A história dos Fuscas com motores Porsche que competiram no
automobilismo
gaúcho no período de 1955 a 1963
1954
- 01/08/1954: Haroldo Dreux participa
da prova de “Km Lançado” na av. Farrapos, provavelmente com Volks-Porsche,
tempo de 31seg5/10 e velocidade de 114,280 km/h
1955
- 13/02/1955: Osvaldo Nascimento no 1º
Circuito Cidade de Canela, cat. até 1300cm3, abandonou na 25ª volta, possivelmente
com Volks-Porsche.
- 17/04/1955: 5º Circuito da Pedra
Redonda. Haroldo Dreux inscrito com Volks-Porsche, não participou. Osvaldo
Nascimento com Volks-Porsche obtém a 5ª colocação.
- 16/06/1955: 6º Circuito da Pedra
Redonda: Osvaldo Nascimento, VW-P #122, chega na 3ª posição.
- 29/11/1955: 1º Circuito Cidade de
Novo Hamburgo. Estreia de Haroldo Dreux, VW-P #114, finaliza na 3ª colocação.
Osvaldo Nascimento abandona por problemas mecânicos.
1956
- 26/02/1956: 4ª Prova Antônio
Burlamaque: Haroldo Dreux, com o Volks-Porsche nº 114, obteve o primeiro lugar,
na Classe Turismo Preparado até 1.500 cm3 (Prova Percio Pinto), com o tempo de
1h12min, média horária de 119,927 km/h
- 15/04/1956: 1º Circuito Cidade de
Taquara-RS: Haroldo Dreux vence com o tempo de 47min, 41seg e média de 71,718
km/h. Nessa prova surge o apelido de “Vermelhinho” para o Volks-Porsche de
Dreux.
- 20/05/1956: Anúncio de chegada de
motores Porsche em Porto Alegre, modelos 1300 ao 1500 Super, completamente
equipados, importados da Alemanha
- 17/06/1956: Prova “Parque São
Cristóvão” do VIII Circuito do Parque Farroupilha: vitória de Haroldo Dreux,
1h20min08seg, média horária de 76,372 km/h, campeão por antecipação. Osvaldo
Nascimento, inaugurando o seu equipamento Porsche semelhante ao de Haroldo
Dreux, abandou a prova após a segunda volta.
- 14/10/1956: Prova de KM Lançado, na
av. Farrapos. Osvaldo Nascimento com Volks-Porsche venceu a prova para carros
até 1.500 cm3 com preparação, obtendo o tempo de 29seg e média horária de 120
km/h
- 21/10/1956 - IX do Circuito Parque
Farroupilha, Prova “Clarim em 7 dias”. Vitória de Aldo Costa com o VW-Porsche
de Haroldo Dreux, o tempo de 49min28s, fez também a melhor volta da prova em
2m33s3. Osvaldo Nascimento chega na segunda posição.
21/10/1956 - IX do
Circuito Parque Farroupilha, Prova “Clarim em 7 dias”. Diário de Notícias, ed.
28/10/1956
Eugenio Martins e Christian "Bino" Heins no VW--Porsche criação de Jorge Letry. Mil Milhas Brasileiras 1956
Largada das Mil Milhas Brasileiras 1956
- 24/11/1956: 1ª Mil Milhas
Brasileiras: Dupla Haroldo Dreux/Aldo Costa, conquista a 7ª posição,
completando 185 voltas de um total de 201.
1957
- 27/01/1957: 5º Prova Antoninho
Burlamaque, cat. Esporte até 2.0 litros. Osvaldo Nascimento, conquista a sua
primeira vitória na carreira de piloto.
- 28/07/1957: Prova de KM Arrancado,
no Praia de Bellas. Aldo Costa com o Volks-Porsche #114 venceu a categoria
Esporte até 2000cm3 e segundo lugar na categoria Super-Sport; Osvaldo
Nascimento obteve a segunda colocação com o Volks-Porsche #37, na categoria até
2000cm3.
