GP de Abu Dhabi 2013

Tião currupeia!

http://globotv.globo.com/rede-globo/formula-1/t/provas/v/depois-de-roubar-a-cena-durante-campeonato-sebastian-vettel-faz-graca-com-seu-zerinho/2931193/

MELHORES MOMENTOS

http://globotv.globo.com/rede-globo/formula-1/t/provas/v/melhores-momentos-gp-de-abu-dhabi/2931209/

RESULTADO

1) Sebastian Vettel (ALE/RBR), 55 voltas em 1h38m06s106    

2) Mark Webber (AUS/RBR) + 30s8          

3) Nico Rosberg (ALE/Mercedes) + 33s6          

4) Romain Grosjean (FRA/Lotus) + 34s8          

5) Fernando Alonso (ESP/Ferrari) + 1m07s1          

6) Paul Di Resta (ESC/Force India) + 1m18s1     

7) Lewis Hamilton (ING/Mercedes) + 1m19s2         

8) Felipe Massa (BRA/Ferrari) + 1m22s8         

9) Sergio Pérez (MEX/McLaren) + 1m31s1          

10) Adrian Sutil (ALE/Force India) + 1m33s2          

11) Pastor Maldonado (VEN/Williams) + 1m35s9          

12) Jenson Button (ING/McLaren) + 1m43s6           

13) Esteban Gutiérrez (MEX/Sauber) + 1m44s1           

14) Nico Hulkenberg (ALE/Sauber) + 1 volta          

15) Valtteri Bottas (FIN/Williams) + 1 volta          

16) Daniel Ricciardo (AUS/STR) + 1 volta          

17) Jean-Éric Vergne (FRA/STR) + 1 volta          

18) Giedo Van der Garde (HOL/Caterham) + 1 volta          

19) Charles Pic (FRA/Caterham) + 1 volta          

20) Jules Bianchi (FRA/Marussia) + 2 voltas          

21) Max Chilton (ING Marussia) + 2 voltas          

Não completou:

22) Kimi Raikkonen (FIN/Lotus), na 1ª volta

Melhor volta: Fernando Alonso (ESP/Ferrari), 1m43s434

Abu Dhabi 2013 - classificação

Gosto demais da classificação para mim o momento da verdade, onde cada um busca o limite, e esta classificação foi ótima!

 TREINO COMPLETO

http://globotv.globo.com/rede-globo/formula-1/t/provas/v/treino-classificatorio-para-o-gp-de-abu-dhabi/2929845/

Alonso batalhou e tentando errou várias vezes... 

GRID

1) Mark Webber (AUS/RBR) 1m39s957

2) Sebastian Vettel (ALE/RBR) 1m40s075  +0s118

3) Nico Rosberg (ALE/Mercedes) 1m40s419  +0s462

4) Lewis Hamilton (ING/Mercedes) 1m40s501  +0s544

5) Nico Hulkenberg (ALE/Sauber) 1m40s576  +0s619

6) Romain Grosjean (FRA/Lotus) 1m40s997  +1s040

7) Felipe Massa (BRA/Ferrari) 1m41s015  +1s058

8) Sergio Pérez (MEX/McLaren) 1m41s068  +1s111

9) Daniel Ricciardo (AUS/STR) 1m41s111  +1s154

Eliminados no Q2:

10) Fernando Alonso (ESP/Ferrari) 1m41s093  

11) Paul di Resta (ESC/Force India) 1m41s133  

12) Jenson Button (ING/McLaren) 1m41s200  

13) Jean-Eric Vergne (FRA/STR) 1m41s279  

14) Pastor Maldonado (VEN/Williams) 1m41s395  

15) Valtteri Bottas (FIN/Williams) 1m41s447 

Eliminados no Q1:

16) Esteban Gutiérrez (MEX/Sauber)     1m41s999 

17) Adrian Sutil (ALE/Force India)1m42s051 

18) Giedo van der Garde (HOL/Caterham)   1m43s252 

19) Charles Pic (FRA/Caterham)   1m43s528  

20) Max Chilton (ING/Marussia)   1m44s198  

21) Jules Bianchi (FRA/Marussia)  1m43s398*

Kimi Raikkonen com o 4º tempo, 1m40s542  foi desclassificado por irregularidades no assoalho do carro e terá que largar em último

FOTOS

Hoje encontrei alguns negativos de acredito 1978, nas fotos lembranças boas e vivas, os amigos, a oficina até o cheiro tipico de uma me veio  à memória...   

 Edião, eu e Chapa, nesta oficina passei muitas e muitas horas, na foto o Edião finge mexer num cambio, mas era nesta bancada de motores que o Chapa com um quadro negro atrás ficava muitas horas enquadrando meus motores. Hoje com ferramentas apropriadas isto é mais fácil, mas ele, o único que mexia nos motores era meticuloso demais, ainda é, depois de fechar direitinho e com cuidado o motor enquadrava o comando conforme o diagrama da fábrica, cada válvula e admissão e escape abrindo no momento exato...trabalho de mais de três horas...atrá na banca alguns comandos de válvulas, tínhamos dezenas e sempre experimentávamos um novo.   

 Ricardo Bock e seu VW D3 na garagem de sua casa...

 neste dia ele ia para pista...

 com coletores, carburadores e girabrequim...

Ricardo, Fabinho Levorin meu companheiro das Mil Milhas Brasileiras de 1984 que depois deu uma panca feia com um Stock na curva Três e parou de correr, um amigo cujo nome não me vem agora e o super Claudinho Carignato. 

1964

Ontem fuçando aqui em casa encontrei o anuário da Enciclopédia Barsa do ano de 1964, edição 1965, e logo lembrei de quando recebi e que havia algo sobre automobilismo, foi um trabalho insano digitalizar pois o livro pesa alguns quilos, vamos ver...

 O BLUEBIRD de Donald Campbell bate o recorde de velocidade no Lago Eire, 648,59 km/h.

Campbell beija a esposa após o record!

 Sem ter o record reconhecido por ter apena três rodas o Spirit of America de Craig Breedlove, alcança a velocidade de 846,78 km/h  em Boneville.  

 Nas 500 Milhas de Indianápolis  o choque dos carros de Dave MacDonald e Eddie Sachs na segunda volta, ambos perderam a vida no acidente.

  500 MILHAS DE INDIANÁPOLIS - Curiosidades

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 Eddie Sachs

A.J. Foyt o vencedor com seu Trevis-Offenhauser.

Largada das 24 Horas de Le Mans.

 A Ferrari 275P vencedora de Nino Vacarella e Jean Guichet.

 Jim Clark

 Dan Gurney e Big Jonh Surtees no México. Vitória de Gurney com Brabham-Climax e com o segundo lugar Surtees era campeão do mundo pela Ferrari.   

MÉXICO 1964 A DECISÃO DO MUNDIAL DE FORMULA UM

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Na Nobre Arte, Cassius Marcelus Clay vencia a lenda Sonny Liston e ficava com o titulo mundial dos "pesos pesados". Clay foi para mim a essência do boxeador, o maior "peso pesados" de todos os tempos!