Os Bianchi

 Mauro é atendido após se acidente em Le Mans, sua grande preocupação era seu irmão Jules, ele temia que ele perdesse a concentração na corrida. 

Seu neto Jules é atendido após o acidente no GP doa Japão 2014.

Lucien e Mauro

Jules o neto de Mauro.

Na década de 1960 os irmãos Mauro e Lucien se destacavam no automobilismo mundial, a paixão pela velocidade vinha de família pois seu pai Roberto Bianchi trabalhara na Ferrari e Alfa Romeo, italiano de nascimento no inicio dos anos 1950 seguindo o piloto Johnny Claes muda-se com a família para Bruxelas e assume a cidadania belga.

Lucien e Mauro seguiram carreira, sendo que Lucien quatro anos mais velho que Mauro já no ano de 1959 tentava pela primeira vez a sorte na Formula Um com um Cooper T51 não se classificando para corrida de Mônaco, sua melhor colocação na categoria foi o terceiro lugar no mesmo GP no ano de 1969 correndo com uma Cooper T86B de fábrica, na corrida seguinte na Bélgica chegou no sexto lugar.

Mauro seguia carreira nos carros esporte correndo para Abarth e na Formula 3 quando correu a Temporada Argentina de Formula 3 em 1966 com um Alpine-Renault A279 Mignoret sendo o terceiro colocado atrás de Silvio Moser e do argentino Nasif Stefano. 

 Mauro, F2 em Pau, 1966 

Lucien, F.Um em Spa 1968

Lucien, Maro e M. Avidano 

Vitória de Lucien e Mauro nos 500 KM de Nurburgring 1965 com o Alpine M65 Renault 1.300cc

1968 Lucien Bianchi e Pedro Rodriguez vencem as 24 Horas de Le Mans.

 Mauro com seu Alpine A220 Renault Gordini 2.996cc bate violentamente, enquanto se recuperava no hospital o avô de Lucien é surpreendido pela morte do irmão em Le Mans.

  

O ano de 1968 foi auspicioso para os irmãos, Lucien pilotava para Ford tendo vencido com Pedro Rodriguez as 24 Horas de Le Mans, neste mesmo ano Mauro sofre o acidente com o Alpine que o deixou no estado em que vemos na foto dele sentado numa cadeira sendo atendido. Em 1969 Lucien se transfere para Alfa Romeo e testando uma P33 em Le Mans perde o controle do carro,  bate num poste telegráfico e  perde a vida na pista onde havia alcançado a gloria no ano anterior, Mauro imediatamente para de correr abalado com a perda do irmão.

Le Mans 1968

Triste sina de Mauro quando quase meio século depois vê seu neto Jules sofrer o trágico acidente no GP do Japão de 2014.  

À Mauro e Jules.

Caranguejo e Rui Amaral Jr  

Agradecemos aos amigos Ronaldo Nazar, Ricardo Cunha e Speeder.

Continetal Circus 

           

Le Mans 1968 - II

 

A foto dos vencedores, Pedro Rodriguez/Lucien Bianchi e seu GT40. 

Emoções distintas para o família Bianchi nessas 24 Horas.

Enquanto o irmão mais velho, Lucien vencia a prova, o caçula Mauro sofria um terrível acidente ao bater seu Alpine A220 após a Ponte Dunlop, devido a problemas nos freios. O carro, recém-abastecido (mal saira dos boxes) explodiu e Mauro Bianchi só sobreviveu por puro milagre ainda que seriamente queimado.

O Alpine A220 T62, motor V8 de 3 litros de Mauro e Patrick Depailler 

Curiosamente, ele estava mais interessado em não ter atrapalhado a corrida de Lucien devido à sua batida.

Seis meses mais tarde, enquanto completa sua lenta recuperação no hospital, o avô de Jules Bianchi é surpreendido com a notícia que Lucien morreu treinando com uma Alfa-Romeo T33, ao bater em um poste telegráfico.

Amargurado, decidiu abandonar o automobilismo.

Atualmente, o neto luta para resgatar o nome da família, correndo pela Marussia na F1.

Caranguejo