Geraldo

Orgulho...em alguns algo tão tolo, apenas soberba, em outros um sentimento forte vindo do fundo do ser e por incrível que possa parecer um sentimento de humildade, é assim que penso!

Pois bem, eu tenho...de meus pais, de meu filho que estuda e trabalha, de meus amigos, os de tanto tempo e de muitos que fiz aqui escrevendo. Aqui reencontrei muitos e hoje convivo novamente com eles e fiz um montão de Norte a Sul deste país, em  Passo Fundo, Bagé, uns Alicatões em Floripa e fazedores de arte em Sta Catarina, Curitiba, Rio, Fortaleza e por aí vai...fora os de outros países!

Uns dois anos atrás reencontro em Interlagos o Geraldo, que conheci em 1972 quando ele trabalhava na AUTOZOON do Robertinho e Ítalo Adami e quem preparava meu VW D3 para aquela Copa Brasil era Humberto Adami pai do Ítalo e que tinha uma oficina perto deles. Batemos um longo papo, ele me contou que corria num Fusca e me deu o endereço de seu blog, que quando tive o problema de malware se perdeu como outros tantos.

Em Novembro do ano passado o Guilherme Decaninni me convida para um churrasco na oficina em que faz a réplica do VW D3 do Teleco, fui como Duran, Ricardo e Rafael Bock. Lá estavam o Guilherme, o pessoal super simpático da oficina e depois chegaram o Ítalo e Álvaro Vidigal. Mais tarde chega o Geraldo com um livro debaixo do braço e começa e me contar a aventura que vocês vão ler abaixo. Seu entusiasmo me contagiou, fiquei feliz e orgulhoso, por ele e por mim de ter um amigo batalhador como ele!

Pois bem, voltei para casa pensando em escrever sobre mas cadê o livro? Perdi e não encontrei por longos 10 meses e agora na minha mudança de casa eis que aparece. 

Então este primeiro post após dez dia sem internet vai para meu amigo Geraldo com muito orgulho. 

Obrigado Geraldo pelo carinho e amizade e parabéns pelo belo exemplo, um forte abraço meu amigo e continue sempre!

    

Rui Amaral Jr

Obrigado Geraldo.

Ítalo, eu e Geraldo no churrasco.

O CHURRASCO

Spa

 

Sessenta anos atrás na mesma Spa Juan Manuel Fangio largava na pole com sua Maserati A6GCM-53 cravando 4.32.00, exatos dois segundos à frente do segundo Alberto "Ciccio" Ascari com a Ferrari 500 com Froilan Goanzalez na outra Maserati em terceiro com o mesmo tempo de Ciccio. 

Fangio e Gonzalez partiram forte na liderança com Ciccio logo à seguir, mas a liderança durou pouco tendo Gonzalez quebrado na décima primeira volta logo após fazer a que seria a melhor volta da corrida com 4.33.00 e Fangio na decima terceira volta deixando o caminho livre para vitória de Ciccio Ascari com Gigi Villoresi em segundo com outra Ferrari e em terceiro chegando Onofre Marimon com a Maserati A6GCM-53.   

Fangio e Gonzalez disparam na ponta seguidos por Ciccio Ascari 

 Ciccio e a Ferrari 500

FERRARI 500

Páteo Marazzi

Pessoal, neste domingo teremos mais uma edição do encontro de motocicletas e automóveis clássicos Páteo do Marazzi.

Traga seu carro ou moto antiga, ou então venha apenas apreciar os veículos expostos, passeando com seu cachorrinho pelo bosque.

Espero vocês.

Gabriel Marazzi

BESOUROS NO ASFALTO – VII

Em tudo, a penúltima etapa do Campeonato Brasileiro de Turismo Especial de 1980 foi diferente. Em vez de duas baterias com seis voltas, bateria única com quarenta voltas e reabastecimento e troca de pneus; em vez de domingo, o dia da prova foi uma sexta-feira à noite, largada à meia-noite; em vez dos tradicionais favoritos, novos nomes. O que não mudou foi a formação do grid. Ricardo Mogames, um dos que temiam que o novo formato da disputa pudesse prejudicar carros potentes mas menos resistentes como os Divisão 3, fez a pole-position. Edson Yoshikuma veio logo depois, com Arturo Fernandes, Amadeo Campos, Lara Campos e Amadeu Rodrigues. 

