A VERDADE NÃO SERIA BASTANTE PLAUSÍVEL SE FOSSE FICÇÃO - Richard Bach
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segunda-feira, 18 de novembro de 2019

RICARDO MERCEDE



Já há algum tempo, fuxicando nas redes sociais que o assunto é nebuloso, nos deparamos com a carreira de um piloto das antigas, Ricardo Mercede, que costumava participar de provas em outras plagas com seu Ford V8. Pois ocorre que o pioneiro, na década de 50, saiu de sua zona de conforto e veio acelerar aqui, no extremo sul, na cidade de Bagé.
Mas quando isso teria acontecido?



Pesquisa daqui, remexe dali, envolve-se na conversa o velho sócio, Rui Amaral Jr., amigo de escola do Mike Mercede, herdeiro e continuador do Ricardo. O Rui já havia me informado dessa aventura do piloto e encontramos então, um link onde o Mike Mercede relata ao jornalista Luiz Alberto Pandini sobre a carreira de seu  pai. Entre outras revelações, disse ele que Ricardo Mercede teria participado das Mil Milhas de 1959 em dupla com o gaúcho Italo Bertão, mais tarde campeão dessa prova  (1961, correndo com o célebre Orlando Menegaz na Carretera "Caninana"). Segundo Mike, a dupla SP/RS não foi muito bem nas Mil Milhas  e depois então, Ricardo Mercede teria vindo ao sul, participar das 200 Milhas de Bagé. O problema é que não tivemos 200 Milhas em 1959, ao menos não se achou o registro e sim, em 1962. Dessa feita, a corrida disputada na pista local, na localidade denominada Balança, foi vencida pelo piloto Eri Vernieri, com Ford. Como destaque, a presença do polêmico Roberto Gallucci, o sexto colocado. E para confundir ainda mais, uma das fotos que se encontrou dizia: "Ricardo Mercede em Bagé, 1955". Chegamos à conclusão que o cara para resolver a parada não era outro senão o próprio Mike Mercede. Apesar dele não ter contato com o Rui, pedimos que Mike fique interessado e nos esclareça esse mistério do tempo das Carreteras. Diz aí, Mike. Seu pai correu no Rio Grande do Sul em 1955, 1959 ou 1962?

Caranguejo

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 É Caranguejo, o Mike sumiu, mas olhando nos arquivos que ele me enviou tempos atrás, encontrei esta foto do pai dele em Bagé. A data, segundo está marcado é de 1960, mais um mistério?


Mike-Stock Car 1982.
Ao amigo Mike, onde estiver, meu forte abraço. 

Rui Amaral Jr   



quinta-feira, 10 de dezembro de 2015

24 Horas de Interlagos 1966

Maravilhoso este vídeo mostrando um pouco do que era nosso automobilismo na década de 1960, grande parte das imagens parecem ser da entrada da curva do S a original e Pinheirinho. Impressionante ver a tocada do Gordinis todos entrando num belo sobresterço e a diferença de tocada dos Simcas, DKWs, R8 e outros. Nas fotos abaixo e no link um pouco do que meu amigo Mike Mercede assistiu "in loco".


A turma do Mike acampada....
O Simca de Roberto "Argentino" Gomes quebrado na Subida do Lago.
A vitória foi da equipe Jolly com as Alfas. 
O Simca de trás é do Argentino antes da quebra.

O DKW de Adalberto "Chupeta" Ayres e Waldomiro Pieski.

Ao amigo Mike e todos amigos que fiz no automobilismo, alguns deles estão nesta disputa.

Rui Amaral Jr

sexta-feira, 15 de fevereiro de 2013

Mike

Algumas fotos que recebi de meu amigo Mike Mercede...
1982 Stock Cars em seu carro da equipe BASF








Conversando atrás do carro o grande Luiz Pereira Bueno
Mil Milhas 1983, abastecendo Carlo Gancia e Carlão olhando.

Mike na Stock 1983
Yoshikuma

Edson e Miguel Yoshikuma




Wilson Fittipaldi Jr conversa e lá atrás o Manduca









domingo, 12 de fevereiro de 2012

Mike Mercede

Onde anda você Mike? Nós, seus amigos, sentimos sua falta!

De centenas de fotos que recebi do Mike, escolhi algumas para mostrar neste Domingo, são da Stock Car, Mil Milhas...caso alguém queira copia-las para algum outro blog, peço apenas que dê os créditos ao meu amigo.
Bom Domingo a todos e um forte abraço.

Rui

Mike na Stock, deve ser em 1983.
1982, no Bico de Pato.
 Entrada do S original!
 Saída da Três.
Teleco
Mil Milhas Brasileiras 1983 Mike/Àguia/Dedé 2º lugar.
 Saída do box, que sinaliza se não me engano é Lula Gancia.
 MM 1966 a Simca de Roberto "Argentino" Gomes. 


Alfa da Jolly.
 O Grande Ciro Cayres, acima em Buenos Aires 1959, abaixo com o Opala D3.

Stock Cars, Jacarepaguá, Goiânia, Interlagos 1982.











Wilsinho conversa e no fundo meu amigo Manduca.
Box Goiânia com Fabio Souto Maior.









 José  Ferraz










1983, Mike e Ferraz.
Por último, minha homenagem e saudade do Grande Luiz Pereira Bueno.