quarta-feira, 20 de abril de 2016

Chaparral 1

Uma duvida, o Eduardo Achyles de Miranda mostrou esta foto no Face dizendo ser o Chaparral 1, logo retruquei dizendo parecer uma Maserati Birdcage Mod 60, em  seguida ele mostrou o carro com o motor V8 do  Chevrolet Corvete. Tirando a parte traseira a semelhança com o carro da Maserati é impressionante, escrevi sobre a saga de Jim Hall e Harp Charp  e os grandes carros feitos por eles e confesso nada encontrei antes e agora sobre este número um, apenas que o carro foi feito à partir de um Scarab. 
Então peço a ajuda de vocês...quem sabe algo sobre o Chaparral 1?

Rui Amaral Jr  





BIRDCAGE 
 Dan Gurney que correu com Stirling Moss leva a Birdcage à vitória nos 1.000 KM de Nurburgring 1960.
 Stirling Moss leva a Birdcage à vitória e Rouen 1960.
Briggs Cunnnigam/Bill Kimberley em Le Mans. 


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8 comentários:

  1. Roberto Moreira20 de abril de 2016 às 22:24

    São realmente muito parecidos, Zeitgeist em alemão, a tendência de uma época.
    Apenas a traseira, baixa no Chaparral e mais alta no Maserati Birdcage permitem a identificação visual.
    Na pista o ronco do Chevy V8 contra os Maserati fica bem evidente...

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    1. Rui Amaral Lemos Junior21 de abril de 2016 às 10:21

      Sim Roberto, mas note a traseira baixa do carro da CAMORADI - Casner Motor Racing Division - que Gurney pilota, aliás Lloyd Casner dono da CAMORADI deu muitas vitórias à Maserati com este carro, mas também ficou devendo uma baita grana à combalida empresa!

      Um abraço

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  2. Anônimo20 de abril de 2016 às 22:50

    Alô, Ruizão.
    O Chaparral 1 foi construído pela dupla Dick Troutman e Tom Barnes e como constataste, era inspirado nos Scarabs de Lance Reventlow, para quem eles trabalharam e no Maserati Birdcage. O "patrono" do projeto era o Jim Hall, um milionário do petróleo que sempre gostou de corridas. Hall e seu amigo Sharp utilizaram o Chaparral 1 e o aprovaram, tanto que quando resolveram assumir a construção, pediram para Troutman e Barnes para continuarem utilizando o nome "Chaparral". Por esse motivo, todos os carros fabricados pós 1961 são "2". 2A; 2E; 2J;...
    Caranguejo

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    1. Rui Amaral Lemos Junior21 de abril de 2016 às 10:22

      É Caranguejo, me parece que pegaram a Birdcage e lá puseram um pequeno V8 da Chevrolet e rebatizaram.

      Um abraço

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  3. mantoliva21 de abril de 2016 às 08:04

    Bom dia...Não sou um expert no assunto e peço desculpas antecipadas, mas pelo que estudei e acompanho ao longo dos anos, os Chaparral possui todos motor na traseira,,diferente das Maserati, estou equivocado?

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    1. Rui Amaral Lemos Junior21 de abril de 2016 às 10:25

      Vc não assinou, mas como sempre todo comentário é muito bem vindo. Concordo com vc, veja minha resposta aos comentários anteriores, essa foi minha duvida desde que vi o carro no Face...pegaram uma Birdcage e enfiaram um pequeno V8 e rebatizaram!rs

      Obrigado e um abraço!

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  4. Juanh23 de abril de 2016 às 03:24

    Scarabs, Maserati... como sea, muy bello el Chaparral 1 Rui!
    Hablando de Maserati Tipo 61, aquí está la que ganó con Moss y Gurney los 1000 Kms de Nurburgring 1960:
    http://juanhracingteam.blogspot.com.ar/2012/10/163-maserati-tipo-61.html
    Abrazo!

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