Quanto mais escrevo,
mais vou enxergando lacunas em meus textos, sei que não sou um pesquisador, nem
o pretendo ser, porém este post demandou horas e horas de pesquisas.
Março de 2010; escrevi
sobre o fabuloso motor e nesta semana escrevendo sobre o campeonato de 1969 me
dei conta de algo que deixei escapar.
link
Era o começo do blog, e
vi algo escrito por mim no primeiro lugar nas pesquisas do Google, tendo
permanecido alguns anos nesta posição. Como vocês poderão notar em 2017 o senhor
Rui Silva de Oliveira encontrou um erro que logo corrigi.
Fui e somos
copiadíssimos, ainda mais de uns tempos para cá onde escrever sobre
automobilismo virou uma febre, infelizmente de muitos que nada, ou quase nada
sabem sobre o assunto...é a mudernidade!
Sério, deixei escapar
que depois de sua temporada de estreia em 1967, nos anos de 1968/69 todas
vitórias na categoria foram com carros que usavam o icônico motor.
1968
Kyalami 1968-01-01 Jim
Clark
Jarama 1968-05-12 Graham
Hill
Monte Carlo 1968-05-26 Graham
Hill
Spa Francorchamps 1968-06-09 Bruce
McLaren
Zandvoort 1968-06-23 Jackie
Stewart
Rouen 1968-07-07 Jacky Ickx
Brands Hatch 1968-07-20 Jo
Siffert
Nürburgring 1968-08-04 Jackie
Stewart
Monza 1968-09-08 Denny Hulme
Mont Tremblant 1968-09-22 Denny
Hulme
Watkins Glen 1968-10-06 Jackie
Stewart
Mexico City 1968-11-03 Graham
Hill
1969
Kyalami 1969-03-01 Jackie
Stewart
Montjuich 1969-05-04 Jackie
Stewart
Monte Carlo 1969-05-18 Graham
Hill
Zandvoort 1969-06-21 Jackie
Stewart
Clermont-Ferrand 1969-07-06 Jackie Stewart
Silverstone 1969-07-19 Jackie
Stewart
Nürburgring 1969-08-03 Jacky
Ickx
Monza 1969-09-07 Jackie Stewart
Mosport 1969-09-20 Jacky
Ickx
Watkins Glen 1969-10-05 Jochen
Rindt
Mexico City 1969-10-19 Denny
Hulme
Vejam que foram vários
chassis, Lotus, Matra, McLaren, Brabham, todos impulsionados pelo binômio
Coshorth DFV/Hewland, duas criações que tiveram o dedo do lendário Colin
Chapman.
Rui Amaral Jr
PERFEITO RUI AMARAL COMO SEMPRE EM SUAS OBSERVAÇÕES!!!! PARABÉNS!!!!
ResponderExcluirMuito obrigado.
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