Bird e Nilsson Clemente...
No Opala D3 de Pedro Victor preparado por Caíto Telles...
No Opala D3 de Jan Balder, Bob Sharp.
Já se vão 60 anos desde que o visionário Marco Grilli decidiu desenvolver rodas esportivas para automóveis.
Com um mercado nacional carente de opções, pilotos de automobilismo enlouqueceram com a novidade.
Nascia ali uma simbiose que perdura até os dias atuais. Não há um piloto brasileiro ou categoria do automobilismo nacional que não tenha usado os produtos que a empresa deste visionário fabricou.
Começo da década de 1970 no VW D3 de Carlos "Caco" Mesa Fernandes.
Estreantes e Novatos o VW D3 de Junior Lara Campos.
Bela no VW D3 de Luiz Antonio "Teleco" Siqueira Veiga da equipe Autozoon.
Com Arturo Fernandes bi-campeão brasileiro da D3.
Arturo e Junior Lara Campos.
Lindas!!!!!
Amadeu Rodrigues e Rui Amaral Jr, VW D3, com elas muito polidas brilhando.
A Scorro esteve presente em todas as categorias nacionais, e até na Fórmula 1, construindo as rodas dos famosos Copersucar dos irmãos Fitttipaldi.
Esta semana será lançado um livro ilustrando esta história com inúmeras fotografias de outra pessoa da qual não se pode dissociar seu nome do automobilismo. Claudio Laranjeira.
E vai ter história ali... ah vai...
Meu pai, Caíto, tem muitas, pois através de outro homem que é uma parte da Scorro ( Desconfio que ele deve ter até plaqueta de patrimônio fixada ao corpo...rsrsrs) Roberto lazzarini, sempre teve o patrocínio deles em seus carros, desde o Fórmula -Vê 1200 até a Stock Car, e Fórmula Classic, lá estavam as baratas calçadas com rodas Scorro. O primeiro carro de competição em que sentei, também tinha.
Sob nova direção, agora nas mão de um Campineiro chamado José Hidalgo a marca ganha nova logomarca e novo fôlego para continuar uma trajetória de sucesso, tenho certeza.
ele está cheio de projetos e boas intenções.
já começou a colocá-las em prática, relançando um ícone da marca. a famosa roda Cruz de Malta.
Lanço aqui não um desafio, mas um pedido: escrevam nos comentários qual a sua lembrança com uma roda Scorro?
Depois do lançamento do livro conto algumas delas, ilustradas pelas que eu colher lá no livro e junto com as histórias que eu ouvir no lançamento, ok?
Abraços a todos,
Rodrigo Telles
As Rodas Scorro são sinonimo de esportividade, eu sempre as usei em quase todos os meus carros que pilotei, principalmente nos meus Divisão 3, pois eram as unicas que tinham as bitolas ideais na época que as utilizava-mos.
ResponderExcluirRui, poderia falar do Maurizio Sala. Intimamente ligado ao patrocínio da Scorro
ResponderExcluirBem lembrado: o Sala andava com patrocínio Scorro.
ResponderExcluirEssas rodas eram lindas.
Mas cada vez que vem um 'post' de Divisão 3, é uma grande alegria. Essa categoria era genial, com carros muito lindos. Faz falta.