OUTRA PORRADA

Na largada Camilo dispara na força do V8 , Jr e Dabour e o Nivaldo Trama com Opala junto ao alambrado passando os VW D3 

Foto de Luiz Guimarães Junior

Recebi essa foto do amigo Rui Amaral........, estava disputando posição com o Guaraná, ele mesmo, Alfredo Guaraná Menezes fusca equipe Cledson/Amador, nesta época a Divisão 3 largava junto com carros de maior cilindrada como na foto acima, me lembro que sai um pouco melhor que o Guaraná na saída da curva da junção e tinha esse Opala do Nivaldo Trama a nossa frente, quando na reta dos box já emparelhado ao seu lado, fui pelo lado de dentro e o Guaraná por fora, zebra pra mim, pois saiu uma roda traseira esquerda e me pegou em cheio, rodei na reta e bati no muro..... Jr Lara Campos .

Recebi a foto da batida do Fabiano Guimarães e enviei ao Jr que escreveu em seu blog o relato acima , depois enviou-me para que eu tambem postasse . Agradeço aos dois amigos .
No blog do Jr , link na barra lateral , mil aventuras suas nas pistas e fora delas .  http://historiasquevivi-jrlara.blogspot.com/ 

AO GRANDE CAMPEÃO

 Recebi hoje do Junior Lara Campos um e-mail contendo fotos e o texto abaixo , não sabemos sua autoria mas gostamos e muito . Caso o autor das fotos e texto se identifique darei o crédito com muito gosto ou se quiser retiro a postagem de meu blog . 

Sempre fui um admirador da dupla Frank Willians e Patrick Head as fotos e texto abaixo me dizem que estava certo . Rui Amaral

       
Nas fotos abaixo vocês verão no box da Williams (foto1) e quando aparece uma foto do bico de um dos carros (foto2) um detalhe me chamou a atenção (foto3).    
Como havia uma menina da própria Willams servindo-nos de guia, perguntei a ela o motivo daquele adesivo e se era pelo fato de estarmos no GP do Brasil e para minha surpresa a resposta foi que desde 94 aquela imagem faz parte de todos os carros da equipe e estará em todos os próximos carros que a equipe desenvolver.
Então perguntei, por que não se comenta isso no Brasil e a resposta foi simples... por que isto não é uma propaganda, é uma marca da equipe. E por que naquela posição? Segundo ela, o respeito pelo campeão, dentro do time sempre foi tão grande que estando naquele local, "o campeão" chegará em primeiro sempre que um carro da equipe for vencedor.

Alguém sabia disto?

                                     

DOIS CONVITES

Amigos, anexo o convite do lançamento do FILME ALMA 70 - MOTOS CLÁSSICAS !!

Gostaríamos de contar com sua presença !!

Agradeço em nome do Gabriel Marazzi e do Renzo Querzoli

INFORMAÇÕES COM A VANESSA GIANELLINI  E- mail:  vgianellini@uol.com.br
 
 
 
                                                       REVIVAL SHELLBY                        

To chamando todo mundo pra pintar por lá, vai ter de tudo até o esquife do Jan Balder ( Ve se pinta por lá senhor Omelete).

Confirmados pro evento temos:

Carretera 18 umas duas.

Carretera 50 as duas versões ( branca e vermelha)

Carretera 2, 4 e a 9 Caninana.

Opalas div 3 Peroba, De Lamare, Yoshikuma, Ciro Caires e o Raul Natividade.

Esquife do Jan e a versão laranja.

BErta Hollywwod.

Karman Guia Dacon.

Mecaninca Continental do Camillo.

Berlinetas.

Gordines.

Fuscas.

Pumas.

Tem a Lola t70 da Brahma Casari.

Fittti Fusca.

Turismo Carretera do J. M. Traverso.

Dkw do FG.

Lada do FG.

Maveco da Grecco.

Ford GT 40 da Grecco.

Prototipo do Breno Fornari.

Alfa gtam dos Dinis.

A Brasa do Ingo.

Opala Gledson Coca-Cola do Paulão.

