GP do Brasil- Interlagos - 2010 por José Ferraz

Olá Rui è com imenso prazer que escrevo mais umas linhas em seu Blog a respeito do GP Brasil de formula 1.Vamos começar pelo trabalho que todo o ano venho fazendo no GP, é cansativo pois levanto todos esses dias ás quatro da manhã e retorno ás oito ou nove horas todos os dias.Eu tenho encontrado vários amigos de longas datas e conversamos sobre as coisas, mas o tempo é curto, não foi diferente neste GP, como todos eu tenho encontrado o nosso amigo Amadeu Rodrigues, batemos um papo rápido e tiramos algumas fotos, marcamos em nos encontrar no meu aniversário.

Amadeu Rodrigues e José Ferraz.

O serviço este ano foi bem mais leve para mim pois reduziram a carga de trabalho que eu tive no ano passado, este ano em todos os três dias eu só rodei uns 150km, ao passo que no ano passado só em um dia eu rodei 300km.
Mas Rui o que eu queria falar é o seguinte, eu já vi tantas coisas na vida dentro de uma pista de corrida, mas uns absurdos que vi no domingo eu já mais o faria........ou vc é profissional, ou então cai fora e não faça merda........porque um cara que aluga um Porsche para correr em preliminar de um GP Brasil de F1 e fazer a merda que fez, é muito feio.Estava eu no meu posto quando deparei com um carro com a frente toda amassada, eu logo falei para o meu parceiro que aquele carro se não entrasse para o boxe, iria estourar o motor, o meu parceiro perguntou porquê? eu falei o cara quebrou os radiadores e está andando sem agua, porque se vc olhar direito vai ver o vazamento de aguá.Bom o cara acelerando em todo o ritmo, deu duas voltas e na descida do lago estourou o motor e melou toda a pista, do lago até na entrada do S, mas não era só isso é que estávamos a poucos minutos da prova da F1.Bem foi diretor da prova e todo o pessoal da FIA para a pista para ver o estrago, resumindo nós temos um produto que é importado que é caro pacas e absorve todo o óleo, mas deu um trabalho porque estava ventando, e voava tudo.Eu tinha que ir pegar o material e as pessoas em outros postos para fazer todo o trabalho, executamos tudo e fomos parabenizados pela FIA e pelo Bernie, ele já mais imaginava que agente conseguiria toda a limpeza da pista em 15 minutos, pois não foi atrasado nada do programa, mas deu muito trabalho pra todos.
O que eu quero falar com tudo isto, é que com um carro que é caro, tem limitador de giro, tem todas as informações no painel, e um idiota não sabe fazer leitura em um painel de um automóvel, e muito menos sabe o que é um carro de corrida, se um carro como o porsche GT3 que tem os radiadores na frente do carro  um de cada lado, qualquer toque na frente, é fatal e deveria ficar atento na temperatura do motor, e se a temperatura estiver se elevando, ou entra pra boxe, ou para em um lugar de acesso.
Outro assunto, é o trouxa do Felipe Massa, esse vái pagar caro com o que fez este ano com agente na pista.Para o ano que vem, eu vou ficar no mesmo lugar com uma barra de ferro na mão, e se ele fizer a mesma coisa que fez, eu vou ser manchete de jornal, e não vou mais trabalhar na F1.No final da prova, os pilotos vem devagar para os boxes e comprimentando todos nós, agente fica na beira da pista parabenizando eles, todos passaram fazendo positivo ou batendo palmas, até o  Bruno Sena, nós estávamos na zebra do lago, e ai quando passo o língua presa com a Ferrari, jogou o carro em cima da gente e acelerou, eu falei na hora , se eu tivesse uma barra de ferro, eu tinha dado bem no lugar que ele tomou com a mola......arrogante filho da p..., nem nos boxes ele se comunicava com as pessoas, eu na sexta socorri o Kobayashi, o cara é uma figura, ele veio comigo no carro pra boxe, ofereci água pra ele, ai ele riu e falou em Português, muito obrigado, quando  chegamos no boxe, ele desceu veio do meu lado bateu no meu braço e falou, muito obrigado, vái ver que ele só aprendeu isso em Português, mas é atencioso comunicativo brincalhão, ao passo que tem gente que pensa que tem o rei na barriga, mas o dia que bater ,vai pro saco igual os outros e fede no mesmo, até o Alonso, a plateia zuou com ele, mas nem por isso ele nos deixou de comprimentar......é isso pessoal que faz agente um cidadão de bem com o Mundo.Vou deixar aqui uma pequena deixa: sabem quando o Massa vai ser campeão do Mundo( nunca) ele estava pensando que era o titular da Ferrari, mas não sabia que pra ficar lá e ser campeão do Mundo, tem que acelerar, e agora ele tem um parceiro que acelera. Acelera na hora da corrida seu filho da ppppppppptttttttttttt não em cima da gente no final da corrida seu língua presa......abraços Rui e vamos para a próxima e esperar pra ver o campeão, quem será.....abraços. José Ferraz

Antes de tudo obrigado meu amigo, você bem sabe que pensamos igual a respeito de muitas coisas do automobilismo. Sei que você trabalhou muito, como sempre, e está ocupado com seu Porsche e mesmo assim arranjou um tempo para escrever para nós sua visão de lá de dentro do GP Brasil . Rui Amaral Jr

    

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