Sidney Cardoso no KG e Fernando Pereira no Mark I. Saída da curva Norte conforme comentário do Barba no post anterior.
Carlos Pace Alfa P33 o vencedor e Sidney Cardoso.
Taí Barba, também tinha visto o CASCÃO, precisamois saber quem era o cadango!
#49 Gordini de Lair de Carvalho, segundo o Barba vermelho com uma faixa branca central, amigos me disseram ser muito bonito. Saída da curva Norte.
Conversando com o Sidney fiquei sabendo que ele comprou o Karmann-Ghia Porsche do Pace, e que nesta corrida seu motor Porsche 2.000cc estava quebrado então ele correu com um motor VW 1.600cc.
“Está corrida foi a estreia da P33da
Jolly, com vitória tranquila do Pace, e da Lola T70 do De Paoli. No warm up o
Wilsinho com o AC VW1600 empurrava a Lola no miolo, que depois desmanchada na
reta. A P33 pulverizou o recorde da pista, rodando 1:29', o recorde anterior
era do Fitti Porsche, 1:33'. Acho que a Lola T70 é junto com as Ferraris 330P3
e P4, os mais belos esporte protótipos já feitos.
Abraço.
Barba”
Agradeço ao Sidney e aos comentários do Barba.
Abraços a todos.
Rui Amaral Jr
Está corrida foi a estreia da P33da Jolly, com vitória tranquila do Pace, e da Lola T70 do De Paoli. No warm up o Wilsinho com o AC VW1600 empurrava a Lola no miolo, que depois desmanchada na reta. A P33 pulverizou o recorde da pista, rodando 1:29', o recorde anterior era do Fitti Porsche, 1:33'. Acho que a Lola T70 é junto com as Ferraris 330P3 e P4, os mais belos esporte protótipos já feitos.
ResponderExcluirAbraço.
Obrigado Barba, vou tomar a iniciativa de anexar seu comentário ao post.
ExcluirAbraço
Das imagens mais bonitas da minha vida, a Lola T70 do Wilsinho, na Cooa Brasil de 1970, ronco fantástico, cor linda, balançando na reta dos boxes, uma experiência que me faz concordar com o barba: Lola T 70, que carro lindo.
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