1˚) GP Cidade de Porto Alegre, 15 de novembro de 1935, no Circuito do Cristal (1˚ de ruas da capital gaúcha) acontecia também a exposição do Centenário da Revolução Farroupilha.
O resultado foi homologado junto a F.I.A:
1˚ lugar: Norberto Jung com Ford V/8, #16
2˚ lugar: Olyntho Pereira com Ford V/8, # 12
3˚ lugar: Oscar Bins com Ford V/8, # 4
4˚ lugar: Joaquim Fonseca com Ford Modelo A, #8
O piloto uruguaio Ramon Sierra, capotou seu Ford V/8, # 2 nos treinos, felizmente ele e seu co-piloto não se machucaram.
2˚) G.P Folha da Tarde (vespertino gaúcho), em 14 de fevereiro de 1937, no Circuito do Cristal
Resultado da prova:
1˚ lugar: Nascimento Junior com Ford V/8, #6
2˚ lugar: Olyntho Pereira com Dodge, #2
3˚ lugar: Quirino Landi com Bugatti, #10
Oscar Bins, ótimo piloto gaúcho, capotou seu Ford V/8, #8, fraturando a clavícula
3˚ ) Prova Rádio Gaúcha/Folha da Tarde, em 17 abril de 1938, no Circuito do Cristal
Resultado:
1˚ lugar: Júlio Carvalho com Ford V/8, #4
2˚ lugar: Clemente Rovere com Ford V/8, #14 de Santa Catarina
3˚ lugar: Norberto Jung com Ford V/8, #10
4˚ lugar: Oscar Bins com Ford V/8, #16
5˚ lugar: Diogo Ellwanger com Ford V/8, #22
Diogo inicia nesta prova, aos 22 anos de idade carreira esplendorosa, foi tetra campeão gaúcho, sempre na Força Livre.
Morreu num acidente durante os treinos, o repórter da Folha da Tarde, Plauto Azambuja Soares e feriu-se gravemente, o repórter do Correio do Povo, Saady R. Saady quando davam uma volta no circuito, no carro Ford V/8 do piloto Carlos de Martini, que emprestara o carro para a dupla sentir a sensação.
Ainda na 1ª volta, aconteceu outro acidente, gravíssimo, o piloto Antônio Costa Fonseca, chocou-se com um poste, ferindo-se gravemente, seu mecânico, Oswaldo Mancini morreu.
4˚) Copa Rio Grande do Sul, 26 de setembro de 1948, promoção do jornal Diário de Notícias/Banco Agrícola Mercantil
Prova esta disputada por 824 km, que teve como resultado:
1˚ lugar: Alcídio Schröeder com Ford 1939, #14, de Passo Fundo-RS
2˚ lugar: Ernesto Ranzolin com Ford 1947, #14, de Lages-SC
3˚ lugar: Oscar Antônio Silva com Mercury 1940, # 40
4˚ lugar: José C. F. Bastos com Ford
5˚ lugar: Nicolau Corvina com Mercury
Nesta prova aconteceu gravíssimo acidente quando quatro espectadores morreram e quarenta ficaram feridos, quando um dos últimos pilotos largou, sobrou na curva fechada, quase no fim da Avenida Farrapos, o protagonista, Antônio Fonini de Guaporé-RS, dirigia carretera Ford V/8.
A prova não foi suspensa.
*Ernesto Ranzolin, radicado em Lages-SC era gaúcho de Antônio Prado, na serra gaúcha.
5˚) Prova Washington Luiz, em 08 e 09 de outubro de 1949, na capital e interior de São Paulo
Resultado da prova:
1˚ lugar: Catharino Andreatta com Ford V/8
2˚ lugar: Oscar Bay com Ford V/8, de Caxias do Sul
3˚ lugar: Luiz Ambrósio com Ford V/8
4˚ lugar: Godofredo Viana Filho
Acidentes: Aristides Bertuol, caiu num rio com sua Sedanete Chevrolet 1948, ele e o acompanhante não se feriram;
Argemiro A. Pretto foi atropelado por um trem em sua carretera Chevrolet;
Ambos acidentes aconteceram por falta de sinalização.
O acidente fatal envolveu Chico Landi que ficou sem freio em sua Nash 1948, atropelando um espectador ao jogar carretera numa parede.
Agradeço ao amigo Nelson Marques da Rocha, de Passo Fundo-RS, a parceria neste.
Continua na próxima semana!
