A VERDADE NÃO SERIA BASTANTE PLAUSÍVEL SE FOSSE FICÇÃO - Richard Bach

quarta-feira, 22 de junho de 2011

PORSCHE 904 GTS

Targa Florio 1964, Porsche 904 GTS de Antonio Pucci/Colin Davies  

Outro dia meu amigo Mauricio Morais mostrou em seu blog um 904 GTS comentando da beleza do carro, hoje mostro o que venceu a fantástica Targa Florio de 1964.
Outro dia conto sobre a corrida, no link a Targa Florio de 1963.

Targa Florio 1964


1º # 86 Porsche System Engineering
Porsche 904 GTS Comte Antonio Pucci, I
Colin Davis, GB 1967 F4 GT
2000 7:10'53.3" 

2º # 84 Porsche System Engineering
Porsche 904 GTS Herbert Linge, D
Gianni Balzarini, I 1967 F4 GT
2000 7:23'15.3" 

3º #58 Scuderia Sant Ambroeus (semiworks)
Alfa Romeo Giulia TZ Roberto Bussinello, I
Nino Todaro, I 1600 S4 GT
1600 7:27'07.0"

4º #60 Scuderia Sant Ambroeus (semiworks)
Alfa Romoe Giulia TZ "Kim", I
Alfonso Thiele, I/USA 1600 S4 GT
1600 7:27'38.2" 

5º 144 Scuderia Sant Ambroeus
Ferrari 250 GTO/64 Corrado Ferlaino, I
Luigi Taramazzo, I 2953 V12 GT
3000 7:28'25.0" 

6º #186 Porsche System Engineering
Porsche 904/8 Umberto Maglioli, I
Edgar Barth, D
DNS Jo Bonnier, S 1981 F8 P
2000 7:29'16.4"
  

segunda-feira, 20 de junho de 2011

UM POUCO DOS AMIGOS

Interlagos  1971 não tenho certeza mas o KG branco parece ser do Duda.

A semana passada recebo mais um relato de meu amigo Caveira, certamente ele está feliz em poder contar  de suas amizades e da época em que trabalhava com carros de corridas e eu de relembrar tantas coisas, afinal foi de um papo com ele que lembrei que certa vez o Chapa emprestou um motor ao construtor Minelli para que ele fizesse um de seus Super Vê.
No final de semana recebo um e-mail de um amigo com quem não falo e vejo a muito, o Duda - Eduardo Américo Cordeiro Jr -, ele correu na mesma corrida que eu no dia de minha estréia, com um Karman Ghia branco, ficamos amigos. Ele um pouco mais velho que eu e já casado.
E é assim que vou escrevendo este blog e para minha felicidade reencontrando os amigos e fazendo muitos novos. Obrigado de coração a cada um de vocês que acompanha o que meus amigos  e eu mostramos aqui.


O e-mail do Caveira


 E ai, Rui? Estive ai perto, mas não deu pra te visitar dessa vez.Gostaria de registrar aqui o agradecimento ao Edson Borges "Borjão", que me passou seus telefones.É ai que faz a diferença a gente conhecer pessoas. Me lembro que foi vc que me apresentou o "seu" Minelli, que na época estava construindo um chassis para Super V, e eu, que só via carros tipo monoposto pela TV, estava conhecendo um cara que construía um carro daqueles, e aqui, na Casa Verde! Fiquei louco. Pensei: Esse cara deve acertar carros como ninguém! O tempo passou, e eu estava trabalhando no Reynard JQ do Renato Russo e graças a habilidade do piloto estávamos conseguindo bons resultados. Um dia o Minelli me tocou no ombro e perguntou: Vc pode me dar uma dica? Veja só, todo mundo tem problemas. Pouco tempo depois eu vi o Orestes Berta se descabelando para acertar um formula 3 sulamericano. Estamos todos no mesmo barco. Grande abraço a todos.   

