A maior evolução para 2012 nos carros da DTM - AUDI, BMW e MERCEDES BENZ - foi a padronização do monobloco central.
Feitos em fibra de carbono, para proteger o piloto em qualquer situação de acidente, conta ainda com uma gaiola de aço de alta resistência e o assento semelhante aos de um carro da Formula Um.
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Rui Amaral Jr