A VERDADE NÃO SERIA BASTANTE PLAUSÍVEL SE FOSSE FICÇÃO - Richard Bach

segunda-feira, 19 de outubro de 2015

TAZIO


 Agosto de 1953, morreu o Mantovano Volante. Não mais teríamos o espetáculo, o fogo, a arte do genial Tazio Giorgio Nuvolari, o primeiro Gigante das Pistas. Ao saber da notícia, Enzo Ferrari parte para Mantua, mas se perde no labirinto de estradas do lugar. Resolve parar para pedir informações e avista a casa de um latoeiro. Desce do carro e pergunta ao velho profissional, o caminho para a casa de Nuvolari. O artesão deixa o que está fazendo e ao invés de responder, circunda o carro de Ferrari. Ao avistar a placa de Modena, ele parece compreender, aperta a mão de Enzo com vigor e sussurra: “Obrigado por terem vindo. Um homem assim não vai nascer de novo”.

Tazio numa Alfa Romeo da equipe comandada por Enzo.

CARANGUEJO


Com Vincenzo Flório 

Certas vezes o Caranguejo me surpreende como hoje. Sem combinarmos meu amigo me envia este pequeno e sublime texto sobre nosso grande herói. Sobre o Tazio sempre conversamos muito e ele sabe que quem me apresentou a épica carreira do Mantovano Volante foi Adolfo Cilento outro grande amigo e piloto de primeira. Na época apesar de ler muito sobre automobilismo Tazio era uma lenda distante...agora graças ao Caranguejo a lenda continua presente em nossas páginas.

Abraços

Rui Amaral jr 





sexta-feira, 16 de outubro de 2015

Hot Garage - 500 KM no Vello Cità 2015

quinta-feira, 8 de outubro de 2015

Apenas uma foto...

Aquaplanando e sem enxergar nada... 

...maravilhosa que encontrei em algum grupo do Facebook e fui pesquisar, pois bem é ninguém menos que o piloto/jornalista Paul Frère no Porsche 718 RSK em Le Mans no ano de 1958 em que correu com Edgard Barth. Chegaram em 4º lugar, o carro tinha o motor  de 1.587cc enquanto o da Ferrari 250 TR vencedora era 3.000cc, o Aston Martin 2º colocado igual cilindrada e o outro Porsche 718 RSK Spyder terceiro colocado de Jean Behra e Hans Hermann tinha um motor de 1.587cc.


  

Rui Amaral Jr