Edson

Contudo, sendo todos maiores e vacinados, não havia o que temer. Esperava-se que tivessem juízo e lembrassem que a corrida era longa e poupassem seus equipamentos. Porém, como diria Rui Amaral Jr, uma vez lá dentro, todo o mundo quer é mandar a bota. Dito e feito. Na largada, Yoshikuma assumiu a ponta, seguido por Amadeo Campos, Turito, Lara Campos e João Franco. Ainda na primeira volta, Vicente Correa procurava os boxes, com um pneu furado. Na volta seguinte, nosso consultor, Jr. Lara Campos abandonava na Curva do Laranja. Yoshikuma, Amadeo e Arturo iniciavam uma corrida à parte, com Amadeu Rodrigues acompanhando-os de longe. E as quebras continuaram: J.Franco, com problemas de embreagem e Rick Mogames, que teve um pneu furado e bateu forte na Curva 3. Edson, Amadeo Campos e Arturo mantinham sua corrida particular, trocando vácuo e se distanciando, enquanto Vicente Correa era o mais combativo. Depois da parada prematura, mandara às favas a prudência e na 17ª volta já era o quinto colocado. A equipe de Edson Yoshikuma foi a mais rápida nos pit-stops – 58 segundos - mas como de praxe, Edson abandonou logo depois com a tampa de óleo solta. Arturo Fernandes também teve problemas e Vicente quebrou a homocinética quando já estava em segundo. Quem sobrara? José Antonio Bruno, que no início da temporada dirigia a Brasília que na opinião do Tito Flávio Tilp é “a mais belas das Brasas”. 

Voltando ao VW1600, Bruninho já tivera de tudo um pouco na corrida Acidentara-se nos treinos e na prova, rodou na décima volta depois de um pneu furado. Fazendo uma corrida de recuperação, Bruno era o segundo na 31ª volta, atrás de outro “cauteloso”, Amadeu Rodrigues. A sorte finalmente iria ajudar Amadeu? Nada disso. Um pedaço de jornal tapou o radiador de óleo e Rodrigues precisou parar no final do Retão, pois a temperatura subiu muito. Tempo o bastante para Bruno passar à frente e vencer, uma vez que o diretor da prova equivocou-se e deu a bandeirada quando ainda restavam duas voltas. Bruno foi o grande vencedor e Amadeu Rodrigues foi o segundo. Dos protagonistas, Turito teve menos prejuízo e apesar do problema de quebra do balanceiro, terminou em sexto. Mogames ainda era o líder com 77 pontos, Arturo o segundo com 66 e Lara Campos o terceiro com 64. Restando uma etapa, quem apostaria no nome do Campeão?

José Antonio Bruno

Caranguejo

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Jr, Arturo e Amadeo

Nem lembrava desta corrida, mas pelas anotações que tenho quebrou um balancim de válvula e praticamente me tirou da briga pelo campeonato mas tinha chance ainda..... No ano de 1978 essas corridas noturnas lotavam o Autódromo de Interlagos, lotavam mesmo com neblina sem neblina pista úmida por causa do sereno em fim era uma farra para nos pilotos e publico. 

Jr Lara

Com o Dimas...

Ontem novamente com o Dimas, o band... ops os amigos reunidos se divertiram à vontade. Eu particularmente, apesar de começo da viagem ir com o Duran e o Fabio Poppi e depois para completar minha saga no carro do Zé Romano, na certa pagando meus pecados!

As fotos abaixo são do Ronaldo Nazar e Fabio Poppi, sendo que algumas claramente fotochopadas em detrimento dos personagens!rs

A cada um de vocês meus amigos, foi um prazer imenso de estarmos novamente unidos e que Deus os acompanhe a cada hora, breve, muito breve estaremos novamente juntos!

Um abração Dimas, de todos nós!  

Mestre Bird com o Ferraz...

Paulo Solariz, Bird e esposa, uma senhora e Ronaldo Nazar

 Camilinho Christófaro, Zé Romano, Zé Ferraz e Bird refém das feras!

Camilinho e Ronaldão.

Com o olhar Clark Glabe 39 e 1/4 Ronaldão intimida o fotografo!

Já na pista Lord Zuzu deixando as crianças com vontade de acelerar sua criação!

Zullino explica ao Ferraz; "esse menino (Rui) acelera muito, é muito bom!" lá atrás Luis Silva fingiu não ouvir!

Arturão cercado por nós, Duran, Heitor, Alvaro e Zullino. Vejam o olhar da fera querendo acelerar... 

Sob o olhar do Arturão e meu o Fabinho já entra com o pé no freio! Depois nós é que somos Alicatões!!!!

 Como eu vinha acelerando muito esses dois senhores me arrancaram do carro, não os conheço bem, me parece que seus nomes são A.Fernandes e A.Guaraná, na certa dois Alicatões, me neguei a dar um autografo à eles!rs

Heitor dizendo que vai ser o campeão e o Fabinho para variar aprontando!

