Toca o telefone, é o Miguel; “Ruizão...” estava preocupado
alguma coisa que escrevi para ele no Facebook e ele não respondeu, não
lembramos o que era, mas em compensação batemos um longo papo, muito bom!
Conversamos sobre seu Avallone, Cascavel e muitas outras
coisas, pedi que me enviasse as fotos, pois devo há muito uma matéria com meu
amigo e seu incrível pai, o criador do autódromo que hoje leva seu nome .
Chega uma enxurrada de fotos que logo vou postar para vocês com
comentários dele. Uma me saltou aos olhos, um carro vermelho entre as réplicas
do Maverick-Berta e de seu Avallone.
Ligo novamente e ele conta que é a carretera Simca com motor
V8 do Ford F600 e envia as fotos da carretera feita e pilotada por seu pai.
“Simca Chambord recortado com motor Ford 289 de F600 com dois
platinados desenvolvido pelo próprio Zilmar e 4 carburadores Solex, devia ter
entre 250 e 350 HP” Miguel Beux
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Logo Miguel e eu vamos contar muitas a vocês, inclusive sobre seu Avallone.
Abração Miguel meu irmão.
Rui Amaral Jr
Rui, meu irmão, obrigado pelo carinho, muito bonito o material que você produziu aqui. Um forte abraço
ResponderExcluirParabéns pela matéria!! 👏🏻👏🏻 Adorei!!! Conheço um pouco da história do Sr Zilmar Beux e do Miguel, e é muito interessante 🥰
ResponderExcluirQue delícia saber que a gente tinha uma indústria local de automobilismo.
ResponderExcluirOntem assisti uma entrevista do Ing. Dallara -- que fabrica nada menos do que 100% dos carros da Indy. Isso mostra a importância da indústria do automobilismo para cada país. A gente pode ser importador ou ter produção própria...
A família Beux não fez só carros, fez carros e autódromos.
Que falta nos faz, no Brasil de hoje, gente com essa iniciativa.