Julio vencendo na Super Vê com Piquet em segundo.
"É um horror, o que aconteceu no Japão.
Isso mostra que tem que ser mudado a gestão da Fórmula 1.
Os profissionais que estão atuando com as principais responsabilidades, já fizeram a sua parte, estão muito velhos e não estão levando a serio as suas responsabilidades.
O Charlie White tem que ser punido, não poderia ter mais nenhum cargo no automobilismo, ele é o único responsável pelo acidente do Jules Bianchi.
Se o Charlie White fosse uma pessoa consciente com a sua responsabilidade e profissional, nada teria acontecido.
É de obrigação do Diretor da Prova em participar fisicamente de todos os exercícios simulados de trabalhos de resgate de um acidente e tem que ser ensaiados todos os tipos de acidentes em cada ponto do circuito.
Um trator não pode entrar num circuito com os carros em movimento de corrida, tem que aguardar o Safety Car a alinhar todos os carros
Todo metido, prepotente, arrogante e agora!!!
Rui,
Tudo bem?
Tem mais uma coisa que eu vi ontem, Charlie White, que deveria ser o Réu, ele é quem vai ser o responsável pela investigação, já virou palhaçada, o assunto é muito sério para conduzirem desta maneira.
O principio de tudo está todo errado. Acho que a FIA não sabe quais são os direitos e responsabilidades de um Diretor de Prova.
O culpado é o Diretor da Prova, pois ele é quem tem a responsabilidade civil durante o evento.
Ele que deixou o trator entrar, pois nesta questão somente o Diretor da prova pode autorizar a entrada do resgate e também o tipo de bandeira que tem que ser mostrada.
O correto é ele ser afastado das suas funções e nem participar da corrida da Rússia, isso seria o certo.
Não estou conseguindo abrir os seus dois links, pode ver o que esta acontecendo!!"
Julio Caio Azevedo Marques
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Julio ao lado do carro depois da panca no Tarumã.
Pois bem, volto ao tema pois além de autorizar a divulgação o Julio escreveu mais alguma coisa a respeito do acidente e da próxima corrida na Russia. Julio foi o braço de Bernie durante alguns anos na organização dos GPs da Hungria, Portugal e Brasil, trouxe a Moto GP e a primeira corrida de Truck para o Brasil, foi um piloto rápido e competente, parou antes do tempo pois como seu compadre Nelson poderia ter chegado à F. Um. Somos amigos desde a sala de aula do Colégio Paes Leme quase 50 anos atrás, assino embaixo de cada palavra dele.
Rui Amaral Jr
Em nossa sala de aula ele aparece ao lado da professora, eu de óculos estou encoberto pelo João e na frente o Panga...
À você Jules.
