quinta-feira, 17 de setembro de 2015
terça-feira, 15 de setembro de 2015
500 KM Vello Cità 2015
Ao Manduca com carinho e saudades, da família e amigos.
Quando o Arturão, Avila e eu chegamos a corrida já havia começado, a briga na pista estava boa, o Heitor/Fernando andavam forte com o Espron-BMW e os Faustini vinham passando a Ferrari...apesar da pequena quantidade de carros, eram apenas 20, na pista alguns que viam muito forte como o Moro MRX/GP1, o MRX GP2, o Spyder P3 do sempre combativo Sergio Pistili/Walter Pinheiro...a seguir o texto sobre a corrida no site "Carros & Corridas" do jornalista Dinho Leme...
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O Lancer GT2 de Ingo, Guilherme e Leandro.
A bloqueada na minha 1ª guiada, na 1ª curva, logo após a largada, comprometeu a 1ª perna, que era para ser de 46 voltas, foram só 34. Aí o Neyzinho guiou 1h 50 min. direto. A embreagem perdeu curso, estava muito difícil reduzir. Depois guiei o trecho final. Ney Faustini.
Carro preparado pelo Carlos Tigueis, motor pelo Sylvinho Luongo. Motor V8 com 440 hp, na roda. Diferencial e câmbio (6 m sequencial) Hollinger.
Heitor Nogueira Filho e Fernando Monis.
A equipe do Espron-BMW Emmanuel Jr, Heitor, Luiz Eduardo Monis, Fernando Monis e Branco Ferraz, faltou o Clovis Nogueira que no sábado venceu em sua categoria na Flyin Lap .
Clovis Nogueira.
O Deputado Federal e Secretário do Desenvolvimento Social do Estado de São Paulo Floriano Pesaro entrega os troféus aos vencedores na Geral.
Ney e Neyzinho terceiros na geral e vencedores da categoria GP1.
#25 o Vectra GP1 dos Faustini e o Moro MRX-GP1 de Gastão Weigert/Alexandre Finardi.
#151 o sempre combativo Spyder P3 de Sergio Pistili/Valter Pinheiro que teve um varão do trambulador quebrado e na recuperação ainda chegou no 7º lugar.
RESULTADO
1 – Guilherme Spinelli/Ingo Hoffmann/Leandro de Almeida (Lancer/GT2)
2 – Renato Cattalini/Fábio Greco (Ferrari/GT1)
3 – Ney Faustini/Ney de Sá Faustini (Vectra/GP1)
4 – Alexandre Finardi/Gastão Weigert (Moro MRX/GP1)
5 – Carlos Ortolani/Joon Park (Moro MRX/P2)
6 – Jorge Machado/Rui Machado/Sergio Cardoso (MR18/GP1)
7 – Sérgio Pistili/Valter Pinheiro (Spyder/P3)
8 – Fernando Monis/Heitor Nogueira (Espron BMW/P2)
9 – Maurício Olio/Roberto Amaral “Coruja” (Vectra/GP1)
10 – Vinicius Palma/Vá Barbosa (Spyder/P3)
11 – Davi Plutarcho/Paulo Plutarcho/Tarco Pimentel (Spyder/P3)
12 – José Vilela/Mário Marcondes (Spyder/P3)
13 – Carlos Antunes/Luiz Aurélio/Lucas Biagioni (Moro MRX/P2)
14 – Marcos Philippi/Márcio Philippi (Maverick/GT2)
15 – Eber Gomes/Jefferson Gomes (Corsa/T2)
16 – Alexandre Pepe (Chevrolet Celta/T2)
17 – Davi Plutarcho/Paulo Plutarcho/Tarco Pimentel (Chevrolet Celta/T2)
18 – Eduardo Dorigel/Rafael Gimenes (Volkswagen Gol/TN)
19 – George “Grego” Lemonias/Edras Soares (Opala/GT2)
20 – Jorge Machado/Rui Machado/Sergio Cardoso (Chevrolet Corsa/GT2)
Eu, Arturo Fernandes, Floriano Pesaro e José Roberto Avila.
Sandro Kuschnir, Arturão, eu e Floriano.
Fotos:Humberto da Silva Fotografia e Vinicius Ferraz-Divulgação
Humberto Roperto Filho - 16 de Fevereiro de 1961 - 13 de Setembro de 2015
Descanse em Paz HUmberto, meus sentimentos à família.
segunda-feira, 14 de setembro de 2015
Revista Ilustrada - Setembro 2015
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Vendo a excelente revista do Paulo lembrei de um post que escrevi tempos atrás...
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