Festança em Interlagos...

 Ferreirinha e Chico preparando a super máquina. 

Caíto e Rodrigo

Wagner e Chico concentrados

Neste final de semana a festa foi completa, Interlagos com muitos amigos, amanhã conto mais e mostro as fotos. 

Hoje dois fatos históricos, o Chico contando das voltas voadoras e do carro "preparado" pelo Ferreirinha e levando de contra peso Wagner Gonzalez, isto no raid de nosso amigo Jan Balder e Rui Carloviche. E a volta do super preparador dos Opalas da D3 Caíto Telles que com seu filho Rodrigo prepararam um Old Stock.

Enquanto isto Ricardo Achcar e Biju Rangel passeavam pela praia de Ipanema bebendo água de côco...fizeram falta os dois! Liga Wagner...você sumiu!!!!!!!

Aos amigos meu forte abraço e à você Guaraná nosso carinho.

Rui Amaral Jr 

Conta Chico

.........  , da dupla de PORTUCALE  & TERRAS ESPINHENSES & ALGARVIAS a trabalhaire  em uma possantisimo  motoire  VOLKSWAGEN 1.3 , mui bem preparado pelo EXMO SR DOTOIRE  OCTÁVIO FERREIRINHA , para o RALLYE de REGULARIDADE de JAN BALDER , em que por suas mãos , esse espectacular auto baixou 14 segundos de seu tempo anterior , conduzido sempre pelo piloto de outras épocas , CHICO LAMEIRÃO , em tendo como testemunha o jornalista WAGNER GONZALES , em que este por sua vez fez ótimo trabalho de """"" proeiro """" , fazendo um contrapeso  na medida justa e necessária  em curvas mais acentuadas  deste sinuoso circuito de INTERLAGOS .........!!!!!!!!L

               Após essas velocidades estonteantes desta maquina infernal, gostaria mui de saber do dito jornalista, se sua saúde continua intacta, pois ao chegar aos BOXES , ele se dirigiu de imediato  ao atendimento médico /// hospitalar do AUTODROMO de INTERLAGOS 

                                                            Abraco amigo a todos , e que tenham um ótimo NATAL e um melhor possível ano de 2017 .........!!!!!!!!!!

                                                                     PS : hoje , realmente foi deveras interessante e obrigado WAGNER , pelo contrapeso , pois motor """" rabeta """" sempre 'e um motor """rabeta """""........!!!!!!!!!! VALEU .........!!!!!!!!

Abraço Chico Lameirão

    

Cristiano Piquet III - Campeão

 Ao seu lado Marcelo Indy

 Cristiano no carro e Marcelo na chuva...

"Andamos no seco, no molhado com consistência e garra Cristiano Piquet III e alcançamos o Título, foi um ano bem trabalhado e abençoado !!!

Marcelo Indy"

Conta Chico- APVC

Sobre o imbóglio a coleção digitalizada da revista Quatro Rodas edição de Setembro de 1975

Quatro Rodas

digitalizada

..........bom dia ZULLINO, li seu descritivo sobre a volta da APVC, que desde já a aprovo sem restrições. Em querendo, posso ajudar com algumas idéias, mas sem posto algum a almejar.

     Lembro- lhe que houve uma segunda ASSOCIAÇÃO de PILOTOS em 1975, nascida em uma tremenda ofensiva de um cartola contra um piloto em uma corrida de SUPER V no AUTODROMO de BRASÍLIA ((((((  acho que você sabe que BRASÍLIA já teve AUTODROMO .....!!!!!!????? ))))) em que por um acaso esse piloto era eu ......!!!!! Todos meus colegas se revoltaram e a segunda bateria foi muuuuuiitissima  disputada a 50 quilômetros por hora, 'a velocidade de  haddad  sem ninguém passar ninguém ....!!!!!

               ANISIO CAMPOS foi eleito nosso  PRESIDENTE, em que fez um ótimo trabalho, inclusive para a HOMOLOGAÇÃO do AUTODROMO do RIO de JANEIRO para corridas de FORMULA UM (((((((( mais uma vez lhe lembro que a CIDADE MARAVILHOSA também teve AUTODROMO  sim senhor, mas este nos roubaram para as OLIMPÍADAS e após estas será para uma CORRIDA IMOBILIÁRIA  SEM FREIOS .......!!!!!! )))))))  houve uma corrida também da SUPER V, em que a CBA em que NACACHE era presidente teve que fazer o acerto do prêmio de largada para com todos os participantes  dessa corrida, com o ANISIO , coisa que o contrariou por deveras, pois ele queria fazer esse acerto  individualmente com cada piloto, imagina só , isso ACONTECEU .......!!!!!!!

              Acho que para essa nova APVC, você deverá ser o PRESIDENTE, pois é conhecedor do AUTOMOBILISMO  & das LEIS que regem o nosso BRASIL .

   Abraço amigo de CHICO LAMEIRÃO

APVC

REFUNDAÇÃO da ASSOCIAÇÃO PAULISTA DE VOLANTES DE COMPETIÇÃO -APVC

Acho que em relação ao Automobilismo Paulista, o melhor a fazer é reviver a antiga Associação Paulista dos Volantes de Competição-APVC que muita coisa fez no passado, inclusive corridas.

A Associação deve ser formada por pessoas físicas de pilotos, ex-pilotos, preparadores, mecânicos, chefes de equipe, ou seja, gente que tem o traseiro na reta no negócio automobilismo/motoclismo.

Sua missão deve ser negociar com a Fasp, Ligas e Administrações de Autódromos no Estado de São Paulo, Interlagos, Ecpa e Vellocittà e com as Pistas de Terra e Kartódromos, sem esquecer contatos com Fasp e as duas Ligas do Estado de São Paulo.

Ficam excluídos de participação pessoas que pertençam às organizações como Fasp e Ligas mesmo que sejam pilotos, terão que renunciar aos seus cargos para entrar na APVC, pois seria errado se fundar algo com conflito de interesses, não se serve a dois senhores.

Tudo sempre em defesa dos pilotos, equipes, preparadores e mecânicos, mas não se limitando a isso, a Associação pode fazer parcerias com os donos e administradores de pistas e com Fasp e Ligas para ganhos mútuos. Temos muito mais convergências com essas organizações do que divergências.

Pilotos de fora do Estado que participem de provas em São Paulo devem ser admitidos, afinal, se deslocam para nos prestigiar com sua participação e merecem ser reconhecidos como membros da comunidade paulista.

Proponho-me a organizar a Associação e desde já declaro que minha tarefa será apenas essa, não pretendo exercer nenhum cargo na mesma que seja diferente de office-boy, faxineiro ou servidor de café.

Os interessados podem me enviar um e-mail, farei a lista para que seja feita a reunião de fundação, eleita diretoria, conselhos e definidas as missões e tarefas.

Meu e-mail é rzullino@gmail.com, coloquem APVC na Linha de Assunto para facilitar. Farei a lista, enviarei de volta a todos os interessados para que se marque a reunião de fundação e eleição do Corpo Diretivo.

O critério de admissão é muito claro, fãs e simpatizantes estão fora, a Associação tem que apenas congregar gente que PROVE que viva ou pratique ESPORTE A MOTOR. O interessado deve descrever suas atividades, organização a que pertence. Exceção a ex-pilotos que podem e devem participar.

Roberto da Silva Zullino

Apoio sua ideia, talvez muitos não saibam que a APVC foi um marco nas décadas de 1960/70 no automobilismo Paulista, desde já considere minha adesão.

Rui Amaral Jr