Ferrari na Targa Florio 1960

Algumas das belas Ferrari que participaram da Targa Florio em 1960, a vitória foi do Porsche Porsche 718 RS60 Spyder de Jo Bonnier/Hens Herrmann.

 Ferrari Dino 246S Von Trips/Phil Hill segundo lugar. #120 Porsche 356B Carrera Reutter de Paul-Ernst Strähle/Dieter Lissmann/Herbert Linge, oitavo colocado.

Ferrari Dino 196S dos irmãos mexicanos Pedro e Ricardo Rodriguez, sétimo lugar. Atrás vê-se o Porsche 718 RS60 Spyder de Jo Bonnier/Hens Herrmann,#184 .

A bela Ferrari 250 GT LWB de Eduardo Lualdi/Giorgio Scarlatti, décimo lugar.

Ferrari 250 GT de Casimiro Toselli/Nino Todaro.

BMW 2002 tii 1972

- Modelo coupé da BMW que marcou uma época

- Extraordinário estado de conservação e originalidade
- Pertence a colecionador 3º dono desde 1987.
- Motor 4 cilindros 
- Câmbio manual
- Ar quente
- Bancos em couro 
- Rodas de liga leve
- Teto solar
- Rádio CD 
- 89.000 km. ORIGINAIS
- Possui catálogo original
- Acompanha livros técnicos e revistas de publicação do modelo
- Várias peças de reposição novas e usadas
- Aprovado com louvor na vistoria para Placa de Coleção (PP)
- Participou de rallye de regularidade da FBVA, foi e voltou rodando do Paraná até São Paulo sem apresentar problemas
- Valor: R$ 45.000,00

                     http://antyqua.blogspot.com/2011/06/bmw-2002-tii-coupe-1972-r-4500000.html 

Ex-pilotos de carreteira agitam na RMC

Se hoje o município de São José dos Pinhais/PR, na Região Metropolitana de Curitiba, beirando a cifra de quase 250.000 habitantes, atinge visível importância no contexto sócio-econômico paranaense, isto se deve ao célere crescimento do seu parque industrial, incrementado sobremaneira nos últimos anos pelo funcionamento ali da indústria automotiva.

Vai longe o tempo em que São José era um grande fabricante de barricas de madeira, destinadas ao acondicionamento de erva-mate, que eram transportadas a Curitiba por carroções.

Por falar em indústria automotiva, não pode ser esquecido que São José, sobretudo na década de 1950, foi voz bastante ativa no cenário do automobilismo de competição brasileiro, pois, além de frequentes e célebres corridas de carreteiras realizadas no circuito então existente no local, forneceu ao país pilotos de renome como Germano Schlögl, conhecido como “Alemãozinho” e que, segundo seus contemporâneos, sabia como ninguém dominar um carro em alta velocidade numa curva.

E isto não está esquecido, pois, o Museu Atilio Rocco, da Secretaria da Cultura da Prefeitura Municipal de São José dos Pinhais, além de manter há anos exposição permanente de objetos e fatos ligados à história de Germano como mecânico e piloto de carreteira, acaba de realizar no calçadão da rua XV de Novembro, em frente ao estabelecimento, encontro de ex-pilotos de carros de corrida, de veículos antigos, de entusiastas do automobilismo, com painéis de fotos e jornais da época das carreteiras, música de época, projeção de filme, num evento que chamou a atenção de todo o público passante e que, por um dia, resgatou, reviveu a história perdida no tempo.

Como num passe de mágica, eis que repentinamente ali surgiram, ao vivo, pilotos famosos como Adir Moss, Waldemiro Lopes da Silva (“Galalau”), Altair Barranco, Agostinho Tozo, além de parentes e amigos de pilotos falecidos, todos confraternizando, recordando velhas histórias e se admirando.

Por um dia, todos felizes remoçaram. Esse é um dos efeitos positivos de uma promoção dessas, que acertadamente a municipalidade decidiu concretizar pelas mãos da Diretora do Museu Atilio Rocco – Zelinda Fialla. Ressaltemos que, nas suas carreteiras, os pilotos ajudaram a divulgar no país o nome do município. Isso é cultura!

Por Ari Moro

Publicado primeiramente no jornal Paraná On line
http://www.parana-online.com.br/canal/automoveis/news/533134/?noticia=EX+PILOTOS+DE+CARRETEIRA+AGITAM+NA+RMC
26/05/2011 às 00:00:00 - Atualizado em 26/05/2011 às 03:13:57

Francis Henrique Trennepohl um Alicatão na Poeira.

http://poeiranaveia.blogspot.com/2011/06/amigostrocinio-2011-me-ajudem.html

"AMIGOSTROCÍNIO" 2011 - ME AJUDEM!!!

