Dan e A.J...o champagne da vitória!
Dan ao volante e A.J comemoram!
Dan ao volante, o ressalto na capota era para sua altura, cerca de 1.90m.
A pole foi do Mark IV de Bruce McLaren/Mark Donohue
Segundo no grid o Chaparral de Mike Spence/Phill Hill.
GRID
Ferrari 330 P4 de Willy Mairesse/"Jean Beurlys" terceira colocada.
Esta vai especialmente para meu amigo de tantas décadas Claudinho Carignato.
Porsche 907 LH "coda lunga" de Jo Siffert/Hans Herrmann quinto colocado.
RESULTADO
CLASSIFICAÇÃO FINAL POR CATEGORIA
#1 Ford Mk IV Gurney / Foyt
Prototipos 5000: #21 Ferrari 330 P4 Scarfiotti / Parkes
Prototipos 2000: #41 Porsche 907 LH Siffert / Herrmann
Prototipos 1600: #45 Alpine A210
Renault Vinatier / Bianchi
Prototipos 1300: #46 Alpine A210 Renault Grandsire / Rosinski
Sport 2000: #37 Porsche 906 Elford
/ Pon
Sport 1300: #64 Abarth 1300
OT Martin / Mésange
Grand Touring 5000: #28 Ferrari 275 GTB/C Steinemann / Spoerry
Grand Touring 2000: #42 Porsche 911 S Buchet / Linge
Voltas mais rápidas:
Geral: #3 Ford
Mk IV Mario Andretti (USA) 3:23.600 238.014 km/h
#4 Ford Mk IV Denny Hulme (NZ) 3:23.600 238.014 km/h
POLES POR CATEGORIA
Geral: #2 Ford
Mk IV Bruce McLaren (NZ) 3:24.400 237.082
km/h
Prototype
5000: #21 Ferrari 330 P4 Scarfiotti / Parkes 3:28.900
Prototype
2000: #41 Porsche 907 LH Siffert / Herrmann 3:41.600
Prototype
1600: #45 Alpine A210 Renault Vinatier / Bianchi 4:12.200
Prototype
1300: #46 Alpine A210 Renault Grandsire / Rosinski 4:15.400
Prototype
1150: #53 CD SP66C Peugeot Guilhaudin / Bertaut 4:27.400
Sports 5000:
#62 Ford GT40 Salmon / Redman 3:38.700
Sports 2000:
#66 Porsche 906 Koch / Poirot 4:00.500
Sports 1300:
#64 Abarth 1300 OT Martin / Mésange no time
Grand Touring
+5000: #9 Chevrolet Corvette Sting
Ray Bondurant / Guldstrand 3:56.000
Fontes de pesquisa e algumas fotos
Aos meus amigos Don Ricardo, Fernando, Antonio, Silvio, Oscar, Manuel e tantos outros que participam do Classic Group no Facebook.
Resolvi postar algumas fotos e resultados destas 24 Horas depois de alguns comentários de amigos após o meu post da foto de A.J no capô do Mark IV logo após a vitória, cada um sabia muito bem o que dizer, bom participar de um grupo onde a grande maioria gosta e entende de automobilismo.
Rui Amaral Jr
Dan e Foyt 50 anos depois, valeu Manuel Carvalho