Celso Afonso Da Encarnação Oliveira - Caveira 

domingo, 19 de junho de 2011

Brasileiro de Marcas - Tarumã a corrida




Confesso que liguei a TV para assistir a corrida com um pé atrás, pois a idéia de todos carros usarem o mesmo motor me deixava com em duvidas.
A primeira imagem que vejo é o Tarumã e confesso que me emocionei, sou fã do templo gaúcho da velocidade e ao ver a pista asfaltada e com seu tradicional e fiel publico sentado em volta me veio a mente inúmeras corridas e dos grandes campeões que por lá passaram. O gaúcho é apaixonado pelo automobilismo e não perde oportunidade de ver uma bela corrida então o palco estava armado...
Apesar do motor Rocan-Berta cada marca corre com monobloco próprio e ver os Honda, Chevrolets, Ford e Toyotas andando junto foi emocionante, diferentes acertos levaram até nesta primeira corrida os carros a andarem bem juntos.
O esquema de duas corridas é perfeito e gostei muito deles trazerem para cada etapa uma corrida do campeonato local, só espero que isso não se torne apenas uma fonte de receita para seus organizadores e sim um apoio a nosso automobilismo. 
Meu amigo Caranguejo vive comentando comigo que gostaria de ver novamente em nossas pistas uma categoria de Formula de peso e aí talvez esteja a chance, pois com esse motor e liberado os chassis para vários construtores talvez tivéssemos aí uma categoria para lançar novos talentos no cenário internacional. 
Apenas não gostei do comentário do organizador de que a categoria aceitaria apenas 30 carros inscritos por corrida, é com bobagens desse tipo que acabam com as categorias, ora o certo é que sejam aceitas quantas inscrições forem feitas, desde que os carros sigam o regulamento e não criar apenas mais um nicho com as mesmas equipes. Isso me cheira a algo como criar dificuldades para vender facilidades, ora meu senhor vamos tratar com mais respeito o resto das equipes que correm em nosso país e aí sim o senhor poderá aumentar seu ganho.
Aos meus amigos Paulo, Francisco, Ararê, Danilo, Caranguejo e meus parabéns ao Carlão Alves, Valdeno e Thiago


Rui Amaral Jr
 A Corrida 
   Rodrigo, Thiago e Daniel.



 Vitória de Valdeno Brito na 1ª corrida e  Thiago Camilo na 2ª.
Tarumã (RS) 19/06/2011 - Em função de uma complicada pane elétrica que impediu que os dois carros da Carlos Alves Competition Team, pilotados por Thiago Camilo e Galid Osman, entrassem na pista para disputar a classificação no sábado (18/06), ambos tiveram que largar na última fila do grid, em 19º e 20º respectivamente, na primeira bateria do Brasileiro de Marcas, que aconteceu hoje no Autódromo Internacional de Tarumã (RS).

Na verdade a equipe comandada pelo experiente Carlão Alves teve que trabalhar a noite inteira, para descobrir e corrigir o grave problema elétrico que impedia que os carros dessem partida. Os dois carros ao mesmo tempo, como se fosse combinado, tiveram um curto circuito no chicote, que é o conjunto de fios e cabos que conduzem a corrente elétrica e que caminham por dentro do chassi do carro.

Finalmente as 8,00hs da manhã de hoje, os carros ficaram prontos, funcionando e alinharam no grid na última fila. Thiago Camilo fez uma ótima largada e pilotando de uma forma agressiva, foi ganhando posições no seletivo e rápido circuito de Tarumã, sempre seguido de perto por seu companheiro Galid Osman.

Numa corrida complicada, recheada de grandes batidas, Camilo e Galid foram ganhando importantes posições até a bandeirada final, com Thiago Camilo terminando em sétimo e Galid em décimo. Essa posição de chegada garantiu para Thiago Camilo o privilégio de ocupar a segunda posição no grid de largada para a segunda bateria. A vitória dessa primeira bateria ficou com Valdeno Brito. 

Na segunda bateria com o grid invertido, o experiente Thiago Camilo, numa largada espetacular ultrapassou por fora na curva Um o pole position Rodrigo Miguel, pegou a ponta e não tomou conhecimento dos seus adversários até o final da corrida. Foram 23 voltas de domínio absoluto, sem nenhum erro, controlando apenas a aproximação do segundo colocado, Daniel Serra. Galid Osman terminou a corrida na sétima colocação.

Sem dúvida essa foi uma corrida marcada por estréias, porque foi a estréia do Campeonato Brasileiro de Marcas, a estréia de Thiago Camilo na Carlos Alves Competition Team e a estréia da equipe com vitória, numa nova categoria multimarca de tração dianteira.

Thiago Camilo que é o líder da Stock Car, com essa vitória de hoje, já está na vice liderança do Brasileiro de Marcas, a 6 pontos do líder Daniel Serra.

Thiago Camilo falou sobre a vitória:

"Nós todos trabalhamos muito por isso. A equipe toda não dormiu um minuto para resolver o problema elétrico dos carros. Estou muito feliz com essa vitória e foi o premio pelo esforço do nosso time. Vencer assim no início do torneio, principalmente largando na última posição do grid da primeira bateria, é muito gratificante. Estamos apenas no começo do campeonato, mas mostramos que viemos para vencer," desabafou Thiago Camilo.

