Confesso a vocês, ando com pouca vontade de escrever, assim conforme vou vendo os acessos diários a posts antigos, vou novamente mostrando e as vezes acrescentando alguma coisa.
Neste post de 21 de Julho de 2009, acrescento uma foto do carro de meu amigo João Carlos Bevilacqua e dois recortes enviados por ele. Fica ele nos devendo seu depoimento sobre esta época!
"Recebi do José Martins Jr um e-mail super, ele conta que ao ver a foto acima teve saudades do antigo traçado de Interlagos. Ele havia me enviado esta foto uns meses atrás e para nós é realmente saudoso olhar aquela pista antiga, principalmente os detalhes. Não existe mais a "UM" "DOIS" "TRÊS", muito menos esta curva sensacional a "FERRADURA", com sua primeira perna, feita por alguns de pé embaixo e a segunda perna que exigia uma freada bem forte e redução de marcha. Me enviou também um recorte da Folha da Tarde de 26 de Julho de 1971, com toda cobertura que os jornais da época davam às corridas. Expandindo os jornais podemos ver que naquele dia também correram as motos, ganhando o Tucano com o Tognocchi em segundo, e nosso saudoso amigo Expedito Marazzi em terceiro. Não corri este dia, e lendo o jornal lembrei de um monte de pilotos que correram neste ano de 71 na estreantes e novatos conosco."
Texto de 21/07/2009
O VW D3 de João Carlos Bevilacqua, na foto segurando o copo, a beldade não sei quem é!
Um momento que todos nós esperamos, a bandeirada da vitória, na primeira bateria, provavelmente das mãos de Eloi Gogliano.
Aqui o Martins já na ponta com um outro amigão a persegui-lo, Jacob Kounrozan e seu Lorena GT.
Largada vê-se o Opala na primeira fila, na segunda o Martins, pela tomada da ponta na primeira volta, e aquela foto da "FERRADURA" devia estar com a "faca nos dentes ".
Nas fotos do jornal vemos as bandeiradas ao Tucano, José Martins e José Maldonado, vencedor da segunda bateria na prova de estreantes e novatos, depois da quebra do Martins e do Jacob Kourozan.
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Ranking Auto Esporte 1971
Grande Rui é muito bom relembrar lembro -me desta tua postagem e da gente comentando de como seria bom se houvesse novamente uma categoria nos moldes da Estreante e Novatos no automobilismo de hj. Tu poderia fazer uma postagem mais detalhada sobre esta categoria, como era o regulamento e etc. Andavam Opala, Fusca, Corcel, Dojão entre ouros tudo junto??? Como era dividida??? Fica o pedido e um abraço!!!
ResponderExcluirFabiani, você não pede, manda! Mais tarde escrevo.
ResponderExcluirUm abração
Rui,
ResponderExcluirrepito meu comentário do post acima: matéria sensacional - resgatando a memória do nosso automobilismo e ainda tendo como cenário o esplendoroso autódromo de Interlagos...
abs...