RADICAL

O protótipo Radical RS8 com que o brasileiro Victor Correa disputa a Radical Masters Euroseries onde foi campeão em 2013. 

O Radical Masters Euroseries é disputado com o protótipo Radical SR8, com 420 cavalos de potência e apenas 680 kg,

Amici...

Ottorino Vitalba & Mario Caldato

Rino & Mario

“Rui, você não vê meus recados?” era a Yara me enviando uma mensagem no Face, até então não éramos amigos e não havia visto mesmo, acontece que em meu Face tenho 500 amigos e quase 90% deles são amigos pessoais e quando recebo algum pedido de amizade fico um pouco sem saber o que fazer pois minha vontade é dar atenção à todos o que é quase impossível.

Do momento em que a Yara e eu começamos à nos corresponder ela dividiu com todos nós além da historia de vida de seu pai essas preciosas fotos que acima de tudo mostram a essência do “Historias” que é mostrar os amigos, ídolos e contar um pouco de historias perdidas no tempo.

Ela se juntou à tantos de nós que aqui escrevemos e que dividindo suas lembranças tanto me honram. 

Nestas fotos, do GP dos EUA 1976 em Long Beach, que Mario enviou ao seu amigo Ottorino vemos atrás de cada uma os comentários e neles a fraterna amizade que os unia assim como a paixão pelo automobilismo.

Obrigado Yara, um beijo. 

Um abraço à todos,

Rui Amaral Jr

 Emerson e Mario

 Emerson, Juan Manuel Fangio e à direita de óculos Jo Ramirez.

 O Bi e o Quintuple.

O pole e vencedor Clay Regazzoni e Niki Lauda.

 Andretti e atrás o Brabham BT45 de Carlos Pace.

O Fittipaldi FD04.

Long Beach 1976

Clay e a Ferrari 312T

Andretti e a Parnelli Jones VPJ4B

RESULTADO

 Na terceira fileira a ordem de largada.

GP do Japão 2015 - Suzuka - Corrida

 

Lewis-Foto: Toru Yamanaka/AFP

Tião - Foto Ferrari

CORRIDA COMPLETA

http://globotv.globo.com/rede-globo/formula-1/t/provas/v/gp-d-japao-27092015/4497703/

RESULTADO

1: Lewis Hamilton (ING/ Mercedes)

2: Nico Rosberg (ALE/ Mercedes)

3: Sebastian Vettel (ALE/ Ferrari)

4: Kimi Raikkonen (FIN/ Ferrari)

5: Valtteri Bottas (FIN/ Williams)

6: Nico Hulkenberg (ALE/ Force India)

7: Romain Grosjean (FRA/ Lotus)

8: Pastor Maldonado (VEN/ Lotus)

9: Max Verstappen (HOL/ Toro Rosso)

10: Carlos Sainz Jr. (ESP/ Toro Rosso)

11: Fernando Alonso (ESP/ McLaren)

12: Sergio Pérez (MEX/ Force India)

13: Daniil Kvyat (RUS/ Red Bull)

14: Marcus Ericsson (SUE/ Sauber)

15: Daniel Ricciardo (AUS/ Red Bull)

http://formula1.ferrari.com/it/racing-stories-gp-giappone-2015/?MID=402159867&UID=4082545110&utm_campaign=150928_F1_IT+%5Bgruppo%3A+F1+ita+-+contenuto%3A+post+GP+Giappone+%5D&utm_content=4082545110&utm_medium=email&utm_source=newsletter&utm_term=402159867

GP do Japão 2015 - Suzuka

http://globotv.globo.com/rede-globo/formula-1/v/nico-rosberg-e-o-mais-rapido-e-larga-na-pole-do-gp-do-japao/4495631/ 

O acidente de Kvyat e a total falta de preparo dos fiscais japoneses, caso o carro incendiasse o piloto ficaria por lá mesmo, nenhum deles perto, absurdo!

http://globotv.globo.com/rede-globo/formula-1/v/kvyat-bate-forte-e-treino-nao-se-machuca-mas-treino-e-finalizado-no-japao/4495630/ 

Fangio, Chico...

Nas dezenas de fotos que recebi da Yara Vitalba do acervo de seu pai Ottorino, muitas preciosidades como esta quando Fangio à convite de seu amigo Chico Landi se prepara para entrar na Simca-Abarth de Jayme Silva da equipe Simca comandada por "seu" Chico...

 Fangio o Quintuple na Lancia-Ferrari de seu quarto titulo.

"Seu" Chico e a Ferrari 375 em Silverstone.

Jayme e Ciro Cayres em Interlagos.

 Jayme e Ubaldo Cezar Lolli.

 Jayme vencendo no Rio.

A maravilhosa criação da Abarth pelas mãos fantásticas de meu amigo Ricardo Bifulco.

Em homenagem aos meus amigos Walter que acertou parcialmente e Heitor Luciano Nogueira Filho que acertou até a calibragem dos pneus da Abarth aí vai uma foto em que seu avô Luiz Carlos Lara Campos está com "seu" Chico, Celso Lara Barberis, Eloy Gogliano e seu tio Junior.

Rui Amaral Jr 

Quem?

Na bela foto que recebi de minha amiga Yara Vitalba três grandes personagens do automobilismo...de quem é o carro, quem entra nele e quem observa? 

Ottorino Vitalba meu pai.

Ottorino e Juan Manuel Fangio. 

