UMA VITÓRIA - III

Olivier Pannis, GP de Monaco 1996, Ligier -Mugen-Honda. Apenas quatro carros terminaram a corrida.

   Ludovico Scarfiotti, GP da Itália em Monza 1966, Ferrari 312/66.

Heikki Kovalainen, GP da Hungria, Hungaroring 2008, MacLaren Mercedes.

  Robert Kubica, GP do Canadá 2008, Sauber BMW.

Giancarlo Baghetti, venceu em sua estréia o GP da França em Reins 1966 com a Ferrari 156 V6 - Shark Nose - da equipe da FISA, liderou sete das 52 voltas da corrida. Na foto perseguido pelos Porsches de Dan Gurney #1 e Jo Bonnier.

O Líbio

O HOMEM DE KERPEN

Nos links dois textos do Caranguejo com referencias a Baghetti.

UMA VITÓRIA - II

Mais alguns pilotos que venceram uma vez na Formula Um, muitos deles venceram e foram campeões em várias outras categorias. Meu levantamento ainda não está completo, creio que o total é de mais ou menos 25 pilotos.

Jo Bonnier na foto pilotando um Cooper-Maserati em Silverstone 1965. Sua unica vitória na F I no GP da Holanda em 1959 pilotando uma BRM P25.

Gunnar Nilsson venceu o GP da Bélgica em 1977 pilotando uma Lotus78 Ford.

Jochen Mass venceu o GP da Espanha em Montjuic com a MacLaren M23, 1975. 

Alessandro Nannini venceu no GP do Japão em Suzuka 1989. 

 Richie Ginther e a Honda com a qual venceu o GP do México em 1965.

Este autódromo tem hoje o nome de Hermanos Rodrigues em homenagem aos irmãos Pedro e Ricardo Rodrigues.

François Cevert venceu em 1971 o GP dos EUA em Watkins Glen com uma Tyrrel.

Luigi Musso com Ferrari e dupla com Juan Manuel Fangio venceu o GP da Argentina em 1956.

No link o texto do Caranguejo sobre ele.

O ÁS DE ESPADA 

UMA VITÓRIA - II

Mais alguns pilotos que venceram uma vez na Formula Um, muitos deles venceram e foram campeões em várias outras categorias. Meu levantamento ainda não está completo, creio que o total é de mais ou menos 25 pilotos.

Jo Bonnier na foto pilotando um Cooper-Maserati em Silverstone 1965. Sua unica vitória na F I no GP da Holanda em 1959 pilotando uma BRM P25.

Gunnar Nilsson venceu o GP da Bélgica em 1977 pilotando uma Lotus78 Ford.

Jochen Mass venceu o GP da Espanha em Montjuic com a MacLaren M23, 1975. 

Alessandro Nannini venceu no GP do Japão em Suzuka 1989. 

 Richie Ginther e a Honda com a qual venceu o GP do México em 1965.

Este autódromo tem hoje o nome de Hermanos Rodrigues em homenagem aos irmãos Pedro e Ricardo Rodrigues.

François Cevert venceu em 1971 o GP dos EUA em Watkins Glen com uma Tyrrel.

Luigi Musso com Ferrari e dupla com Juan Manuel Fangio venceu o GP da Argentina em 1956.

No link o texto do Caranguejo sobre ele.

O ÁS DE ESPADA 

500 KM de Interlagos 1961

 Ns 500 Km de Interlagos de 1961 a vitória foi de um grande piloto, Celso Lara Barberis, que viria a perder a vida na mesma prova na edição de 1963 quando tentava sua quarta vitória nesta que era a corrida mais rápida disputada em nosso país. O segundo lugar ficou com Agnaldo de Goes Filho. Não escrevo para contar sobre a corrida, mas para mostrar alguns recortes de jornais da época.

Alguns sites e blogs divulgam com alguma incorreção o resultado desta prova, nomes errados e outras coisas mais, inclusive o site oficial dos 500 KM, sendo que li certa vez em algum blog que o "Porchinho" não era um carro para disputar tal prova.

Nesta edição o Porsche 550 Spyder # 8A pilotado por meu irmão Paulo e seu amigo Luciano chegou em sexto lugar, vencendo na categoria até 2.000cc.