Um Vee voando na reta!

Depois mostro outras fotos, inclusive de nosso anfitrião, por enquanto Fabio e Ronaldão ainda descansam!

Obrigadão Dimas pela acolhida carinhosa e Zullino pela paciência de deixar todos nós andarmos em seu carro!

3ª Etapa TCC no "Cavalo de Aço"

Bom dia "Alicatão-Mestre"!

Começo me desculpando por deixar pra fazer este convite tão em cima da hora, mas os últimos dias foram muito corridos.

Neste final de semana acontece teremos a 3ª etapa da TCC no "Cavalo de Aço", em Joaçaba.

Desde já fica o convite para que prestigie a etapa, mesmo sabendo que é longe 'pacas' pra ti!

Grande abraço.

Francis

O Alicatão da terra!

POEIRA NA VEIA

Caro Francis, ainda não é desta vez que estarei com vocês, então a você e cada um dos amigos Empoeirados uma excelente corrida, que Deus esteja ao lado de todos e suas famílias.

Baita abraço à todos, ia escrever putabraço mas hoje estou sério!

Rui  

BESOUROS NO ASFALTO – VI

Mogames e Vicente contornam a Subida do Lago

Sexta etapa, aproximava-se a decisão. O ex-líder Ricardo Mogames, planejava uma reação. A última etapa fora desastrosa, seus adversários haviam ganhado terreno e era necessário voltar a vencer ou marcar pontos. Edson Yoshikuma e seu Passat dominaram os treinos e ficaram com a pole position , seguidos de outro Passat, o de Vicente Correa, preparado pelo experiente Ico Cilento. Depois aparecia Mogames como o melhor dos VW1600, Amadeu Rodrigues e Amadeo Campos. O sexto era Lara Campos, que sofria com problemas de carburação e o sétimo, João Franco. O oitavo, Arturo Fernandes, enfrentara um problema incomum: tivera quatro pneus estourados nos treinos, seguidos de quatro batidas que desalinharam o carro do Turito. Na prova, Mogames surpreendeu os Passats à sua frente e liderou quase até o fechamento da primeira volta. Yoshikuma o alcançou e passou à frente, até ter problemas com um fio de vela solto, o que mais uma vez o fez quebrar na liderança. Lara Campos, que vinha recuperando-se, encontrou um Vicente Correa pouco disposto a ser ultrapassado, o que resultou em muita chiação de Lara no fim da bateria. Mais atrás, Amadeu Rodrigues e Turito mantinham uma disputa bem animada até Arturo ter problemas com um superaquecimento. Depois de ter conseguido ultrapassar Vicente Correa na Curva do Laranja, Lara Campos ainda alcançou Mogames mas atrasou-se na Junção, terminando em segundo. 

Vicente

Mogames

Na bateria final, outra vez Mogames saiu na liderança, acompanhado por Correa e Amadeu Rodrigues. Lara Campos não largou bem, rodou e acabou esbarrando em Edson Yoshikuma, que largou das últimas posições e “achou” Lara na Curva 3. Na frente, Correa deixou Mogames para trás; logo Rodrigues faria o mesmo. Lara Campos, que outra vez se recuperava, atingiu a quarta posição. Antes da bandeirada, Arturo Fernandes furaria mais um pneu – o quinto – neste final de semana esquecível. Vicente e Amadeu Rodrigues prometiam uma boa briga para ver quem seria o melhor. Porém acabaram atrapalhando-se na Junção e Correa venceu enquanto Amadeu perdia a segunda posição para Mogames. Ao final Amadeu protestou o Pocket-rocket de Lara Campos, mas nada de irregular foi encontrado. Vencedor na geral, Mogames retornava à ponta da tabela com 77 pontos, seguido por Lara Campos com 64 e Arturo em terceiro com 60. A próxima prova prometia. Além de ser a penúltima etapa, seria uma prova noturna, como as que tanto sucesso haviam feito em 78 em Interlagos e 79 no Rio.

CARANGUEJO

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Descrição exata Caranguejo e Rui, para mim só faltou um pouco de sorte, estava usando pela 2 vez esse motores giradores (acima de 8000 RPM) e elásticos para ver se diminuía a diferença nas retas dos Passats equipados com os modernos motores VW AP 1600 refrigerados a água. Na largada errei e perdi posições, já irritado, tive pela frente o Vicente Correa foi uma eternidade ultrapassa-lo, e resto o Caranguejo já contou. Na segunda largada errei na curva 4 e rodei isso por não ter mudado a posição de minha barra estabilizadora traseira, dei muita sorte, e fui até o final bem aborrecido pois vinha de uma quebra na corrida noturna pontos que fariam a diferença na ultima etapa.