- 02/06/1957: Festival de Velocidade
de Canela, Aldo Costa com o famoso ‘vermelhinho’ de Haroldo Dreux, obteve o
primeiro lugar com Osvaldo Nascimento na segunda colocação.
- 14/07/1957: GP de Porto Alegre,
Prova Minuano S.A. Vitória de Aldo Costa com média de 116 km/h. Os
Volks-Porsche #122 e #72, de Osvaldo Nascimento e Reinhardt Sachs, respectivamente,
na 9ª e 11ª colocações.
- 06/10/1957: II Circuito de Novo
Hamburgo. Aldo Costa chega em 1º e sagra-se campeão da Cat. Esporte até 2.000.
Osvaldo Nascimento, que até então era vice-líder do campeonato, apensar de
inscrito para a prova não participou.
- 27/10/1957 – Prova Cidade de Caxias
do Sul. Vitória de Gabriel Cucchiarelli com VW-Porsche #112. Aldo Costa
abandonou, pois uma pedra furou o cárter do ‘vermelhinho’.
- 23/11/1957 – 2ª Mil Milhas
Brasileiras: Dupla Haroldo/Aldo Costa, abandonaram após 24 voltas, com motor
quebrado, o mesmo que obteve o2º lugar ano anterior com Cristian Heins (bloco
VW bipartido), foi colocado no carro na véspera, em vista do original, um
Porsche, ter sido proibido de correr. A dupla Gabriel Cucchiarell/Flávio Del
Mese, obtiveram a 30ª colocação, provavelmente usaram motor VW com equipamento
Porsche.
Aldo Costa e Haroldo Dreux, 500 KM de Porto Alegre 1961-Circuito Pedra Redonda.
1958
500 Km de Porto Alegre 1958...um valente VW-Porsche de Salvi Dias Hernandez entre as carreteras
- Janeiro de 1958 – Regulamento Gaúcho
para os carros de baixa cilindrada proíbe a participação dos Volks-Porsche, excluindo
dessas provas os pilotos: Aldo Costa, Haroldo Dreux, Gabriel Cuchiarelli, Osvaldo
Nascimento e Salvi Hernandes.
- 04/05/1958 - Circuito “Chácara das
Pedras”, prova até 2.500cm3 e preparação livre. Inscritos com Volks-Porsche:
Osvaldo Nascimento, Aldo Costa e Salvi Dias Hernandes, este com motor que era
do Cristian Heins. Não foi realizada a prova pois Karl Iwers e Flávio Del Messe
(esses com DKW) desistiram da prova, não sendo possível realizar com apenas 3
competidores.
- 30/03/1958 - Haroldo Dreux participa
da prova “Quilômetro Arrancado”, na categoria Sport Força Livre (Copa Norme’lio
L. da Poian e Cia), disputando com o Ford Thunderbird de Pedro Henrique
Ribeiro, ficando em segundo lugar.
- 15/06/1958 - 500 Quilômetros de Porto
Alegre, cat. Força Livre, Salvi Dias Hernandez, VW-Porsche #101, motor que era
do Cristian Heins, não completou a prova.
- 18/10/1958 - Prova “Quilômetro
Arrancado”, realizada entre o aeroporto e a ponte de Canoas, Osvaldo Nascimento
obtém a terceira colocação na categoria Sport.
Gabriel Cuchiarelli e Aldo Costa com seus Simca....
1959
- Janeiro/1959 - regulamento gaúcho
somente previa a categoria Turismo Força Livre com cilindrada até 4100 cm3, sem
previsão de realização de provas para veículos até 2000cm3.
- 21/11/1959 – 3ª Mil Milhas
Brasileiras. Dupla Haroldo Dreux/Aldo Costa com Volks-Porsche #10, chegam na
16ª posição, completando 165 voltas de um total de 201.
21/10/1956 - IX do Circuito Parque
Farroupilha, Prova “Clarim em 7 dias”. Diário de Notícias, ed. 28/10/1956
- 24/11/1956: 1ª Mil Milhas
Brasileiras: Dupla Haroldo Dreux/Aldo Costa, conquista a 7ª posição,
completando 185 voltas de um total de 201.