Meu pai nasceu à 4 de janeiro de 1926 em Brescia na Itália, participou da II Guerra e logo após casou com minha mãe Angela Nobile, em 1953 nasce minha irmã Carmela e em 1955 em busca de novos horizontes parte só para o Brasil chegando no Rio de Janeiro no dia 27 de maio de 1955, partindo logo à seguir para São Paulo.

Dois anos depois já estabilizado em um bom emprego e morando na praça Princesa Isabel manda buscar na Itália a esposa e a filha Carmela.

Em 1958 conhece Mario Caldato outro imigrante italiano, excelente mecânico e como ele também apaixonado por carros de corrida e começam envenenando um DKW e a freqüentar os círculos automobilísticos.

Nasci em 1960 e Mario Caldato foi meu padrinho, tendo meu irmão Roberto nascido cinco anos após.

Em Interlagos minha irmã Carmela posa ao lado da Maserati de Toninho de Barros. 

Em 1960 meu pai conhece Giuseppe “Pepino” Perego preparador das Alfas de Piero Gancia e foi com uma Giulieta preparada por Pepino que estreou em 25 de janeiro de 1962 nas 12 Horas de Interlagos com Vitorio Azzalin, depois correu as 500 Milhas de Interlagos com um DKW. Em 1963 meu pai e Mario foram para Brasília participar das 12 Horas.

Ottorino e Mario.

Já em 1964 Mario Caldato resolveu partir para os EUA onde fixou residência em Los Angeles a busca de novos desafios e onde a família vive até hoje. Continuou sempre ligado ao automobilismo, Mario foi mecânico consagrado e participou ativamente nas corridas de motocicletas, onde seu filho corria na 125cc com a ItalJet que ele representava nos EUA. Trabalhava também como mecânico em Los Angeles para motores da NASA, faleceu em 2004.

Ottorino e Mario.

Em 1966 o Automóvel Clube Paulista (fundado em 7 de Abril de 1959) convida meu pai para dirigir seu Bar e Restaurante que o reinaugura em setembro, além do restaurante ele é o responsável por seus salões, de festas, casamentos, formaturas, etc...onde exerceu a função por diversos anos com muito sucesso.

Tinha o automobilismo como Hobby e paixão por velocidade, sempre teve carros envenenados, tinha um grande amigo o Rubens Testa que também tinha um DKW nos anos 60 e o comentário de um dos filhos, o Rubens Testa Jr : “Quando vocês vinham para Campinas nos feriados, eu e o Renato íamos no carro DKW do Tio Ottorino para Serra Negra...Só pra vermos ele fazer as curvas da serra... A DKW verde dele tinha um escape de competição totalmente aberto que fazia um barulhão... e ele chamava o carro de "histérica" Meu pai tinha um DKW AZUL "careta" nós gostávamos mesmo é da "histérica" ...”

Papai fazia muito sucesso no início dos anos 70 com uma Simca Chambord Dourado com escapamentos turbos V8, estofamento de couro com bar no banco traseiro...não tinha quem não parasse para ver e os jovens babavam e queriam comprar o carro que ele não vendia de jeito nenhum.

Começou trabalhando na Hípica Paulista e se consagrou no ramo alimentício como Chefe de Restaurantes Industriais de renomadas Empresas como a Good Year, Ciba- Geigy em São Paulo, no Pólo Petroquímico de Camaçari a Polipropileno– Bahia, na Engesa , Johnson e Jonhson, Schrader em São José dos Campos, nesta cidade também era dono de um renomado e famoso Restaurante dançante o ZAPATA em 1977.

Em 5/1/1994 um câncer o venceu, então com 68 anos.

À memória de meu pai e seus amigos, com carinho e saudades.

Yara Marzia Vitalba

Singapore 2015 - Só deu Tião...

Sem duvida alguma Tião dominou a corrida da forma que quis, levando a Ferrari à uma bela vitória, Ricciardo correu como um veterano e Kimi me pareceu acomodado. Até que a corrida foi interessante apesar da pista de plástico, um baita autoramão!!!   

Tião 

Bonito ver os sorrisos de Ricciardo e Tião... 

Tião um ser iluminado!

Melhores momentos...

http://globotv.globo.com/rede-globo/formula-1/t/provas/v/melhores-momentos-grande-premio-de-cingapura-de-formula-1/4481004/

http://formula1.ferrari.com/en/singapore-grand-prix-a-battle-to-the-podium/

RESULTADO

1. Sebastian Vettel (ALE/Ferrari)

2. Daniel Ricciardo (AUS/Red Bull-Renault) 

3. Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari)

4. Nico Rosberg (ALE/Mercedes)

5. Valtteri Bottas (FIN/Williams-Mercedes)

6. Daniil Kvyat (RUS/Red Bull-Renault)

7. Sergio Pérez (MEX/Force India-Mercedes) 

8. Max Verstappen (HOL/Toro Rosso-Renault) 

9. Carlos Sainz Jr (ESP/Toro Rosso-Renault) 

10. Felipe Nasr (BRA/Sauber-Ferrari) 

11. Marcus Ericsson (SUE/Sauber-Ferrari) 

12. Pastor Maldonado (VEN/Lotus-Mercedes) 

13. Romain Grosjean (FRA/Lotus-Mercedes) 

14. Alexander Rossi (USA/Marussia-Ferrari) 

15. Will Stevens (GBR/Marussia-Ferrari) 

Fotos Ferrari