F.2, Le Mans...

Alô Rui; olá, Juanh, que tal?

Juan, a largada é em Pau, efetivamente e a primeira fila tem Rindt (#2); François Mazet (#4) e Jack Brabham (#18).

Rui, equipamento da Lotus embalado para Le Mans/56. Esquadrão de Lotus 11: #36 Reg Bicknell/Peter Jopp (melhores colocados, P7); #35 Cliff Allison/Keith Hall (P26) e #32 Colin Chapman/ Herbert Mackay Fraser. Mac Fraser, o ídolo do Alysson Vilela correndo com o chefe. Não foram bem, P19.

Caranguejo

Herbert Mackay-Fraser

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Le Mans - Mulsanne

Recebi de meu amigo Homero um quadro com as maiores velocidades alcançadas na grande reta de Mulsanne no circuito de Le Mans nos treino e corrida das famosas 24 Horas. Nos treinos de 1989 a Sauber Mercedes C9 de Jochen Mass/Manuel Reuter/Stanley Dickens chegou aos 400 km/h.  Em corrida  o WM Selecta no ano de 1988 chegou aos 405 km/h na grande reta.

NT: Como comentou o Francisco após 1990 foram feitas duas chicanes em Mulsanne, hoje as velocidades seriam bem mais altas!

Jaguar C-Type 1953

Este carro é uma réplica do Jaguar C-Type vencedor de Le Mans no ano de 1953, quando a Jaguar fez o primeiro e segundo colocados, tem um motor seis cilindros em linha com 4.200cc e 350hp, é feito pela Proteus na Austrália .

Seu motor original era de 3.441cc e na vitória de 1953 foi pilotado como podemos ver acima por Tony Rolt e Duncan Hamilton na segunda colocação o jovem Stirling Moss então com vinte anos e já se destacando no cenário automobilistico mundial em dupla com outro grande piloto Peter Walker.