Faltando pouco mais de 15 dias para a 2ª etapa da TCC (Turismo Clássico Catarinense), anuncio a 2ª edição do "AMIGOSTROCÍNIO", que em 2010 teve fundamental importância e relevância para que eu pudesse levar o "Pinico Atômico" para a pista. 

Como a maioria já sabe, não tenho patrocínio (e menos ainda "PAItrocínio") e estou contando com a ajuda de muitos amigos, e não é segredo pra ninguém que me conhece que desde os meus 3 anos de idade sonho e falo que quero correr de Fusca na terra. Ano passado isso começou a se concretizar, porém não foi exatamente como o esperado, pois das 3 corridas o motor estourou em duas etapas. 

Para este ano, com o carro sendo aperfeiçoado e melhorado, tarefa que está aos cuidados do competentíssimo preparador Bruno Rossa, da BRUNO RACING, o Fusca 2 deve andar mais forte e, se o piloto ajudar, "incomodar" mais os adversários do que o proprietário dele. 

Hoje inicio novamente uma campanha com os meus amigos para que estes possam contribuir e ajudar a tornar este sonho uma realidade, oferecendo em troca os espaços para que divulguem suas empresas, marcas ou o que desejarem. 

A forma que isto será feito é "a la Red Bull", vendendo espaços no meu Fusca. 

Cada espaço custa R$ 50,00 (cinquenta reais) e tem a medida de 15 (quinze) por 25 (vinte e cinco) centímetros. 

Ano passado o valor era de R$ 20,00 reais, porém a área total de cada cota era de 80 centímetros quadrados, e este ano passou para 375 centímetros quadrados. 

Cada lateral terá suas próprias cotas, não sendo repetido o mesmo adesivo nos dois lados, a não ser que se compre as cotas em ambas as laterais. 

Neste espaço o "AMIGOTROCINADOR" poderá colocar a sua logomarca, seu nome, uma foto sua, da família, da sogra, do cachorro, do papagaio, uma frase ou qualquer outra coisa, salientando que não aceitarei frases e/ou imagens de cunho político, racista, religioso ou pornográfico. 

Se alguém quiser comprar mais de um espaço para valorizar sua marca e divulgar seu negócio com melhor visualização, ou mesmo fazer uma média com a 'dona patroa', está valendo. É só calcular quantos espaços vai querer X R$ 50,00. 

Estes adesivos com a logo/nome/foto/frase de quem colaborou valerão para uma etapa, podendo ser renovado para as demais etapas conforme a vontade dos "AMIGOSTROCINADORES" 

Alguns espaços do carro estarão livres se por acaso aparecer alguma alma bondosa que queira ajudar com um patrocínio propriamente dito. 

Para colaborar, basta depositar o valor referente as cotas e mandar um email para fht2competicoes@gmail.com com o comprovante (pode ser digitalizado através de scanner ou foto) e a logo, nome, frase, foto ou o que quiser colocar no(s) referido(s) espaço(s). 

Os dados para depósito são: 

Banco CEF (Caixa Econômica Federal) 

Agência: 1875 

Operação: 013 (Poupança) 

Conta Poupança: 12721-6 

Titular: Francis Henrique Trennepohl 

O depósito também pode ser feito em agências lotéricas. 

Acima a foto do Fusca em ação na última etapa da TCC em 2010, e abaixo o calendário da TCC para as 4 etapas restantes que pretendo correr, além das "100 Milhas de São Bento do Sul" (prova de longa duração). 

2ª Etapa - 25 e 26 de Junho 

3ª Etapa - 24 e 25 de Setembro 

4ª Etapa - 22 e 23 de Outubro 

5ª Etapa - 19 e 20 de Novembro

"100 Milhas de São Bento do Sul" - 23 e 24 de Julho

Agradeço a atenção e o apoio de todos!

Aproveito para reforçar o convite para que prestigiem as etapas no Autódromo Max Mohr, em Ascurra, uma cidade pequena porém com um calor humano gigante. Ascurra fica distante 33 km de Blumenau. Faço questão de dividir e compartilhar com meus amigos a realização de um sonho de uma vida inteira.

"O FUTURO PERTENCE ÀQUELES QUE ACREDITAM NA BELEZA DE SEUS SONHOS". Eleanor Roosevelt

Imagem: Jimmi Torres - Barulho de Motor