GP da SUIÇA - II

De 1934 à 1954 o Circuito de Bremgartem em Berna recebeu os maiores nomes do automobilismo mundial.

O circuito de Bremgartem era perigoso, parte coberto de paralelepípedos, tinha 7.3 KM. 

Largada de 1951, na pole #24 Juan Manuel Fangio de Alfa Romeo 159A, #22 Piero Taruffi de Ferrari 375, #18 Luigi Villoresi de Ferrari 375, #26 Toulo de Graffenried  Alfa Romeo 159A e a seu lado encoberto #28 Consalvo Sanesi de Alfa Romeo  159.

Rumo a seu primeiro titulo mundial o grande Juan Manuel Fangio vence o GP de 1951 com sua Alfa Romeo. Nesta corrida um jovem com menos da metade de sua idade começava despontar como um dos maiores pilotos de todos os tempos, com um HWM da F2 Stirling Moss chegou a andar entre os ponteiros.

1951 Fangio vitorioso é saudado entre outros pelo grande Alberto"Ciccio" Ascari depois campeão do mundo em 1952/53. 

Em 1951 o piloto Henri Louveau sofreu um acidente com seu Talbot T26C no piso molhado.

1950 as Alfa Romeo 158/50 de Farina #16, Luigi Fagioli #12 e Fangio #14 .

Vitória de Nino Farina.

Il Dottore, Nino testa a Alfa Romeo 158/50 em 1950.

 Emanuel "Toulo"de Graffenried e sua Alfa Romeo 159A 1951.

1954 Hans Hermman #6 e seu Mercedes Benz W196 Flecha de Prata 3º lugar.

1955 Fangio e a Flexa de Prata largam para vitória a seu lado Oscar Gonzalez de Ferrari 625.

Rudolf Caracciola em 1935, vencedor por tres vezes do GP da Suiça, abaixo seu Auto Union  reabastecendo.

Hans von Stuck e seu Auto Union.

H.P Muller com  Auto Union.

Gwenda Stewart e seu Derby com motor Maserati e tração dianteira.

http://ruiamaraljr.blogspot.com/2010/01/gwenda.html

No ano de 1955 após a tragédia de Le Mans foram proibidas as corridas de automóveis na Suiça, ficando na história este perigoso circuito e todos grandes pilotos que nele conheceram a glória.

fotos: Collection Adriano Cimarosti/RDB/ATP

Postado anteriormente em 28 de Dezembbro de 2009