GP Los Barbudos - Cuba 1960

 

O sorriso do vencedor!

 1959, a conturbada crise política da ilha impede a realização do GP.

1960, os novos donos do poder, ainda flertando com o ocidente, resolvem realizar novamente a corrida. O local do circuito muda de Havana, por causa do sério acidente de 1958, e vai para os arredores de um campo de aeronaves militares.

Com o pomposo nome de "Gran Premio Liberdad", coisa que o povo da ilha não conquistou até hoje, sessenta anos depois. Os novos donos do poder conseguem atrair muitas equipes, certamente com a promessa de grandes prêmios de largada e chegada, acredito  que ainda com a grana dos cassinos e turismo.

Fangio, agora aposentado, não aparece...

Black Jack e a Cooper Monaco Climax T49 - Na corrida seu carro era branco e #18.

Mas o novo Campeão do Mundo da Formula Um aparece. Black Jack Brabham, a caminho de seu segundo titulo corre com uma Cooper Monaco T49 Climax de 2 litros.

Na lista de inscritos mais de cinqüenta carros. Maserati, Ferrari, Porsche, Corvette, Austin Healey, Cooper, Lotus...

Interessante, na lista dos inscritos entre os carros da equipe de fábrica da Porsche, aparece o nome Bino Heins com 356 Carrera, no Racing Sports Cars, aparece como Christian Heins e seu número seria o 38. No livro “BINO-A TRAJETÓRIA DE UM VENCEDOR” do amigo Paulo Scali, não há nenhuma referencia a esta corrida.

Duas novas equipes entravam no cenário mundial, e estavam lá presentes. A CAMORADI –Casner Motor Racing Division- de Lucky Casner e a NART –Nort American Racing Tean- da lenda Luigi Chinetti.

Moss

A CAMORADI com seis carros. A Birdcage para Stirling Moss e parece que outra para Dan Gurney, que também estava inscrito com uma Maserati 200S. Dois Porsche 718K para Carrol Shelby e Masten Gregory. Duas Corvette, para Eddie Sachs e Jim Rathmann.

Pedro Rodriguez

A NART com uma Ferrari 250 TR 59 para Pedro Rodriguez. Dois carros ainda estavam inscritos, um Ferrari 4.1 para Phil Hill e outra Dino 196 S para Ricardo Rodriguez, que correu com Porsche. Sobre Phil Hill não encontrei nenhuma referencia, parece que não largou.

Mario "Nicha" Cabral com Porsche 550 RS

Largada- Jo Bonnier #35, Ricardo Rodriguez #39, Huschke von Hanstein #36 todos com Porsche 718K e Perdo Rodriguez #10. Acredito que o carro branco ainda na posição de largada seja o Cooper de Black Jack.

Sobre a corrida, agora com 250 Km, encontrei poucas referencias, a maioria que nada esclarecem e nenhum vídeo.

O certo é que Stirling Moss com a icônica Maserati Mod 61 Birdcage, liderou desde a largada, sendo pressionado unicamente pela Ferrari 250 TR de Pedro Rodriguez, e chegaram nessa ordem.

Masten Gregory, com Porsche 718 RSK, CAMORADI,  chegou em terceiro na mesma volta do vencedor, dezesseis segundos atrás de Rodriguez. Venceu na categoria até 2 litros.

Na categoria GT o vencedor foi Jim Jeffords, com uma Corvette da CAMORADI, quatro voltas atrás do vencedor.

É...a CAMORADI fez barba, cabelo e bigode!

RACING SPORTS CARS

LINK

Ainda houve uma corrida me parece que de Formula Junior, vencida por Lorenzo Bandini de Osca.

 

Rui Amaral Jr  

 

PS: Ao telefone com o Caranguejo – Carlos Henrique Mércio -  comento que estou escrevendo sobre a corrida e gostaria de colocar um titulo que levaria a nova condição política da ilha.

Depois de alguns minutos ele exclama “ GP Los Barbudos”! Pois era assim que eles mesmos se denominavam, e envia a foto que mostro abaixo.

Taí Caranguejo, obrigado.