TAZIO 
JIM 
AYRTON 
Fui apaixonado pelo automobilismo desde cedo , lembro que a partir dos 10 anos lia tudo que me caia nas mãos , tinha muitos ídolos no Brasil ,destes escrevo outro dia . Um em particular tinha uma enorme admiração , Jim Clark ,para mim era tudo que um piloto poderia ser .Minha mãe era casada em segundas núpcias com um cara super legal , o Dino Genovesi , e ele me deu a primeira assinatura que tive da revista AUTOESPORTE na época uma revista completa. Quando chegou o primeiro numero surpresa em assinante estava escrito "JIM CLARK do Amaral" era eu.Mais tarde , já começando a correr , entendendo mais do assunto , vi que não estava errado , acompanhando outras carreiras , vi muitos pilotos sensacionais ,ainda vou mostrar todos , e comecei admirar um certo italiano , que tinha corrido em todas categorias de sua época , até de moto , dele o Adolfo Cilento me emprestou um livro em italiano , que contava sua vida. Pilotos rápidos , campeões , grandes pilotos graças a DEUS nosso esporte tem de sobra . Mais aqueles que independente do equipamento , das condições da equipe e outros fatores conseguem superar tudo , são mais rápidos que o carro , em minha modesta opinião foram apenas três . Tazio Nuvolari , Jim Clark e Ayrton Senna . Em 1938 a AUTO Union havia perdido seu grande nome , o excelente Bernd Rosemeyer ,morto num AUTO UNION de carroceria aerodinâmica a mais de 435 km/h , sem seu grande piloto e com a nova formula de três litros a equipe começa a sofrer sem resultados , ai chega aquele italiano já famoso e leva o carro que nas mãos de outros não andava e vence com ele o GP da Itália e o GP de Donington na Inglaterra. Tazio era mais rápido que o carro.E o que escrever sobre Jim Clark piloto com um modo de pilotar incomparável , alguém que entendesse menos de automobilismo , e o visse andando só em um pista , talves pensasse , este não é rápido , só que era e bem mais rápido que todos , e naquela época muita gente boa disputava com ele . Em um mesmo dia guiava Esporte Prototipos , Turismo e F1 e em todas brigando lá na frente. Foi o mentor da Lotus , que com esta base ganhou ao longo do tempo mais de 70 corridas de F1 . Em 1968 uma reta de Hockenheim nos tirou o privilegio de vê-lo pilotar.
Dele falou outro baita piloto Dan Gurney " se ele pode morrer o que será de nós".
E o Ayrton ,ora ele era o Ayrton Senna ,herói em todo mundo , dele já se escreveu muito . Pouco pelo que ele representou para todos nós . Uma curva de Imola ,a Tamburelo levou o nosso campeão .Algumas pessoas vão dizer que sou louco , mais para mim estes três grandes homens representam a essência do automobilismo de competição.