Jr Lara

Seção Solene em Homenagem ao Automobilismo Paulista

O titulo pode parecer pomposo afinal era uma cerimônia para mostrar a nova lei municipal que coloca o Campeonato Paulista de Automobilismo no rol de eventos oficiais da cidade.

Foi um pouco mais do que isto, aliás bem mais, muito mais! 

O autor da lei vereador Floriano Pesaro e sua assessoria e destaco aqui o grande empenho do Sandro Kuschnir organizaram uma seção para homenagear os grandes nomes de nosso automobilismo e fizeram com brilhantismo, pois a nata estava presente, poucos faltaram. 

Sobre as idéias do Floriano para ajudar a divulgação de nosso automobilismo vamos mostrar mais adiante e ainda discutir muito, mas já é uma arrancada!

Obrigado Floriano e à todos que organizaram este momento inesquecível, um forte abraço!

Rui Amaral Jr

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PROGRAMA OFICIAL

Cerimônia: Sessão Solene em Homenagem ao Automobilismo Paulista e em Comemoração a Lei nº15.780/2013, que inclui no Calendário Oficial de Eventos da Cidade de São Paulo o Campeonato Paulista de Automobilismo. 

Data: 13/agosto/ 2013  (3ª feira) - 19:00hs 

Local: Auditório Prestes Maia 1º andar

Mestre de Cerimônias: 

ABERTURA

Mestre de Cerimônias

Senhoras, Senhores, Autoridades, Boa Noite!

Sejam todos bem vindos à Câmara Municipal de São Paulo.

          Agradecemos a presença e daremos início à Sessão Solene  em 

COMPOSIÇÃO DA MESA

Mestre de Cerimônias

Compõem a Mesa as seguintes autoridades e personalidades:

O Presidente e Proponente desta Sessão – VEREADOR FLORIANO PESARO.

Sr José Aloysio Bastos-Presidente da FASP-Federação Paulista de 

Automobilismo

Sr Elcio Santiago- Vice Presidente da FASP-Federação Paulista de 

Automobilismo

Sr William Ayer –Piloto da Fórmula Vee

Sr  Roberto da Silva Zulino- Piloto e Diretor Técnico da Fórmula Vee

Sr Pedro Pimenta- Piloto da Crossfox – Engebras Racing.

Sr Alexandre Nascimento- Piloto e Presidente da APPM- Associação Paulista de 

Pilotos de Marcas de São Paulo. 

ABERTURA PELO PRESIDENTE DA SESSÃO

Mestre de Cerimônias

Neste momento, ouviremos o Presidente e Proponente da 

Sessão VEREADOR FLORIANO PESARO.

Presidente da Sessão

Senhoras, Senhores e Autoridades

Está aberta a solenidade, Sob a proteção de Deus iniciamos os

nossos  trabalhos.

A presente Sessão Solene se destina à  em Homenagem ao 

Requerimento nº 1294/2013.

EXECUÇÃO DO HINO NACIONAL

Mestre de Cerimônias

Convidamos a todos para em pé ouvirmos o Hino Nacional Brasileiro (automático)

                                                  (Hino Nacional ) 

REGISTRO DE PRESENÇAS

Mestre de Cerimônias

Registramos e agradecemos a presença das seguintes

Personalidades que se identificaram na recepção do cerimonial:

REGISTRO DE MENSAGENS

Mestre de Cerimônias

Acusamos, ainda, o recebimento das seguintes mensagens:

DR. GERALDO ALCKMIN, Governador do Estado de São Paulo 

DR. FERNANDO HADDAD, Prefeito de São Paulo 

VEREADOR JOSÉ AMÉRICO, Presidente da Câmara Municipal de 

São Paulo 

CONSELHEIRO EDSON SIMÕES, Presidente do Tribunal de Contas 

do Município de São Paulo 

VEREADORES  ADILSON AMADEU

                            ANTONIO GOULART

                            ATÍLIO FRANCISCO

                            CLAUDINHO DE SOUZA

                            DALTON SILVANO

                            EDIR SALES

                            GILSON BARRETO

                            JAIR TATTO

                            NATALINI 

                            PAULO FRANGE

                            TONINHO PAIVA

                            WADIH MUTRAN

PROF. DR.  JOÃO GRANDINO RODAS, Reitor da Universidade de São 

PRONUNCIAMENTOS

Mestre de Cerimônias

Neste momento ouviremos as palavras

Sr Mario Covas Neto – Piloto e Vereador do PSDB São Paulo

Sr Marcelo Hehder – Presidente da SP Turis 

Sr José Aloysio Bastos-Presidente da FASP-Federação Paulista de 

Automobilismo

Sr Elcio Santiago- Vice Presidente da FASP-Federação Paulista de 

Automobilismo

APRESENTAÇAÕ  DE Vídeo Institucional-Imagens de todas as categorias

Sr William Ayer – Piloto da Fórmula Vee

Sr Marcelo Chamma – Piloto e Presidente da Fórmula Vee

Sr Roberto da Silva Zullino-  Piloto e Diretor Técnico da Fórmula Vee

Sr Pedro Pimenta- Piloto da equipe Crossfox – Engebras Racing

Sr Alexandre Nascimento- Piloto e Presidente da APPM- Associação Paulista de 

Pilotos de Marcas de São Paulo.

Sr Paulo Gomes – Diretor da Confederação Brasileira de Automobilismo

Sr João Mihalik -  Administrador do Autódromo de SP

PALAVRAS DO PRESIDENTE DA SESSÃO

Mestre de Cerimônias

Neste momento anunciamos as palavras do 

Presidente e Proponente desta Sessão, o 

VEREADOR FLORIANO PESARO.

Homenagens:

ENTREGA DE HOMENAGENS

Mestre de Cerimônias

Neste momento convidamos o Vereador FLORIANO PESARO e demais 

autoridades integrantes da Mesa para que se dirijam à frente e ao Centro.

O Vereador FLORIANO PESARO  homenageia com uma placa 

comemorativa  ao Automobilismo Paulista ,a FASP Federação Paulista de 

Automobilismo  ,recebe o presidente Sr José Aloysio Bastos

Homenagem do Vereador FLORIANO PESARO com uma placa 

comemorativa a  Associação Paulista de Pilotos de Marcas- SP ,recebe o 

presidente Sr Alexandre Nascimento

Demais homenagens

Homenagem aos Pilotos :

- Federação Paulista de Automobilismo

- Associação Paulista de Pilotos de Marcas

-Jan Balder

-Alfredo Guaraná Menezes

- Bird Clemente

-Luís Pereira Bueno(in memoriam)

-Camilo Cristófaro( in memoriam)

-Chico Lameirão

-Emílio Zambello

-Ingo Hoffmann

-José Carlos Pace( in memoriam)

-Elísio Casado Baldavira

-Anísio Campos

- Arturo Fernandes

-Pedro Victor de Lamare

-Roberto da Silva Zullino- F Vee

- Chico Serra

- Joberte dos Santos (in memoriam)

- Rui Amaral Lemos Jr - Categoria Divisão 3

 -Nilson Clemente

ENCERRAMENTO PELO PRESIDENTE DA SESSÃO

Mestre de Cerimônias  
Para o encerramento oficial, anunciamos as palavras do  VEREADOR FLORIANO PESARO.

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As fotos a seguir são de meus amigos Helio Carreira, Reginaldo Vitullo, Ronaldo Nazar, Gláucio Teixeira e Sandro Kuschnir.

Floriano inicia a entrega das homenagens.

Mario Covas Neto, Anísio Campos, Floriano Pesaro.

Bird

Bastos

Arturão

Camilinho

Nilson Clemente

Alexandre Nascimento

Guarané e Marina Bragante 

O filho de Jobert 

Zullino

Patricia Pace

Jan que recebeu também por Emerson.

 Guaraná

Elísio e Ilídio Casado

Regina Calderoni

Recebi em nome da categoria e apenas falei para dividir a homenagem com os grandes campeões da Divisão 3 que lá estavam, Bird, Guaraná, Paulão, Pedro Victor e Arturão e à todos pilotos que nela competiram. Esqueci Nilson Clemente vencedor das Mil Milhas de 1973 com Bird.

 Artur filho do Arturo, Gláucio, Arturão, eu e Francisco meu filho.

Bird, Helio e Jan

 Paulo Levi, Gláucio e Jan

 Camilinho

 Paulão e Pedro

 Guaraná,..., Paulão e Pedro.

 Zé Clemente, Paulo e Ari ouvem o Zullino, lá atrás Floriano, Arturo, Sandro e eu. 

Notem, nas fotos abaixo notadamente editadas e fotochopadas e me parece tiradas pelo Helio e Sanda, não sou eu, são claras montagens!rs

 Fingi não conhece-los...

  Depois aceitei tirar as fotos com Ronaldão Nazar e don Reginaldo Vitullo meus amigos!

A cada um dos pilotos que participou desta categoria maravilhosa, aos amigos que dividiram grids comigo, e à todos meus amigos que sabem de minha consideração e carinho.

Rui Amaral Jr