Lula Gancia

Nos deixou ontem a grande dama de nosso automobilismo, abaixo um texto de Dyonísio Pastore que me foi enviado por meu amigo  José Roberto Avila.
Descanse em paz Dona Lula, nossos pêsames à família.

José Eduardo Avila e Rui Amaral jr

Lula dá a bandeirada da vitória às Alfas da equipe Jolly nas 24 Horas de Interlagos de 1966.

"A década de 1960 tem como importante acontecimento a construção do Kartódromo Municipal de Interlagos.O ideal seria que a nova pista fosse junto ao Autódromo de Interlagos, mas o único espaço disponível fora do perímetro da pista, era um buraco enorme, um barranco , um córrego e muito mato atrás dos eucaliptos que contornavam o retão, a partir da curva 2.(foto 1)

Em  1967 o prefeito de São Paulo era Faria Lima, conhecido por ter construído muitas  vias e obras  importantes. Era tanta obra que não se tinha mais lugares próximos pra se levar toda terra  que sobrava das terraplanagens. 

Foi ai que Lula Gancia, mãe do Carlo, amigona do Faria Lima e amiga de todos do kart deu a idéia de se levar terra e entulhos para o buraco de Interlagos.  

Em um ano aquilo que era uma cratera virou um morro !

A ponto de ter que se tirar terra para terraplanar a área que seria o novo Kartódromo de Interlagos. Sem dúvidas a construção de uma pista com  qualidade, na hora certa e no lugar certo foram determinantes para a efetivação do Kartismo Paulistano.

O descaso e a negligência, de todas as vezes em que foi  abandonado e quando foi parcialmente destruído para ser estacionamento e depósito de máquinas, caminhões e detritos em reformas da F1.

Pista mística para alguns, solo sagrado para os mais novos, de onde saíram e foram criados quase todos os melhores pilotos brasileiros que se destacaram no exterior.

Dentre eles podemos citar alguns; Carol Figueiredo,Waltinho Travaglini,Chico Serra, Ayrton Senna,Rubens Barrichelo,Christian Fittipaldi, Marco Grecco, Gil De Ferran, Helio Castro Neves, Tony Kannan, Luciano Burti, Lucas Di Grassi, Felipe Giaffone e Oswaldo Negri,Jr.

In memorian - Dyonisio Pastore"

DIRETO DA FLIKA

Carlo Gancia reabastece o carro de Mike nas Mil Milhas de 1983.

Quando recebo algum e-mail do Mike já sei que vem alguma história, sempre com seu jeito de contar os acontecimentos, as vezes fico rindo e acabo demorando para ler.

Mostrei a bela e elegante Lula Gancia em um post na semana passada e de pronto o Mike me enviou umas fotos e contou de sua amizade com os Gancia e como assistiu as 24 HORAS DE INTERLAGOS e de quebra alguma fotos tiradas com sua Flika.

“Legal o post da Lula , conheci bastante ela , pra mim era Dona Lula e Seu Piero rsrs , teve uma época quando éramos moleques que me dava bem com o Carlo e corríamos juntos de autorama , aquele é um italiano boa gente.

Estou te mandando umas fotos das 24 horas do post , mas são bem ruins , eu estava lá , fomos acampar numa renca de moleques , montamos a barraca no barranco entre o Sargento e o Laranja , na madruga caiu uma neblina que não dava pra ver os caras da barraca do lado . Essa prova foi a que o Bird capotou o R8 e o Chupeta capotou o DKW do Pieski , as fotos são ruins, é que a máquina era uma Flika e eu tinha 13 anos . rsrs

A corrida começou as 4 da tarde de sábado e terminou as 4 do Domingo . Meu pai nos levou e a mãe do Alex Barci foi nos buscar . Nos divertimos a valer . Que época boa . rsrsrs A foto da Déka ficou desse jeito , porque era a última do filme , comprei o filme errado e só tinha 12 fotos , os caras queriam me matar . rsrs

A foto da Lula de bandeirinha na saída do box é das 12 horas , aquela que o Rabo Quente empurrou o KG do Môco e do Anísio.” Mike

12 HORAS DE INTERLAGOS, Lula Gancia de bandeirinha orienta a saida dos boxes.

24 HORAS DE INTERLAGOS, Alfa da equipe Jolly na saída da curva do "Sargento".

O DKW de Waldomiro Pieski/Chupeta-Adalberto Ayres- capotado. 

A "renca de moleques".

O Simca de Roberto Gomes o Argentino, quebrado na "Subida do Lago" 24 HORAS DE INTERLAGOS 1966.

Simcas atrás Argentino parece ser a curva do "Pinheirinho"

DKW de Piracicaba.

Lula brilha em Interlagos

Lula Gancia e seu marido Piero Gancia um par sempre presente nas pistas brasileiras com educação, elegância e muita beleza. Não tive oportunidade de conhecer Lula mas Piero conheci em sua revenda Alfa Romeo a Jolly.

Lula ao lado de Eloi Gogliano dá a bandeirada de vitória as duas Alfas da equipe de seu marido Piero nas 24 HORAS DE INTERLAGOS em 1966.

Piero cumprimenta Emilio Zambello entre eles Ubaldo Cezar Lolli, Marivaldo Fernandes cumprimenta Chico Lameirão com Carol entre eles.

Expedito Marazzi e Walter Hahn chegaram em quarto lugar nas 24 HORAS. 

Fotos da coleção digital da revista Quatro Rodas nº71 Junho de 1966.

http://quatrorodas.abril.com.br/acervodigital/