NURBURGRING
por Sergio Mateu
Bom dia Rui, este ano é o terceiro ano que visito Nurburg, o primeiro foi em 2012, o segundo em 2014 e em setembro deste ano outra vez.
A região é muito bonita, muito verde, o asfalto das estradas secundárias são de primeira, mas a cidade é muito pequena, mas o importante mesmo são os circuitos, o de Nurburgring e o de Nordschleife. Nestes 3 anos incluímos Nurburg na nossa viagem, sempre vamos para Alemanha, França e Itália, inclusive em 2012 fomos ver as 24 hs de Le Mans e em 2014 estivemos em Hockenheim para ver a CUP PORSCHE, sempre que posso visito um circuito, faz parte do roteiro...
Em 2015 e 2012 aproveitei para ver a Renault Series, eles usam o circuito da F1, um grande trabalho desta marca de automóveis, é voltado para a família, tendo muitas atrações, inclusive uma exposição de carros antigos da Renault, exposição de carros novos, roda gigante, etc e todas de graça, somente para comer e beber é que você paga, o resto é para desfrutar das corridas. No ano de 2012 conheci o Felipe Fraga que corria de formula 2.0 e o Roberto Pupo Moreno que dava assessoria a uma equipe que tinha outro brasileiro correndo na Formula 3.5, mas não lembro quem era.
Sergio e seu Cayman S.
Agora vamos para a pista, ainda em 2012, meu carro de uso diário era um Astra Hatch turbodiesel 1.7 de 110 cv e seis marchas e a minha primeira volta em Nordschleife foi de 11"40' 003, apesar de ter algum conhecimento em corridas de automóveis de turismo, desconhecer o circuito não é nada agradável, ainda mais tendo uma grande quantidade de alemães voadores perto de você...mas foi muita adrenalina. Alguns detalhes: após a saída as marchas usadas foram a terceira, a quarta e a quinta, em 4500 rpm o motor corta, na correria esqueci de ver a pressão dos pneus... e o pior de tudo é que tinha bagagem no carro, inclusive uma dúzia de garrafas de vinhos, mas no fim deu tudo certo apesar de que o Astra sofreu de fading nos freios, quase não tinha curso nas ultimas curvas. Mas o engraçado é que estava tão contente, tão feliz que achei melhor não estragar o que tinha realizado, e não dei mais uma volta sequer...outra coisa, sempre tenho que ter em mente que o carro que estou usando é o mesmo que vai me levar de volta para casa...por isso tomei muito cuidado.
Ano passado comprei outro carro , dessa vez usado, um Porsche Cayman S, automático com as borboletas na direção, e lá fomos nós de novo a Nurburg, digo nós porque sempre vamos eu e minha esposa. Dei duas voltas, em dois dias diferentes, a primeira abaixei 1 minuto, fazendo 10" 40' 096 e na segunda com muito menos gente já fiz 9" 59' 640, inclusive foi a melhor de todas pois eu e um Mitsubich Evo fizemos uns bons pegas. Fiquei muito feliz, mas o problema continua sendo o mesmo, não conhecer o circuito, é muita curva, são 73 ao todo, 11 tipos de pisos diferentes e uma diferença de nível de 300 metros, são muitas curvas cega, além de que a pista tem apenas 6 metros de largura...porém o pessoal é muito gentil e educado, os mais rápidos tem sempre a preferência, então tem que olhar mais para os espelhos que para frente...o que torna a brincadeira mais complicada.
Este ano voltamos para ver a Renault Series e fazer o track day, mas o que encontramos foi um grande numero de carros, uma loucura total, tanto que houve vários acidentes, inclusive no dia que chegamos, 11/9, esse dia a pista abria as 17:45 e fechava as 19:45 hs, mas tiveram que antecipar o fechamento da pista em 45 minutos pois houve um acidente grave e foi necessário a entrada da ambulância, não andei nesse dia. Nos dois dias seguintes a pista abria as 8:00 e fechava as 19:00 hs, porém andei sem muita vontade, na noite anterior soube da morte de um primo aí no Brasil e me afetou muito, mas mesmo assim fui, tomamos o café da manhã no hotel e fomos colocar gasolina no posto que chamam de ED, pois esse é o nome da bandeira, calibrei os pneus e fui, mas não gostei tanto, não foi tão divertido, inclusive dei duas erradas terríveis, e meu tempo foi de 10" 20', tinha muita gente, minha esposa chegou a contar mais de 600 carros, era um entra e sai da pista...muitas vezes tiveram que paralisar a entrada dos carros na pista para entrar o carro de socorro e a ambulância. Demorei mais para sair da pista do que para fazer uma volta...
Alguns lances interessantes: uma boa parte dos carros eram da Inglaterra, Holanda, e paises nórdicos. A grande maioria dos carros eram Porsches e BMW, mas tinha até vans, motos, comerciais leves...na verdade havia de tudo, carro normal, esportivos, protótipos e muitos preparados com santo antonio, pneus sliks etc...Os restaurantes da região são quase todos de italianos e muitos falam a língua o que nos ajuda muito. Em torno de Nurburg tem várias cidades que valem a pena conhecer, nós adoramos Adenau (9 km), e um pouco mais longe (175 km) está Frankfurt.
O circuito de Nurburgring tem uma ótima infra-estrutura, muitos banheiros, lanchonetes, lojas de roupas com as marcas de carros mais famosas, local para sentar, kartodromo e inclusive um hotel de 5 estrelas. A cidade é muito pequena, em menos de meia hora já se vê tudo e não tem muita coisa para ver a não ser o castelo. Para ir a pista de Nordschleife que fica a 2 km distante de Nurburg, temos duas alternativas, fáceis porém depende de que hotel você está hospedado, chegando lá você encontra uma loja, um restaurante/lanchonete, um local para aluguel de carros (com ou sem piloto) e um local para a venda dos tickets (cartão eletrônico) para entrar na pista, banheiros e três pátios para estacionar os carros enquanto não abrem a pista, tudo muito bem organizado.
Finalizando, existe uma matéria sobre Nurburgring/Nordschleife na FLATOUT que é ótima, alí explicam como alugar um carro para dar uma volta no circuito e muita informação pertinente a Nordschleife. Rui, espero que se alguém tiver um sonho de conhecer esse Inferno Verde (Green Hell), vai valer a pena torná-lo realidade, é algo fantástico, principalmente toda aquela atmosfera que há em seu redor, e se puder assistir a Renault Series, também vai gostar pois é uma grande festa, abraços
Sergio Mateu.
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Sergio e eu nos conhecemos desde moleques quando minhã mãe tinha um apartamento de férias na cidade de Santos, mais precisamente na rua Jorge Tibiriçá esquina com a Galeão Carvalhal, lá uma cambada de moleques se juntava e aprontávamos o dia todo, Sergio, Sergio Fontes, Izo, Alvaro, Ricardo... Praia, bola, autorama e tudo mais...com os outros estou de vez em quando, mas o Sergio reencontrei tempos atrás no Face e retomamos a amizade e logo nos veremos novamente.
Obrigadão Sergio e um abração!
Rui Amaral Jr
