ESTREANTES E NOVATOS

Confesso a vocês, ando com pouca vontade de escrever, assim conforme vou vendo os acessos diários a posts antigos, vou novamente mostrando e as vezes acrescentando alguma coisa.

Neste post de 21 de Julho de 2009, acrescento uma foto do carro de meu amigo João Carlos Bevilacqua e dois recortes enviados por ele. Fica ele nos devendo seu depoimento sobre esta época!

"Recebi do José Martins Jr um e-mail super, ele conta que ao ver a foto acima teve saudades do antigo traçado de Interlagos. Ele havia me enviado esta foto uns meses atrás e para nós é realmente saudoso olhar aquela pista antiga, principalmente os detalhes. Não existe mais a "UM" "DOIS" "TRÊS", muito menos esta curva sensacional a "FERRADURA", com sua primeira perna, feita por alguns de pé embaixo e a segunda perna que exigia uma freada bem forte e redução de marcha. Me enviou também um recorte da Folha da Tarde de 26 de Julho de 1971, com toda cobertura que os jornais da época davam às corridas. Expandindo os jornais podemos ver que naquele dia também correram as motos, ganhando o Tucano com o Tognocchi em segundo, e nosso saudoso amigo Expedito Marazzi em terceiro. Não corri este dia, e lendo o jornal lembrei de um monte de pilotos que correram neste ano de 71 na estreantes e novatos conosco."

Texto de 21/07/2009

O VW D3 de João Carlos Bevilacqua, na foto segurando o copo, a beldade não sei quem é!

Um momento que todos nós esperamos, a bandeirada da vitória, na primeira bateria, provavelmente das mãos de Eloi Gogliano.

Aqui o Martins já na ponta com um outro amigão a persegui-lo, Jacob Kounrozan e seu Lorena GT.

Largada vê-se o Opala na primeira fila, na segunda o Martins, pela tomada da ponta na primeira volta, e aquela foto da "FERRADURA" devia estar com a "faca nos dentes ".

Nas fotos do jornal vemos as bandeiradas ao Tucano, José Martins e José Maldonado, vencedor da segunda bateria na prova de estreantes e novatos, depois da quebra do Martins e do Jacob Kourozan.

Ranking Auto Esporte 1971

1971 - O ano em que tudo começou

Aos 18 anos minha corrida com o DODGE DART .

Na minha 1ª corrida de Divisão 3 tive de enfrentar essas feras .

Acabei de escrever no blog da Divisão 3 minha primeira experiência na categoria , as feras da época eram os carros da KINKO e meu amigo José Martins Jr com seu Puma 48 . Escrevendo acabei lembrando uma passagem com o Japonês Keneti Yoshimoto , que pilotava um desses carros , acho que o branco . Ele era bem mais velho , devia beirar os 40 anos , a simpatia em pessoa , experiente já corria a algum tempo e correu de Estreantes e Novatos até 1972 quando eu já era graduado . Foi numa das baterias do Torneio Sulan - Dezembro de 1971 -, vinha babando , meu radiador de óleo a um palmo de seu cano de escape , de repente na subida do lago já quase entrando na "Reta oposta" a correia de meu altenardor pulou , na época não era dentada , e com o aumento de potencia repentino acabei batendo meu para lamas no dele . Foi só um toquinho e não prejudicou sua corrida , já eu parava na volta seguinte .

Após a chegada fui me desculpar , ele me olhou e brincando me disse " você é maluco " , ao que retruquei " maluco é você , nunca vi Japones correndo de automóveis " e rimos à vontade . Ele era um piloto rápido e pilotava um ótimo carro .

No blog da Divisão 3 conto minha primeira corrida na categoria .
http://orlandobelmontejr.blogspot.com/2009/10/estreantes-e-novatos.html

Hoje meu amigo Carlos de Paula está impossivel , dá uma aula de automobilismo Americano .
http://brazilexporters.com/blog/index.php?blog=5

Agradeço a foto da D3 ao Felipe Nicolielo .
http://www.pumaclassic.com.br/