HISTORIAS QUE VIVEMOS

terça-feira, 6 de novembro de 2012

Formula Um, anos 60

A era Jimmy...

1963, Zandvoort, Jim Clark, Lotus 33

1964 Rouen, #36 Mike Hailwood, Lotus 25à sua frente acredito ser Surtees, Clark e Gurney.

Reims 1966, Jo Siffert Cooper T81 dá uma carona à Bob Anderson

Brnds Hatch, subindo para Druids Band

Jack Brabham à frente de Jochen Rindt

Dan Gurney à frente de Jonh Surtees

1964, Lorenzo Bandini, BRM P57/81 Scuderia Centro Sud

Reims 1961, #50 Giancarlo Baghetti Ferrari 156 -Shark Nose- e Dan Gurney Porsche 718

Black Jack , Brabham BT19

1966 Brands Hacth, Black Jack chegando na Druids Band seguido por Hill e Clark

Colin, Jimmy e Peter Arundel

1967 Monza #22 Graham Hill, Lotus 49, #16 Black Jack, Brabham BT 24

1962 Monza, Ferrari 156 - Shark Nose, #4Von Trips,#8 Ricardo Rodrigues

Mônaco 1963 Trevor Taylor, Lotus 25

Von Tripps e a Shark Nose

1966, Zandvoort, #16 Jack Brabham, Brabham BT19, #6 Jim Clark, Lotus 33

1967, Spa Francorchamps, #1 Chris Amon Ferrari 312/67

1967 Watkins Glen,#17 Chris Irwin BRM P83, #5 Jim Clark Lotus 49,#17 Jo Bonnier, Cooper T81

1967, México, Jimmy, Lotus 49 toma a Peraltada.

Jimmy, Lotus 49

1967 Spa Francorchamps, Dan Gurney, Anglo American Racers-Eagle T1G

1968 Mont Tremblant, o começo do Bell Star e do Cosworth DFV, Dan na MacLaren M7A

Hill, Lotus 49

1967 México, Jimmy e a Lotus 49

1968 Rouen, Pedro Rodriguez, BRM P133

1968 Zandvoort, Stewart e a Matra-Simca MS8

Chris Amon, Ferrari 312/67

1966 Spa-Francorchamps, Jochen Rindt, Cooper T81

1964 Monza, Big John, Ferrari 158

1961 Watikins Glen, a primeira vitória da equipe Lotus, Innes de Ireland, Lotus 21

1963 Mônaco, Graham Hill, BRM P57 e Jim Clark Lotus 25

1965 Zandvoort, #19 Graham Hill, BRM P261, #6 Clark, Lotus 33 e #22 Richie Ginther, Honda RA272

1961 Reims, #50 Giancarlo Baghetti-Ferrari-156, #1 Jo Bonnier e Dan Gurney, ambos de Porsche 718

1962 Zandvoort, Graham Hil, BRM P57

1964 Mônaco, Maurice Trintgnant, BRM P57

1966 Brands Hatch, Black Jack, sua Brabham BT19 e o motor Repco/Olds/Brabham

Jimmy e a Lotus 25

1965, Brands Hacth, Jo Bonnier - Cooper Maserati

1967 Le Mans, Chris Amon, Ferrari 312/67

1966 Monza, Ludovico Scarfiotti, Ferrari 312/66

1969 México, Pedro Rodriguez, Nart/Ferrari 312/68/69

1963 Monaco, John Surtees, Ferrari 156/63

1963 Mônaco, Willy Marairesse, Ferrari 156/63

1961 Monza, quatro Ferrari 156 Shark Nose na ponta, pilotavam as Ferraris, Phill Hill, Richie Ginther, Ricardo Rodriguez, Giancarlo Baghetti e Von Trips. A única que terminou foi a de Phil Hill em primeiro!

1966 México, Richie Ginther, Honda RA273

1968 Mônaco, Jochen Rindt, Brabham BT24

Emerson faz uma homenagem a Rindt, Lotus 49

1962, Richie Ginther BRM P57

Clark, Lotus 25

1967 Monza, Big Jonh, Honda RA300 vence Black Jack, Brabham BT24 por 200/1000

Para Lucia e Alysson

segunda-feira, 5 de novembro de 2012

REVISTA ILUSTRADA - Novembro 2012

REVISTA ILUSTRADA

Formula Um, anos 50

1957, Fangio e a Maserati 250F do quinto titulo em Mônaco

GP da França 1958, Reims, Ferrari Dino 246, #4 Mike Hawthorn, #2 Luigi Musso, #6 Wolfgang von Trips

1952, Froilan Gonzalez e a BRM H16

Hernnando Silva Ramos, Gordini T16

1956 Monza, Ferrari D50, Luigi Musso

1955, Ciccio Ascari, Lancia D50

1959 Carrol Shelby, Maserati 250F

1958, Mônaco, Mike Hawthorn, Ferrari Dino 246

1952,Ciccio Ascari, Ferrari 500

1959, Reims, Fritz D`Orey, Maserati 250F

1955, Mônaco, Fangio, Mercedes Benz W196

1953, Reims, Froilan Gonzales, Maserati A6GCM-53

1954, Pedralbes, Gigi Villorezi. Lancia D50

1959, Zandvoort, Jo Bonnier, BRM P25, Jack Brabham, Cooper T51

1958, Luigi Musso, Ferrari Dino 246, notem o cinto de segurança.
500 Milhas de Monza, ou A Corrida de Dois Mundos, com a presença dos melhores pilotos da Indycar e utilizando o Banking de Monza, com sentido inverso.

1959, Mônaco, #46 Jean Bhera, Ferrari 246, #30 Stirling Moss , #32 Maurice Trintgnant , #24 Jack Brabham, #26 Masten Gregory todos com Cooper T51, #50 Tony Brooks, #48 Phill Hill, ambos de Ferrari Dino 246, #18 Jo Bonnier, BRM P25...