida venceu após 1972 mais 14 vezes na Indy sempre com grandes pilotos em sua equipe como Emerson, Gil de Ferran, Helio, Rick Mears, Bobby Unser, Al Unser, Al Unser Jr, Danny Sullivan...  
Hoje após três vitórias de Helio na Indy 500 Roger toma as rédeas da estratégia dele nas corridas, Helio como vimos no Texas certamente vai tirar proveito de toda a experiência dele!

Hoje alem da Equipe Penske Roger comanda um conglomerado de empresas com mais de 40.000 funcionários.

Rui Amaral Jr