1957 o então ditador da bela ilha, Fulgencio Batista, com o apoio da grana dos cassinos e outras atividades turísticas, resolve promover uma grande corrida na capital Havana. A nata do automobilismo mundial é convidada à participarem. Maserati, Jaguar e Ferrari, trazem seus principais nomes. Fangio, Carrol Shelby, Peter Colins, Alfonso de Portago, Stirling Moss, Gendebian, Phill Hill, Trintgnant, von Trips, Behra, de Portago...Fico imaginando a fábula, para época, que foi oferecida como prêmio de largada e depois de chegada!
1957
Na corrida Fangio reina absoluto com a magnifica Maserati 300S, Moss com a 200S ainda oferece alguma resistência mas abandona na septuagésima oitava volta...
1º- Juan Manuel Fangio, Maserati 300S - 90 voltas.
2º- Carrol Shelby, Ferrari 410 Sport, um minuto e vinte e dois segundos atrás.
3º- Alfonso de Portago, Ferrari 857S - 89 voltas.
4º- Peter Colins, Ferrari 500 TR - 87 voltas.
5º- Olivier Gendebiem, Ferrari 500TR.- 85 voltas.
6º- Alfonso Gomez-Pena, Jaguar D-Type. 83 voltas.
7º- Piero Drogo, Ferrari 500 TR. 79 voltas.
8º Masten Gregory, Ferrari 500 TR. 79 voltas.
Rui Amaral Jr
NT: Minha ideia é escrever sobre os três GPs de Cuba, mais para frente escrevo sobre os de 1958 e 1960.
As fotos deste post recebi tempos atrás, encontrei ontem em meus arquivos. Caso o autor se pronuncie darei os devidos créditos. Outras encontrei no Pinterest.
Como sempre minha confiável fonte de pesquisa foi o excelente Racing Sports Cars (link).
Por fim, gostaria de contar que o Blogger mudou a plataforma e está muito difícil escrever e postar. Perdi um post completo, com todas minhas pesquisas sobre o grande Richard Petty, e como prometi ao meu grande amigo Milton Bonani, tento recompensá-lo com esta grande vitória de Fangio e a fabulosa Maserati 300S, o carro de seu cuore.
A você Miltão e todos nossos amigos,
Um abração
Rui
