A VERDADE NÃO SERIA BASTANTE PLAUSÍVEL SE FOSSE FICÇÃO - Richard Bach

sexta-feira, 11 de abril de 2025

Boi preto ...

 

Pace e a Ferrari 312 PB em Zetwelg.

 “Boi preto conhece boi preto” era assim que o grande Luiz Pereira Bueno falava quando dois botas se encontravam nas pistas, dele ouvi várias vezes a frase, e tempos atrás conversando com o Chico lembramos algo que ele nos contou.

Tite Flexa com o 908/2 com Peterson com a 312 PB babando em seu cangote!


1972 – O Porsche 908/2 da Hollywood foi à Alemanha fazer a revisão, se não me engano de cinquenta horas, na Porsche. Aproveitando a estada na Europa a equipe inscreveu o carro para os 1.000 KM de Zetwelg na Áustria, corrida válida para o mundial de Esporte Protótipos, que seria pilotado pelo Luiz e Tite Catapani. Na época José Carlos Pace, ou Zé como o Luiz e o Chico o chamavam, era piloto da Ferrari no mundial da categoria, e na corrida faria parceria com Helmut Marko, um piloto como ele, jovem e em ascensão, que na Formula Um vinha fazendo um belo trabalho na equipe BRM, onde corria com feras como J.P Beltoise, e constantemente andava na frente deles, e havia inclusive vencido as 24 Horas de Mans em 1971 com Gijs van Lennep tocando um Porsche 917K.

Marko no carro que dividiu com Pace.

Nos treinos à certa hora com Luiz vendo que Pace ficava muito tempo em seu box, perguntou-lhe “Zé, você não vai treinar?” e Pace responde “deixa o Marko andar, depois vou lá dou duas ou três voltas coloco tempo nele e ele volta a andar tentando chegar em meu tempo!”. É, “boi preto ...”.   

Escrevo hoje depois de assistir ao segundo treino da F.Um em Bahrein, quando Bortoleto andou mais rápido que Hulkenberg e logo os locutores e comentaristas começaram à colocar para fora mil idiotices, me fazendo lembrar de quando Barrichello e Massa chegaram à F.Um, e os mesmos tipos, com outros nomes mas os mesmos tipos, inventavam milhões para um publico fiel, isto não leva à nada, deixem o rapaz em paz, deixem-no fazer o que sabe, e vamos ver onde chega!

Até você Mariana, que é a única que respeito dessa turminha!

Falar é prata, calar é ouro e boi preto conhece boi preto!

Rui Amaral Jr    

Racing Sports Cars

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quinta-feira, 3 de abril de 2025

Cultura do Automóvel - Abril de 2025

 


terça-feira, 11 de março de 2025

Castro Prado e De Lamare na temporada européia de 1974/75 -por Ricardo Cunha

 
29-09-1974 a primeira corrida da dupla em Brands Hacth.

Corridas de Antonio Castro Prado na Europa em 1974/1975 –




1974 –

29/09 – 1000 Km de Brands Hatch – Mundial de Marcas – NT – March 74 S – Com Pedro Victor De Lamare

1975 –

23/03 – 1000 Km de Mugello – Mundial de Marcas – NT – Lola T294 – Com Pedro Victor De Lamare.

06/04 – 800 Km de Dijon – Mundial de Marcas – D – Lola T292 – Com Pedro Victor De Lamare. Não chegou a pilotar o carro, que foi desclassificado por ter recebido ajuda externa na largada.

20/04 – 1000 Km de Monza – Mundial de Marcas – NT - March 75 S – Com Colin Andrews.

04/05 – 1000 Km de Spa-Francorchamps – Mundial de Marcas – NT – March 75 S – Com Roy Johnson.

18/05 – Thruxton – Campeonato Inglês de Esporte 2 Litros – 4º - March 75 S.

26/05 – Silverstone – Campeonato Inglês de Esporte 2 Litros – 3º - March 75 S

01/06 – 1000 Km de Nurburgring – Mundial de Marcas – NT – March 75 S – Com Mario de Araújo Cabral.

22/06 – Brands Hatch – Campeonato Europeu de Esporte 2 Litros – 5º - March 75 S.

29/06 – 1000 Km de Zeltweg – Mundial de Marcas – NT – March 75 S – Com Hans Binder e Alan Stubbs.

31/08 – Silverstone – Europeu de Fórmula 2 – 15º - March 732

14/09 – Zolder – Europeu de Fórmula 2 – 9º - March 732

28/09 – Nogaro – Europeu de Fórmula 2 – NQ - March 732

12/10 – Vallelunga – Europeu de Fórmula 2 – NQ – March 732.

NT = Não terminou

D = Desclassificado

NQ = Não se qualificou para largar.

 

Pedro Victor De Lamare – Corridas na Europa em 1974/1975 –



1974 –

07/04 – Paul Ricard – Europeu de Esporte 2 Litros – NT – March 74 S

15/04 – Nogaro – Esporte 2 Litros – 4º - March 74 S

01/05 – Magny Cours – Esporte 2 Litros – 4º - March 74 S

12/05 – Silverstone – Intersérie – NL – March 74 S

17/06 – Nurburgring – Intersérie – 11º na Classificação Geral, 8º na Categoria - March 74 S

23/06 – Clermont-Ferrand – Europeu de Esporte 2 Litros – 10º - March 74 S

11/08 – Brands Hatch – Inglês de Grupo 5 – 8º - March 74 S

25/08 – Hockenheim – Europeu de Esporte 2 Litros – NT – March 74 S

01/09 – Avus – Esporte 2 Litros – NT – March 74 S

22/09 – Thruxton – Inglês de Grupo 5 – 1º - March 74 S

29/09 – 1000 Km de Brands Hatch – Mundial de Marcas – NT – March 74 S – Com Antônio Castro Prado.

06/10 – Oulton Park – Inglês de Grupo 5 – 1º - March 74 S

27/10 – Thruxton – Inglês de Grupo 5 – 2º - March 74 S

1975 –

22/03 – 1000 Km de Mugello – Mundial de Marcas – NT – Lola T294 – Com Antônio Castro Prado.

06/04 – 800 Km de Dijon – Mundial de Marcas – D – Lola T292 – Com Antônio Castro Prado.

NT = Não terminou

NL = Não largou

D = Desclassificado

Na corrida de Dijon o carro foi desclassificado por ter tido ajuda externa na largada. Antônio Castro Prado não chegou a pilotar.


Ricardo Cunha



quarta-feira, 26 de fevereiro de 2025