O titular da equipe, Carlão Alves, contou sua estratégia para essa vitória:

"Como iríamos largar na última fila do grid, praticamente sem chances de vitória e até mesmo de conseguirmos boas voltas, porque os nossos carros estariam encaixotados no meio dos outros um pouco mais lentos, resolvemos que deveríamos guardar os pneus novos para a segunda bateria. Claro que arriscamos, mas acreditei que iríamos largar numa boa posição para a segunda corrida. Foi o que aconteceu", contou Carlão.

"Os dois carros não estavam rendendo bem de reta na primeira prova, então mudamos o cash tank, a bomba de gasolina, a altura do carro e os cliques dos amortecedores dianteiros e traseiros. Mais uma vez arriscamos e fomos premiados com a vitória. O Camilo embora jovem, é um piloto muito maduro e experiente que soube aproveitar os pneus no começo da corrida e depois veio controlando, mantendo uma distância segura do Daniel Serra. Fez uma ótima prova", concluiu Carlão Alves. 

A próxima etapa da mais nova categoria multimarca do automobilismo brasileiro será realizada no dia 17 de julho, no Autódromo Internacional Jose Carlos Pace, em Interlagos, zona sul de São Paulo.

Resultado da primeira bateria:
1 77 Valdeno Brito Cimed Astra 
2 29 Daniel Serra Serra Motorsport Civic 
3 1 Thiago Marques Navegador 4 Rodas Astra 
4 10 Alceu Feldmann Full Time Sports Civic 
5 20 Fabio Carbone Full Time Sports Civic 
6 11 José Cordova Amir Nasr Racing Focus 
7 21 Thiago Camilo Carlos Alves Competições Astra 
8 85 Rodrigo Miguel Bremil Corolla 
9 5 Gustavo Martins Amir Nasr Racing Focus
10 28 Galid Osman Junior Carlos Alves Competições Astra 
11 26 Juliano Moro Auto Racing Civic
12 12 Carlos Padovan Serra Motorsport Civic
13 76 Wellington Justino Leites Manaca Astra

Resultado da segunda bateria:
1 21 Thiago Camilo Carlos Alves Competições Astra
2 29 Daniel Serra Serra Motorsport Civic
3 85 Rodrigo Miguel Bremil Corolla
4 10 Alceu Feldmann Full Time Sports Civic
5 1 Thiago Marques Navegador 4 Rodas Astra
6 20 Fabio Carbone Full Time Sports Civic
7 28 Galid Osman Carlos Alves Competições Astra
8 76 Wellington Justino Leites Manaca Astra
9 73 Sergio Jimenez Bassani Racing Corolla
10 11José Cordova Amir Nasr Racing Focus
11 5 Wilson Pinheiro Amir Nasr Racing Focus
12 72Anderson Toso Officer ProGP Focus
13 12Carlos Padovan Serra Motorsport Civic
14 26Juliano Moro Auto Racing Civic
15 51Atila Abreu Pioneer Astra
16 27Cristiano de Almeida Auto Racing Civic
17 82Willian Freire Bassani Racing Corolla
18 77Valdeno Brito Cimed Astra
19 71Duda Pamplona Officer ProGP Focus
20 3 Denis Navarro Bassani Racing Corolla

PILOTOS

1) Daniel Serra - 40 pontos
2) Thiago Camilo - 34
3) Alceu Feldmann - 28
4) Thiago Marques - 25
5) Valdeno Brito - 25
6) Rodrigo Miguel - 24
7) Fabio Carbone - 22
8) José Cordova - 16
9) Galid Osman - 15
10) Gustavo Martins/Wilson Pinheiro - 12
11) Wellington Justino - 10
12) Sergio Jimenez - 7
13) Carlos Eduardo Padovan - 6
14) Juliano Moro - 5
15) Andersom Toso/Fábio Fogaça - 4
16) Átila Abreu - 4 pontos

Pontuação das Marcas :
Chevrolet 34 pontos
Honda 34 pontos
Ford 28 pontos

Assessoria de imprensa da Carlos Alves Competition Team 
PAULOVALIENGO comunicação e marketing MTb 56052
11 98387470 paulinhoxx@yahoo.com.br
visite: paulovaliengocomunicacao.blogspot.com

Brasileiro de Marcas estréia em Tarumã - Classificação


Pane elétrica impede a classificação dos dois carros da Carlos Alves Competition Team
Prova terá duas baterias de 30 minutos no domingo
Tarumã (RS) - 18/06/2011 - Carlão Alves, chefe da equipe oficial Chevrolet, que disputa o Brasileiro de Marcas com o modelo Astra, pilotados pelos paulistanos, Thiago Camilo e Galid Osman, estava bastante satisfeito com a performance de seus carros, nas praticas que foram realizadas hoje 18/06, no Autódromo Internacional de Tarumã, até a hora da classificação. 

