NA TERRA E NO ASFALTO - ASCURRA e SANTA CRUZ DO SUL

 3ª etapa da TCC (Turismo Clássico Catarinense) em Ascurra 

Francis Henrique Trennepohl

 

Bom dia amigos(trocinadores)!, 

Neste final de semana acontecerá a 3ª etapa da TCC (Turismo Clássico Catarinense) em Ascurra e os "velhozes" irão levantar poeira novamente, se São Pedro der conta de resolver sua incontigência urinária.

O Fusca está prontinho e dessa vez a história será diferente, pois o motor está mais forte e novos ajustes foram feitos para evitar os problemas que aconteceram na última etapa, com uma atenção especial para a correia do motor, que agora conta com uma nova polia que evita o 'embarrigamento' da correia.

O vídeo do novo motor roncando está aqui http://www.youtube.com/watch?v=pGq-oJWeZ8g&feature=player_embedded

Anexo o folder da corrida e o Fusca na pista na última etapa.

Mais uma vez agradeço a ajuda e o apoio de vocês, sem o qual eu não conseguiria estar realizando este sonho. Muito obrigado à todos!!!

Grande abraço e espero vê-los lá em Ascurra final de semana.

Francis

www.poeiranaveia.blogspot.com
www.turismoclassico.blogspot.com

PS1: Aproveitarei este etapa para prestar uma homenagem ao amigo "Palestra", da revista Pista Livre, que nos deixou no último dia 09/10.

PS2: Nesta etapa farei o sorteio de um volante MOMO entre os 'cotistas' que me apoiam. Francis

No final de semana o Francis vai novamente colocar seu carro na pista. Depois de um dedo quebrado e uma quase pneumonia agora já está tudo certo. Vai lá Francis , obrigado pelo convite, desta vez não vai dar. Tenho certeza que seus amigos que o apóiam estarão lá com você assim como a patroa e os bacuris. Que Deus os acompanhe e proteja, estaremos torcendo por você.

Rui

        Copa Chevrolet Montana - Sta Cruz do Sul

Marcelo Tomasoni   

Na etapa de Santa Cruz do Sul (RS) do ano passado, quando a categoria tinha ainda o nome de Copa Vicar, o piloto paulistano Marcelo Tomasoni (CM Capital Markets/SPFITCLUB), foi a grande surpresa da corrida. Tomasoni, piloto da Carlos AlvesCompetition Team, não tinha "andado" bem no primeiro treino de sexta feira, principalmente porque estava fazendo sua estréia nesse difícil circuito gaúcho.

http://paulovaliengocomunicacao.blogspot.com/2010/10/r-copa-cevrolet-montana-santa-cruz-do.html

A etapa de Santa Cruz do Sul, da Copa Chevrolet Montana será realizada no domingo (24), a partir da 13,00 hs, com transmissão ao vivo pela REDETV! e pela RaceTV.

Vai lá Marcelo, vou ver pela TV e estarei torcendo por vocês.  

VW Divisão 3 #27- Ricardo Bock

Curva da Ferradura, Interlagos.

Em uma visita à oficina do Vinicius Lossaco, me mostrou um VW Divisão 3 que ia fazer para ele, mas desistiu.

Não sei bem, mas me interessei no carro. Vinicius falou que ficasse com ele,  mas, alem de eu ter desistido das corridas, não tinha dinheiro.

Acabei comprando em dez prestações, sem nenhum papel, só na palavra, como hoje em dia.

O Divisão 3 estava totalmente desmontado, porem quase completo.

Apesar da pintura laranja típica da equipe “AUTOZOOM” - Guaraná Menezes e Teleco - a origem mais provável era de uma carro da “RASTRO”, pilotado por Josil Garcia.

A reconstrução começou pela carroceria, com alivio de peso até mesmo na pintura com uso de muita lixadeira.

Os para lamas foram trocados, e um defletor aerodinâmico saindo da porta até o arco da roda traseira foi colocado.

As calhas do teto foram retiradas, e os vigias laterais em acrílico foram rebitados na superfície da carroceria.

Coloquei no contorno do chassi até a frente, sob o radiador de óleo, uma cinta de borracha reforçada que faria uma grande depressão no assoalho.

A carroceria foi preparada na oficina BIANCHI.

O motor foi montado pelo cuidadoso Paulo Gierun  a transmissão pelo Guilherme - hoje GUICHACO -.

A montagem completa foi concluída em casa mesmo.   Ricardo Bock

Dois amortecedores na traseira.

O painel.

Sto Antonio e banco.

Os Weber 48.

Bomba de combustível elétrica.

Andando na Av. dos Bandeirantes.

Na garagem da casa de D Isabel e seu João.

Acima e abaixo no box em Interlagos, com meu #14 ainda na carreta.

Humberto fuça na roda e acho que a Vera segura o capacete, na porta do box.

