A VERDADE NÃO SERIA BASTANTE PLAUSÍVEL SE FOSSE FICÇÃO - Richard Bach
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domingo, 16 de outubro de 2011

COREIA DO SUL - Yeongnam - A corrida

Hamilton logo perdeu a ponta para Vettel.
Tião

Até que gostei do kartodromo de Yeongnam, a corrida foi boa, Vettel tomou a ponta e venceu com propriedade não dando oportunidade de Hamilton se aproximar novamente e com Webber segurando Button, os quatro fizeram uma grande corrida e acredito que no toque de Webber em Button seu carro tenha desalinhado e não permitiu que desse combate ao australiano. Uma coisa percebi claramente nas longas retas, o motor Mercedes empurra mais que o Renault.
Agora gastar a fabula que gastaram para fazer uma pista quase que em sua totalidade com curvas de 90º é um absurdo, algumas com o muro próximo e aquela entrada de Box então! Da saída é bom então nem comentar, gostaria de saber como é que os senhores comissários da FIA puderam aprovar uma barbaridade daquelas.
Outra coisa que me chamou a atenção foram as entradas de segurança nas retas, seus ângulos são perigosos e no caso de uma rodada ou mesmo batida entre dois carros alguém pode pegar aqueles muros de frente.
A única curva que poderia dar alguma emoção maior é uma de duas tangencias à esquerda mas ao final dela logo em seguida vem uma das famosas curvas lentas à direita o que impede que ela seja feita com toda emoção que a F I permite.
Sei que estes novos autódromos são desenhados com moderníssimos programas de computadores, mas a mim parece que foram feitos apenas com réguas e compassos tal é a falta de originalidade. Hoje com o enorme poder financeiro com que eles são feitos existe uma grande movimentação de terra para colocar as besteiras que eles desenvolvem em prática, tenho saudades dos autódromos que eram feitos com o aproveitamento da topografia local como nosso Interlagos.

Resultado


1: Sebastian Vettel (ALE/Red Bull) 1h30min01s994
2: Lewis Hamilton (ING/McLaren) + 12s019
3: Mark Webber (AUS/Red Bull) + 12s477
4: Jenson Button (ING/McLaren) + 14s694
5: Fernando Alonso (ESP/Ferrari) + 15s689
6: Felipe Massa (BRA/Ferrari) + 25s133
7: Nico Rosberg (ALE/Mercedes) + 49s538
8: Jaime Alguersuari (ESP/Toro Rosso) + 54s053
9: Sebastién Buemi (SUI/Toro Rosso) + 1min02s762
10: Paul di Resta (ESC/Force India) + 1min08s602
11: Adrian Sutil (ALE/Force India) + 1min11s229
12: Rubens Barrichello (BRA/Williams) + 1min33s068
13: Bruno Senna (BRA/Lotus Renault) + 1 volta
14: Heikki Kovalainen (FIN/Team Lotus) + 1 volta
15: Kamui Kobayashi (JAP/Sauber) + 1 volta
16: Sergio Pérez (MEX/Sauber) + 1 volta
17: Jarno Trulli (ITA/Team Lotus) + 1 volta
18: Timo Glock (ALE/Virgin) + 1 volta
19: Daniel Ricciardo (AUS/Hispania) + 1 volta
20: Jerome D'Ambrosio (BEL/Virgin) + 1 volta
21: Vitantonio Liuzzi (ITA/Hispania) + 3 voltas


FOTOS: REUTERS