Ontem (17/06) os dois Chevrolet Astra já tinham entrado na pista para um "shake down" de apenas cinco voltas, com passagem obrigatória pelos boxes. Os dois carros não apresentaram nenhum tipo de problema nessas voltas iniciais.

Nos treinos de hoje pela manhã com pista úmida, o paulistano Thiago Camilo conseguiu cravar o segundo tempo dos 20 carros que entraram na pista, com a marca de 1:11.674, média horária de 155.5 quilômetros e Galid Osman ficou com o quinto tempo, com a marca de 1:12.163, média horária de 154.5 quilômetros.

Um novo treino foi marcado para as 12,30, e com pista seca, Thiago Camilo conseguiu melhorar sua marca em quase 3 segundos e ficou com o 3º tempo, cravando 1:08.885. Galid Osman por sua vez virou 1:09.408 e terminou na 8ª posição.

Na parte da tarde deste sábado (16,00 hs), aconteceu a classificação que definiu a ordem de largada, mas, os pilotos tiveram apenas 10 minutos para buscar o melhor lugar no grid. De uma forma inusitada, tanto o Astra de Thiago Camilo quanto o de Galid Osman apresentaram uma gravíssima pane elétrica, que os impediu de entrar na pista. De uma hora para outra, sem nenhum aviso os dois carros não funcionaram e perderam a classificação. Os dois pilotos vão largar na última fila do grid.

O experiente Carlão Alves comentou os acontecimentos deste sábado:

"Eu estava muito satisfeito com tudo que conseguimos hoje, principalmente porque a minha equipe nunca tinha trabalhado em outro carro, que não fosse o Stock Car e a Montana. Nesses quase 20 anos que tenho a equipe, é a primeira vez que trabalhamos num carro de tração dianteira e de quatro cilindros. Estava indo tudo muito bem, até a hora da classificação, quando os dois carros não quiseram funcionar. Ficamos desesperados, mas não adiantou nada, até agora não conseguimos descobrir o defeito elétrico," contou Carlão Alves.

"Em todos os treinos estivemos sempre entre os primeiros e justamente na hora da classificação acontece um imprevisto deste tamanho. Mas, as corridas são assim mesmo, temos que ter paciência e vamos resolver o problema para a largada de amanhã,", desabafou conformado, Carlão Alves.

Para as duas corridas do domingo, o grid da segunda bateria será o resultado da primeira bateria, com a inversão entre os oito melhores colocados, isto é, o vencedor larga em oitavo, o segundo em sétimo,o terceiro em sexto e assim por diante. Todas essas novidades, certamente acrescentarão um novo tempero ao campeonato que está se iniciando neste fim de semana.

Com relação a pontuação, os 15 primeiros colocados de cada prova, marcarão pontos da seguinte maneira: o primeiro receberá 25, enquanto o segundo levará 20, o terceiro 16, depois 14, 12, 10, 9, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2, 1.

Serão 16 corridas no calendário, em oito datas diferentes e o campeonato vai terminar no dia 4 de dezembro, no Autódromo Internacional de Curitiba, com uma rodada dupla final que terá pontuação dobrada.

Resultado do primeiro treino oficial deste sábado:
1 77 Valdeno Brito Astra Cimed 1:10.456
2 21 Thiago Camilo Astra Carlos Alves 1:11.674
3 26 Juliano Moro Civic AutoRacing 1:11.717
4 3 Denis Navarro Corolla Bassani 1:12.114
5 28 Galid Osman Astra Carlos Alves 1:12.163
6 5 Gustavo Martins Focus Amir Nasr 1:12.309
7 51 Atila Abreu Astra Pioneer 1:12.323
8 76 Wellington Justino Astra Manacá 1:12.445
9 73 Sergio Jimenez Corolla Bassani 1:12.543
10 27 Cristiano de Almeida Civic Auto 1:12.757
11 82 Willian Freire Corolla Bassani 1:13.149
12 72 Toso/Fogaça Focus Officer 1:13.207
13 11 José Cordova Focus Amir Nasr 1:13.389
14 85 Rodrigo Miguel Corolla Bremil 1:13.540
15 10 Alceu Feldmann Civic Full Time 1:13.945
16 1 Thiago Marques Astra Navegador 1:14.285
17 20 Fabio Carbone Civic Full Time 1:15.057
18 12 Carlos Padovan Civic Serra 1:19.455
19 29 Daniel Serra Civic Serra 1:23.718
20 71 Duda Pamplona Focus Officer ProG s/t