O Ricardo e eu estamos em um projeto que logo contarei a vocês, enquanto isso vou mostrando alguns textos seus junto com os carros. Recebi os textos em um Domingo quando fui almoçar em sua casa. Recebido como um verdadeiro príncipe como sempre pelos meus queridos amigos Vera, Rafa e Ricardo, tive a oportunidade de comer um verdadeiro Talhalin preparado por eles, fizeram a massa e o molho, de ficar na lembrança por gerações, foi uma pena o Francisco não ter ido.

Apenas um senãozinho em tudo, meu amigo, conceituado professor de Engenharia Automotiva e fera em tudo que diz respeito a automóveis me entregou seus textos escritos em um caderno!!!!! Que eu apesar de digitar com apenas dois dedos estou transferindo para meus arquivo. Pode?!

A Vera, Ricardo e Rafa um baita abraço e um beijo meu e do Francisco. Rui Amaral

Fusca 1.800cc do Alfredo

Está ficando pronto, só faltam alguns detalhes como escapamento e algumas perfumarias como polimento das rodas. O Ferraz já deu algumas voltas com ele que fiquei sabendo e diz que o motor berra bem bonito. 

Na traseira freios a disco do Audi. 

Os gaúchos e suas brilhantes carreteiras - por Ari Moro

Alcidio Schröeder ocupa lugar de destaque na galeria formada pelos mais expressivos pilotos de carreteira do Rio Grande do Sul, ao lado de Catarino Andreatta, Breno Fornari, Diogo Luis Ellwanger e muitos outros.

Um de seus feitos mais brilhantes foi vencer na categoria Força Livre, uma prova da Copa Rio Grande do Sul de automobilismo de competição, disputada em 26 de setembro de 1948.

Dessa memorável prova participaram 28 carros, numa distância de 824 quilometros de estradas de chão, com saída de Porto Alegre/RGS e passagem pelas cidades gaúchas de São Leopoldo, Caxias do Sul, Vacaria, Lagoa Vermelha e Passo Fundo, onde pilotos e carros paravam para descanso, consertos e reabastecimento.

Dali partiam a Marau Casca, Guaporé, Bento Gonçalves, Farroupilha, Feliz, São Sebastião do Caí e novamente Porto Alegre. A chegada, para quem resistisse, acontecia na avenida Farrapos esquina de rua São Pedro, bairro Floresta, na capital gaúcha.

Numa das fotos de hoje (acervo do antigomobilista gaúcho Nelson M. Rocha), flagrante da chegada do vencedor Alcídio Schröeder e sua carreteira Ford 1939, número 14, recebendo a bandeirada dada pelo então Governador Valter Só Jobim, avô do ex-Ministro do Superior Tribunal Federal e atual Ministro da Defesa Nelson Jobim.

Em segundo chegou Ernesto Ranzolin, gaúcho radicado em Lages/SC, com a carreteira Ford 1947 número 10 e em terceiro lugar Oscar A Silva com a carreteira Mercury 1941 número 40.

Taça Bardhal

Outro piloto de carreteira gaúcho de expressão cujo nome está gravado naquela galeria é Orlando Menegaz.

Nos dias 23 e 24 de novembro de 1957 ele disputou e venceu, em parceria com outro astro do automobilismo de competição do Rio Grande do Sul - Aristides Bertuol, a II Mil Milhas Brasileiras, tendo como palco o autódromo de Interlagos, em São Paulo/SP.

Na oportunidade, pilotou a carreteira Chevrolet número 4, equipada com motor de Corvette, perfazendo 200 voltas no traçado de 8 quilometros. Em segundo ficou a dupla Catarino Andreatta/Diogo Luis Ellwanger com a carreteira Ford número 2 e em terceiro lugar a dupla Julio Andreatta/Dirceu Oliveira com a carreteira Ford número 6, todos pílotos gaúchos.

A grande experiência dos gaúchos em provas de longa duração explica o sucesso deles nas primeiras Mil Milhas. Na outra foto de hoje (acervo daquele antigomobilista também) aparecem funcionário da Promax (E), radialista Antonio Augusto Meireles Duarte e Orlando Menegaz (Passo Fundo/RS), ao lado da carreteira número 4 e da imensa Taça Bardhal, esta com 1,80m de altura. Este maravilhoso troféu trazia, ao seu pé, plaqueta na qual eram gravados os nomes dos vencedores das provas Mil Milhas Brasileiras.

Agradeço ao jornalista e amigo Ari Moro de Curitiba-PR, a cedência deste que foi publicado primeiramente no Jornal do Automóvel de Curitiba e Paraná Online.

http://www.parana-online.com.br/canal/automoveis/news/471435/?noticia=OS+GAUCHOS+E+SUAS+BRILHANTES+CARRETEIRAS

26/08/2010 às 00:00:00 - Atualizado em 25/08/2010 às 20:57:18