1960
- 03/04/1960 – Prova cidade de
Taquara. Cat. Esporte Força Livre. Aldo Costa em 1º, Afonso Hoch em 2º, Haroldo
Dreux e Osvaldo Nascimento abandonaram na 12ª e 13ª, respectivamente. Os quatro
pilotos com VW-Porsche.
- 19/06/1960 - Circuito Cavalhada-Vila
Nova: Cat. Esporte Força Livre, 1º Afonso Hoch; 2º Haroldo Dreux; 3º Aldo Costa
e 4º Walter Almeida, todos de Volks-Porsche. Haroldo Dreux competiu também na
categoria Força Livre mas abandonou com problemas mecânicos.
- 07/08/1960 – Prova cidade Caxias do
Sul. Liderava Aldo Costa mas abandonou. Walter Almeida com Volks-Porsche #11
chegou na segunda colocação.
- 04/09/1960 - III Circuito Cidade
Industrial”, na cidade de Novo Hamburgo. Vitória de Walter Almeida com
Volks-Porsche.
-
23/10/1960 - II 500 Quilômetros de Porto Alegre. Volks-Porsche, nº 10 de
Haroldo Dreux e Aldo Costa chegou na segunda posição e o nº 11 de Walter
Almeida e João Carlos Bastian em 16º lugar.
1961
Nova modificação no regulamento acabou
‘banindo’ dos Volks-Porsche das provas para carros de baixa cilindrada, só
restando competirem na força livre junto com as carreteras.
- 23/04/1961 - Circuito Cavalhada-Vila
Nova (Prova Folha da Tarde). Paulo Feijó com Volks-Porsche, conquista o 5º
lugar.
- 25/11/1961 - IV Circuito Cidade de
Pelotas. Paulo Feijó chega na 6ª colocação.
- 25/11/1961 – 5º Mil Milhas
Brasileiras. Dupla Haroldo Dreux/Aldo Costa conquista a 17ª posição na classe
geral e a 6ª colocação na categoria até 1600cm3 com o Volks-Porsche #50.
1962
- 23/09/1962 - III 500 KM de Porto Alegre.
Os Volks-Porsche das duplas Haroldo Dreux/Aldo Costa (nº 36) e Paulo
Feijó/Renato Petrilho (#26), obtém a quarta e quinta colocações,
respectivamente.
- 22/12/1962 - II Circuito da
Industria Automotiva (Cavalhada – Vila Nova), o Volks-Porsche da dupla Haroldo
Dreux/Aldo Costa conquista a terceira colocação.
1963
- 27/01/1962 - G.P. Estrada da
Produção (Carazinho – Porto Alegre). Paulo Feijó com Volks-Porschena 11ª
colocação categoria Força-Livre
- 17/02/1963 - X Prova Antoninho
Burlamaque (Porto Alegre – Capão), Paulo Feijó conquista a 3º colocação.
- 27/10/1963 - 500 KM de Porto Alegre.
Dupla Renato Petrilho/João Carlos Macedo, chega na 5º colocação com
Volks-Porsche
- 27/10/1963 - Haroldo Dreux anuncia o
“vermelhinho’ para venda nos classificados do Diário de Notícias
- 16/11/1963 –A dupla Mandelli (Raul e
Victor) comunica participação nos 1600 KM de Interlagos, com Volks-Porsche com
motor/câmbio/suspensão do Porsche S90. Os irmãos Mandelli não participaram da
prova.
Pesquisa e texto João Cesar Santos
Pesquisa e texto João Cesar Santos
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Quando comecei o Histórias e escrevia muito sobre as icônicas carreteras, fiquei impressionado com os VW--Porsche dos Gaúchos.
Outro dia conversando através do mensenger com o João Cesar ele me contou de sua pesquisa, então ei-la...
Obrigado João Cesar
Rui Amaral Jr
