O melhor da corrida...a parada de Hamilton!!! Foto AP.
Na largada as MB já foram embora!!!
...tenho quase certeza que os dois irmão, ambos tremendos botas também não iriam gostar das modificações no autódromo que hoje os homenageia levando o nome de família deles, acredito que nem Ricardito que perdeu sua vida na Peraltada aprovaria a modificação.
1962, Ricardo pede a benção do Velho Pedro seu pai, observado por Alejandro o caçula dos Rodriguez, ao sair para a última volta de sua curta e brilhante carreira.
A corrida foi chatissíma pouca coisa restou, as duas ultrapassagens de Sergio Perez na entrada das arquibancadas que levantaram o publico mexicano, a besteira que Kimi fez ao tentar segurar Bottas e o melhor de tudo...a tirada de Hamilton sobre Nico quando este parou para trocar os pneus na segunda vez...obviamente Lewis sabia que deveria parar, até por obediência à equipe, mas deu outra volta questionando a ordem certamente para a equipe que cuida do cuida do carro de Nico ouvir e este ficar desesperado ao menos por uma volta! Coisa de gênio, pois pelo que assisti Lewis nesta corrida simplesmente escoltou Nico.
Como disse meu amigo Ricardo parece autorama!
Não encontrei o vídeo, vou mostrar algumas fotos da Ferrari e um comentário do Chico Lameirão sobre o post anterior e mais tarde escrevo destas maravilhosas curvas que hoje deixaram de existir!
Rui Amaral Jr
"....... , pois é amigo RUI , também eu não entendo o que ocorre .....!!!! !!!!!!!!! Lembro bem o que era fazer a """ nossa """"" curva UM &. DOIS p'e em baixo , coisa de arrepiar , mas absolutamente fantásticas , tanto de DKW MALZONI , como nos FÓRMULAS FORD e SUPER V e também com o PORSCHE 907 , era demais ........!!!!!!!!! Ainda lembro da WOODCOTE , pois corri lá. Quem sabe ainda veremos um retorno da """ nossa"""" CURVA UM. &. DOIS. & TRES , pois acredito que aos poucos as coisas podem mudar de RUMOS . A PERALTADA tinha só o agravante , que havia um certo bumping , mas para os dias de hoje com o maquinario que se tem , 'e uma coisa fácil de ser resolvida , vamos ver , ok ?
Estruparam o traçado com aquele estádio ( Só falta soltar um Miura lá no tal de estádio ).
ResponderExcluirO depoimento do Chico Lameirão é genial. Vocês, que pilotaram ali, são privilegiados.
ResponderExcluirAo que me lembro, Lameirão andou de F2 também.
Velocidade média alta, curvas seletivas para pilotos e carros.
Sobre a Peraltada, é chocante acabar com a curva! Usem a tecnologia, usem a grana.
Para economizar, acabam com o esporte, o que é, no melhor caso, uma burrice.
Abraço Chico Lameirão.
Valeu Walter, o Chico andou de F2 aqui em Interlagos, vou transmitir seu comentário à ele, um abraço.
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