E mais um mundo de modelos artesanais.  Fabio Poppi

Informações gerais da loja e fotos dos eventos de anos anteriores estão em  http://www.shelby.com.br/

Rua Padre Machado, 43 - Cep 04127-000Vila Mariana, São Paulo - SP Fone: 5571-2002
 
 
Dois convites de dois amigões o Gabriel e o Fabio espero estar com os dois nessas datas . Agradeço a Vanessa Gianellini a sempre competente assessora de imprensa do Gabriel .  

Ferraz conta um pouco de sua carreira pilotando Formula

Ontem mostrei algumas fotos do Ferraz , hoje ele me enviou outras com seu depoimento para algumas delas , conversamos longamente , é sempre bom conversar com ele , e segue abaixo das fotos seus depoimentos .





ESTE É UM RECORTE DE UM JORNAL QUE FALOU ISSO DE MIM EM 1991 JÁ COM O CARRO MUFATÃO BERTA NO QUAL FUI CAMPEÂO

RUI ESTA FOTO SÓ TEM COBRA....FOGAÇA, BALESTIÉRI ,RENATO NASPOLINE, JEFERSON LEANDRINI, PAULO CARCÁCE, E EU COM O 38 PUXANDO A TURMA, MAS INFELISMENTE ESSE CARRO NA ÉPOCA COM AMORTECEDORES BARK ERA SÓ QUATRO OU CINCO VOLTAS E AI MEU AMIGO ERA UMA BRIGA .

RUI A PRIMEIRA FOTO QUE VC CLOCOU É A FORMULA SUPER 1600 EM 1992 A PRIMEIRA CORRIDA DESSE ANO, VINHAMOS EM CINCO CARROS DISPUTANDO, QUANDO ESSE CARRO ROSA QUE VEM POR FORA NA ENTRADA DO BICO DE PATO ERA DO CONHAQUINHO, ELE DESCEU O MERGULHO E ESPETOU POR DENTRO E ME DEU UMA PORRADA NA RODA TRAZEIRA ESQUERDA QUE EU FUI PARRAR NO BARRANCO DO LADO ESQUERDO..... FOI UM TAL DE CARROS SAINDO PRA TODO O LADO, POIS NESSE ANO FOI UM ANO AMARGO PRA MIM, DEPOIS DESSE ACIDENTE EU FIQUEI PRATICAMENTE TRES OU QUATRO PROVAS PRA DEIXAR O CARRO VIRANDO O MESMO TEMPO....ESSE ANO DE 1992 EU AINDA VIM PRA BRIGA NO CAMPEONATO, ESTAVA EM SEGUNDO NA PENULTIMA PROVA, COMO SÓ EU QUE FAZIA O CARRO, O CARRO ESTAVA BELEZA, EU AINDA CHEGUEI A FALAR PRA UM AMIGO, ESTA ESTÁ NO PÁPO, E FUI NO BANHEIRO E VÁI DAQUI VÁI DALI E FUI PARA O GRIDE,QUANDO CHEGUEI NO GRIDE FALEI PARA ESSE AMIGO QUE POR SINAL ME AJUDAVA NA CRONOMETRAGEM....DEU ZEBRA....ELE PERGUNTOU PORQUÊ? EU FALEI CÁIU A PRESÃO DE ÓLEO. RUI EU ESTAVA COM DIFERENÇA DO PRIMEIRO NO CAMPEONATO DE 5 OU 6 PONTOS, MAS O CARRA ESTAVA LARGANDO EM QUINTO E EU EM SEGUNDO E EU SABIA QUE A CORRIDA ERA MINHA E O CAMPEONATO TAMBEM....MAS FUI SURPREENDIDO POR UMA TURMA DE DESPEITADOS QUE SÓ CONSEGUEM SER ALGUMA COIS DESSA FORMA ...ENQUANTO EU FUI NO BANHEIRO ELES JOGARAM ROLETES DE AÇO NO TAMQUE DE ÓLEO E ME QUEBROU A BOMBA E O MOTOR VOOU NA PRIMEIRA VOLTA .......ESTÁ É MAIS UMA DAS MUITAS QUE PASSAMOS......ENTÃO NA CATEGORIA EU FUI VICE EM 1989 FUI CAMPEÃO EM 1991 E VICE NOVAMENTE EM 1992.

FORMULA SUPER 1600 COM O MESMO CARRO EM CURITIBA EM 1989

FORMULA FIAT 1979

Formula FIAT

                          Dois Formulas Vê acima 1976  abaixo uma bem antiga .