No "trânsito", o bico fino era muito mais permissivo, menos riscos! Mas, o que faltava mesmo era um aerofólio. Fazer as curvas "1" , "2" e "Sol" cravados e sem asa, era terrível! As asas só foram utilizadas a partir de 1976. Esse bico só tinha uma real vantagem: Retorno publicitário... Rsrsrsrs! Abs.
Ricardo Mallio Mansur
Valeu, grande Rui! Essa foi uma época fantástica, 1974 marcava a transição para um verdadeiro profissionalismo. Algumas pessoas tiveram importante participação nessa grande evolução: Otto Kuttner, Stéfano Giusepe Campiglia, Walter Vargas, Ricardo Achcar, meu grande amigo Alexandre Freitas Guimarães e muitos outros. Uma época de ouro do automobilismo!
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