A VERDADE NÃO SERIA BASTANTE PLAUSÍVEL SE FOSSE FICÇÃO - Richard Bach

quarta-feira, 4 de julho de 2012

UMA CARREIRA DIFÍCIL

Maria

As belas mulheres sempre me atraíram, e a beleza de Maria é natural, um belo sorriso, os cabelos, olhos e tudo mais...
Agora dizer que ela esta preparada para a Formula Um é um pouco de exagero!
Quando a vi passeando pelos boxes, em Valencia, de macacão e tudo, dizendo que pilotaria para Marussia na ausência de Timo Glock, logo notei que era apenas uma estratégia de marketing, pois nem a tal da Super Licença para pilotar ela tem.
Lembrei logo de um rapaz que andava por nossos pistas de macacão dando entrevistas à torto e direito, dizendo mil besteiras, até pole tinha feito em algumas corridas! Quando o vi na pista, uma ou duas vezes, quando dávamos uma volta sobre ele, notei de cara que ele muito bom de marketing, mas de acelerador...
Hoje a Formula Um está assim, pilotos que pagam fortunas para serem “pilotos de teste”, sem nunca terem uma oportunidade para pilotar em corridas. E seus patrocinadores os apóiam nestas aventuras, natural, pois se algum deles um dia vingar, o retorno está garantido!
Vejo hoje assessores de imprensa acelerarem muito mais que seus contratantes.
O teste da Marussia de ontem, em que Maria sofreu o grave acidente, nada mais era que uma demonstração, para ela e a equipe aparecerem quando da divulgação, pois duvido que na moderna Formula Um se faça um teste aerodinâmico em aeroportos!
Maria, estou torcendo e orando por sua recuperação, que Deus esteja sempre a seu lado e possamos vê-la bem, e com este seu belo sorriso novamente.
Dedico este post a algumas mulheres, que antes de tudo levaram e levam sua profissão a sério, e quando aceleram são “apenas” pilotos, Gwenda, Helé Nice, Lella, Lula Gancia, Graziela, Simona, Bia, Cristina Rosito, Annie Bousquet, Michelle, , Marie Clarie,  Danica...


Gwenda
Hellé Nice
 Lella
Michelle
Danica
 Bia
Simona
 Débora
 Cristina Rosito entre meus amigos José Ferraz e Pedro Garrafa
  Annie Bousquet 
Marie Claude Beaumont 
Graziela
Lula






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terça-feira, 3 de julho de 2012

GP2 abre segunda metade de temporada


Pilotos terão jogo extra de pneus da Pirelli a partir de etapa inglesa;"Estratégias serão ampliadas", diz Luiz Razia, atual vice-líder e sensação do campeonato.

A partir da rodada dupla deste fim de semana, na Inglaterra, que abre a segunda metade da temporada 2012, a GP2 terá uma novidade que trará benefícios imediatos a todos os pilotos do grid. No circuito de Silverstone, os competidores terão um jogo a mais de pneus para pista seca à disposição durante o fim de semana, totalizando cinco jogos.

O regulamento permitia apenas quatro jogos até então, o que fazia muitos competidores economizarem compostos para a classificação e realizarem o último treino livre com pneus bem gastos, o que, em muitos casos, atrapalhava no desenvolvimento do acerto e deixava os pilotos dependentes da borracha.

"Essa mudança nos permite usar pneus novos logo de cara, no treino livre, assim como abre um leque para mais estratégias de corrida. A Pirelli fez isso para aproximar ainda mais a GP2 da F-1 em termos de administração dos compostos e ainda vamos ver qual a melhor estrategia para este fim de semana", conta Luiz Razia, piloto da equipe Arden e atual vice-líder da temporada, com três vitórias.

Após seu melhor fim de semana na categoria, em Valência, onde teve uma vitória, um pódio e dezenas de ultrapassagens notáveis, dignas de elogios por grande parte da mídia especializada, Razia busca virar o jogo na Inglaterra, casa de sua equipe e uma das principais provas do calendário. A diferença entre o brasileiro e o atual líder, o italiano Davide Valsecchi, é de apenas um ponto (141 a 140).

"Estamos trabalhando o máximo para fazer o melhor nos fins de semana E aproveitar todas as oportunidades de pontuar, sem correr riscos que possam resultar em acidentes ou quebras. O sistema de pontuação premia a regularidade: ninguém vai conseguir ganhar todas as corridas, então o importante é marcar muitos pontos durante a temporada", completa.

As atividades em Silverstone começam na sexta-feira, com os treinos livre e classificatório. As duas provas acontecem às 10h40 (de Brasília) do sábado e 5h40 do domingo, com transmissão do canal por assinatura SporTV. Confira a classificação atualizada do campeonato:

1. Davide Valsecchi, 141 pontos
2. Luiz Razia, 140
3. James Calado, 95
4. Max Chilton, 93
5. Giedo van der Garde, 89
6. Esteban Gutierrez, 87

REVISTA ILUSTRADA de Julho 2012

Maria de Villota