terça-feira, 22 de dezembro de 2009

Minha estréia por Fabiano Guimarães




" Senhores, eu também já corri de penico. Não, não era atômico como o de vocês, pelo contrário era bem xôxo e mau preparado. Em 1990, após 3 anos correndo de Kart, decidi partir para as corridas no autódromo exatamente no ano de sua mutilação para receber de volta a Fórmula 1. Escolhi a categoria Speed 1600 que corria com fuscas de preparação limitada, pneus radiais e câmbio original - pelo menos para quem corria dentro do regulamento. Comprei o carro do jornalista da 4 Rodas Douglas Mendonça que havia participado de apenas uma prova em 89 e que era anteriormente do Marcelo Fabricattore na temporada de 88. Como podem ver nas fotos o carro era simplesmente horroroso, misturando azul com rosa, vermelho, verde e rodas brancas. A preparação ficou por conta da oficina que me vendeu o carro e que não vale a pena mencionar pois não merecem aparecer neste conceituado blog. O carro era muito ruim de motor e para piorar, no treino de 6ª feira rodei na curva da Junção e fui abalroado por outro veículo, entortando a suspensão dianteira. Contando com a incompetência e má vontade da equipe fui para a classificação de Sábado com o carro puxando para a direita, ficando inguiável em curvas para a esquerda. Classifiquei em 26° em um grid de 35 carros e o início da prova foi bastante divertido, com vários carros andando embolados, muitas rodadas e ultrapassagens. Cheguei a andar em 12°, porém o motor perdeu rendimento, começou a falhar e perdi posições finalizando em 16º. Valeu como experiência, porém já na prova seguinte decidi correr de Marcas Paulista com um Passat bem mais veloz devido a algumas liberações no regulamento. Em breve envio fotos e relatos do restante da temporada de 90 com o Passat."
Abraços,

Fabiano.

12 comentários:

  1. ô, Fabiano,
    nem era tão feio assim! ... hahaha

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  2. Fabiano, eu não sabia que voce tinha sido piloto tambem,já ouvi dizer que quem corria de speedy tinha vontade de entrar no carro e ajudar empurrando principalmente nas subidas .... mas fica tranquilo , vou me esforçar ao maximo em busca de patrocinios para restaurar meu D3, e voce já esta convidado para dar umas voltas em interlagos com ele , voce e os demais amigos
    abraço

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  3. Orlando, imagina na Subida do Café...por este motivo só aguentei uma corrida e parti para o Passat, porém acho que nada se compara a acelerar um D3. Convite aceito.
    Abraço.

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  4. Parabens Fabiano,belo inicio devia ser dureza mesmo na subida do "Café". E ainda terminou a corrida não importa a classificação, conheço dois "alicatões" que um jogou o carro p/ fora da pista na "Um" e outro afinou depois de algumas voltas!!!!
    Se o Tito achou o carro bonitinho desafio-o a fazer uma réplica.....
    Esperamos mais histórias suas.
    Abs

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  5. o Fernando Esbróglio nos enviou algumas fotos do fusca com que ele ganhou a prova na inauguração de Tarumã.Ocorre que a inauguração daquela pista aconteceu fora da nossa "area de cobertura", que é de 72 a 84.
    Surgiu então a idéia de fazer uma seção de fuscas "históricos", onde entraria, além do fusca do Esbróglio, o vencedor do Rally Volta da América e, claro, o fusca que marcou a estréia de nosso amigo Fabiano.

    abraço a todos.

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  6. É Fabiano realmente é dureza subir a junção de speed, eu na época tinha um amigo que fez com que eu pilota-se um tambem, era um inferno pra mim porque eu descia do formula super 1600 e depois ia pro speed, mas é tudo válido.....agora eu tambem tenho parte na sua carreira?.....vc na arquibancada vendo nós os mais velhos na luta e ai deu vontade em vc....é isso ai Fabiano gasolina na veia é bom, parabens.

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  7. Ferraz, ontem assisiti ao vídeo daquelas fotos na Ferradura e vc tinha razão: o Bruno veio babando na reta que antecede a Ferradura
    e se esparramou para cima do Tide e vc para não bater tirou o carro e espremeu o Duran, a cena é linda, todo mundo aparando a grama da Ferradura e achando um espaço para não bater.
    Abraço,

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  8. Gostaria muito de ver Fabiano,nunca tive problemas com o Bruninho piloto rápido, pelo visto o Ferraz e o Duran sim.

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  9. rsrsrsrs, coisa de corrida, (só pra deixar o portuga bravo)rsrsrs
    o Bruninho vinha na trajet[ória certa, o portuga que se assustou.
    kkkkkkkkkk

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  10. È Duran ainda bem que tenho amigos que provam o que eu falei e com video......quero vêr um abraço.

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Rui Amaral Jr