Resultado do segundo treino:
1 77 Valdeno Brito Astra Cimed 1:08.340
2 26 Juliano Moro Civic Auto 1:08.559
3 21 Thiago Camilo Astra Carlos Alves 1:08.885
4 51 Atila Abreu Astra Pioneer 1:08.988
5 29 Daniel Serra Civic Serra Motorsport 1:09.027
6 27 Cristiano de Almeida Civic Auto Racing 1:09.218
7 11 José Cordova Focus Amir Nasr Racing 1:09.334
8 28 Galid Osman Astra Carlos Alves 1:09.408
9 1 Thiago Marques Astra Navegador 1:09.458
10 76 Wellington Justino Astra Leites Manacá 1:09.517
11 10 Alceu Feldmann Civic Full Time Sports 1:09.863
12 5 Gustavo Martins/Wilson Focus Amir Nasr 1:09.927
13 20 Fabio Carbone Civic Full Time Sports 1:09.928
14 71 Duda Pamplona Focus Officer ProGP 1:09.961
15 73 Sergio Jimenez Corolla Bassani 1:10.038
16 3 Denis Navarro Corolla Bassani 1:10.182
17 72 Toso/Fogaça Focus Officer 1:10.183
18 82 Willian Freire Corolla Bassani 1:10.360
19 85 Rodrigo Miguel Corolla Bremil 1:10.997
20 12 Carlos Padovan Civic Serra s/t

Resultado oficial da classificação:
1 77 Valdeno Brito Astra Cimed 1:08.248
2 26 Juliano Moro Civic Auto Racing 1:08.320
3 29 Daniel Serra Civic Serra Motorsport 1:08.430
4 51 Atila Abreu Astra Pioneer 1:08.641
5 1 Thiago Marques Astra Navegador 4 Rodas 1:09.185
6 20 Fabio Carbone Civic Full Time Sports 1:09.245
7 5 Gustavo/Wilson Focus Amir Nasr Racing 1:09.254
8 10 Alceu Feldmann Civic Full Time Sports 1:09.282
9 11 José Cordova Focus Amir Nasr Racing 1:09.288
10 72 Toso/Fogaça Focus Officer ProGP 1:09.393
11 82 Willian Freire Corolla Bassani Racing 1:09.657
12 85 Rodrigo Miguel Corolla Bremil 1:09.701
13 73 Sergio Jimenez Corolla Bassani Racing 1:09.752
14 71 Duda Pamplona Focus Officer ProGP 1:09.887
15 3 Denis Navarro Corolla Bassani Racing 1:09.891
16 76 Wellington Justino Astra Leites Manaca 1:10.512
17 27 Cristiano de Almeida Civic Auto Racing 1:11.971
18 12 Carlos Padovan Civic Serra Motorsport 1:12.036
19 21 Thiago Camilo Astra Carlos Alves s/t
20 28 Galid Osman Astra Carlos Alves s/t

Abaixo os horários oficiais:
Sexta feira dia 17/06:
16,30 - 17,00 Shake down (máximo de 5 voltas);

Sábado dia 18/06:
8,30 - 9,15 1º Treino - Grupo "A" (máximo de 23 voltas);
9,30 - 10,15 1º Treino - Grupo "B" (máximo de 23 voltas);
16,00 - 1610 - CLASSIFICAÇÃO

Domingo dia 19/06
1ª Etapa:
10,40 Largada (30 minutos de prova)
2ª Etapa:
13,25 Largada (30 minutos de prova)

A segunda bateria da prova inaugural do Brasileiro de Marcas terá transmissão ao vivo da Rede TV!

Abaixo o calendário oficial do Brasileiro de Marcas:
19/06 - Tarumã (RS)
17/07 - Interlagos (SP)
31/07 - Rio de Janeiro (RJ)
21/08 - Velopark (RS)
25/09 - Brasília (DF)
30/10 - Rio de Janeiro (RJ)
20/11 - Paraná (PR)
04/12 - Curitiba (Paraná)

Assessoria de imprensa da Carlos Alves Competition Team 
PAULOVALIENGO comunicação e marketing MTb 56052
11 98387470 paulinhoxx@yahoo.com.br
visite: paulovaliengocomunicacao.blogspot.com