A CORRIDA WASHINGTON LUIZ

Uma das grandes provas automobilísticas nacionais do século 20 se deu em 1949. Foi a corrida Washington Luiz, realizada em São Paulo, em dezembro daquele ano, ao longo de dois dias de muita chuva e muitos percalços. E um gaúcho terminou vencedor.

Largada simbólica da prova Washington Luiz, com bandeirada do então governador paulista Ademar de Barros.
Fotos: arquivo pessoal

Promovida pelo Automóvel Clube do Brasil e patrocinada pelo governo paulista, a disputa apresentou problemas de organização. Várias das curvas do trajeto - que passou por municípios como São José do Rio Preto, Presidente Prudente e Sorocaba, além da própria São Paulo capital - não estavam sinalizadas. Alguns trechos da pista não tinham proteção - inclusive uma ponte, na qual o piloto gaúcho Aristides Bertuol acabou caindo. Outro competidor do Rio Grande do Sul, Argemiro Pretto, foi abalroado por um trem, em um trecho próximo à via férrea.

Largada oficial da corrida, no quilômetro 12 da Rodovia Anhanguera

Mas um representante gaúcho, Catarino Andreatta, saiu vitorioso da prova, com seu Ford V8 número 10. Além dos troféus, ele ficou com o título de Campeão Brasileiro de Estradas. Oscar Bay, Ernesto Ranzolin, Adalberto Moraes e Americo Cecconi também representaram o Sul na competição em São Paulo

(colaboraram Graziela e Nelson M. Rocha)
Publicado no jornal ZERO HORA, coluna: ALMANAQUE GAÚCHO de Ricardo Chaves
Postado por Luís Bissigo, às 6:20
Categorias: automobilismo
09 de julho de 2012
http://wp.clicrbs.com.br/almanaquegaucho/2012/07/09/a-corrida-washington-luiz/?topo=13,1,1,,,13



PASSO FUNDO SOBRE RODAS, DAS BARATAS ÀS CARRETERAS

No dia 26 de setembro de 1948 acontecia a Copa Rio Grande do Sul, promovida pelo Diário de Notícias e patrocinada pelo Banco Agrícola Mercantil S.A., esta grande prova, a maior acontecida no Estado, em 824 km e com gride de largada de 28 carros.
Largada e chegada em Porto Alegre, passando pelas cidades: São Leopoldo, Nova Petrópolis, Caxias do Sul, Vacaria, Lagoa Vermelha e Passo Fundo; fim da primeira etapa, onde os carros e pilotos foram abastecidos.
Esta etapa foi vencida por Ernesto Ranzolin, bom de braço e pé pesado, gaúcho de Antônio Prado-RS, mas radicado em Lages-SC, assediado por Alcídio Schröeder, o Leão da Serra, representando Passo Fundo, e bota assédio nisso.
Para o trecho final, com chegada na capital, inverteram-se as posições, em 1º lugar, chegou Alcídio e em 2º lugar Ranzolin.
Na soma dos tempos, Alcídio levou os lucros da vitória.
Alcídio teria dito na parada, em Passo Fundo, que a corrida seria dele, pois conhecia o trajeto como a palma da mão. Eis que era motorista de ônibus, da linha Passo Fundo/Porto Alegre.
As bandeiradas de largada e chegada foram dadas pelo governador do Estado, Valter Jobim.

Resultado:
1º lugar: Alcídio Schröeder com Ford V/8, 1939, Nº 14
2º lugar: Ernesto Ranzolin com Ford V/8, 1947, Nº 10
3º lugar: Oscar Antônio Silva com Mercury, 1941, Nº 20
4º lugar: José C. F, Bastos com Ford V/8 Nº 40
5º lugar: Nicola Corvina com Mercury, Nº 54
Da grande festa automobilística, a lamentar o gravíssimo acidente em que participou o piloto Antônio Fonini Filho com a carretera Ford V/8, Nº 30, de Guaporé, um dos últimos pilotos a partir, quando sobrou na fechada curva, já no fim da Av. Farrapos, atropelando muitos assistentes: quatro morreram no local e quarenta ficaram feridos, a prova não foi suspensa.

Curiosidades:Germano João Rigotto, correu com Cadilac Sedanete, Nº 28 (pai do ex-governador Rigotto, do RS.)
Com caminhonete Ford V/8, Nº 12, participou Ulisses Bottaro
Com Stubacker, Nº 22, disputou Felipe Mollé
Com Jaguar Mk-V, Nº 50 disputou Erwino Franke
A rádio Farroupilha que transmitiu toda a prova, deslocou posto para Passo Fundo. O Ministro da Defesa, Nelson Jobim é neto do Governador Valter Jobim.

Relação dos Acompanhantes:Alcídio: Carlos E. Rochester;
Ranzolin: Hélio Malta;
Oscar: Guilherme G. Haas;
Bastos: Ivo Dienstmann;
Nicola provavelmente correu só. A mídia não cita acompanhante.

Assim fica mais um registro da 1ª Copa do Rio Grande do Sul

Fontes:

Antônio Ranzolin, filho do exímio piloto Ernesto Ranzolin, EUA
Museu da Comunicação Social, José Hipólito da Costa, Porto Alegre-RS
Armando C. Burlamaque, Passo Fundo-RS
Nelson Marques da Rocha, Passo Fundo-RS
Por Graziela Marques da Rocha