A VERDADE NÃO SERIA BASTANTE PLAUSÍVEL SE FOSSE FICÇÃO - Richard Bach
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quarta-feira, 17 de março de 2021

Curva3

 

Começo de ano triste, amigos que nos deixaram, relembro com saudades meu amigo Arturão.





A revista Curva3, periódico impresso focado no automobilismo nacional, acaba de inaugurar seu site www.curva3.com.br dentro do portal Autoentusiastas, plataforma dedicada à automóveis e mobilidade reconhecida como uma das mais sérias e abrangentes do setor. A nova ferramenta de comunicação da publicação segue a linha editorial de prestigiar o cenário nacional do esporte, como explica o jornalista e publisher Wagner Gonzalez:

“Seguimos fiéis à proposta inicial do projeto, que vai desde resgatar a história do esporte até fomentar novos valores humanos e técnicos que contribuam para a manutenção e desenvolvimento do negócio automobilismo. O conteúdo da revista segue exclusivo e será complementado pelo novo espaço dentro de um dos portais mais respeitados do segmento automóvel, liderado por Bob Sharp e Paulo Keller, dará maior protagonismo ao trabalho de nossa equipe.”

De acordo com Bob Sharp a incorporação do site da revista Curva3 amplia a abrangência do portal Autoentusiastas:

“A chegada da revista Curva3 ao mercado, em novembro de 2020, preencheu um espaço há tempos relegado, o das publicações impressas. Abrigar uma nova ferramenta de comunicação ao projeto da agência Beepress vai ao encontro dos valores o portal Autoentusiastas pratica desde 2008: seriedade, diversidade e emoção, sempre com conteúdo próprio e diversificado feito por apaixonados por carros.”

O site da revista Curva3 terá conteúdo específico e diverso do conteúdo da revista, com informações produzidas pela redação e seus correspondentes em sete estados brasileiros e um correspondente internacional. O espaço inclui ainda a coluna “Conversa de Pista”, publicada semanalmente e que abrange o automobilismo internacional com destaque para a F-1, categoria que Gonzalez acompanhou in loco por mais de duas décadas. Com circulação nacional focada em entusiastas e profissionais atuantes em todos os setores do automobilismo de competição, a publicação impressa pode ser adquirida em números avulsos ou por assinatura e pedidos podem ser feitos através do email curva3@beepress.com.br.


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 Vai lá Wagner, muito sucesso.
 Parabéns Bob, você sempre na vanguarda, um abração.

Rui Amaral Jr 


quarta-feira, 15 de dezembro de 2010

MIL MILHAS 1973

Como já contei antes o Tito e sua "gang" estão fazendo em Paper Model todos os VW que correram na Divisão 3. Agora o projeto deles é fazer todos carros que correram as Mil Milhas de 1973 e coloca-los em uma pista de autorama para uma nova edição da prova em 2013, comemorando os 40 anos  . Certamente vai ser uma loucura, e gostaríamos que todos que participaram estejam representados pelas réplicas de seus carros.
Quem quiser enviar fotos pode deixar o endereço de e-mail nos comentários ou enviar diretamente para o Tito, com certeza elas serão tratadas com o maior carinho e respeito por meus amigos.


#16 Nelson Girardi/Máximo Pedrazzi - #65 Ricardo Mansur/Pepa - #54 Amandio Ferreira/Sergio Alhadeff _ #49 Luiz Antonio Siqueira Veiga-Teleco/Alfredo Mattos.

"Eu e os amigos Caranguejo e Torquatto, sempre com a colaboração do enciclopédico Fabiano Guimarães, estamos "catalogando" os "Pinicos Atômicos" que competiram na Divisão 3, Hotcars e Turismo Especial, entre 1972 e 1984. 

Estamos ainda no início. 
Ao longo do projeto, também será criado um "pack" com os carros para o simulador Rfactor. 
Projeto Pinico Atômico. 
participe! colabore! divulgue!patrocine! 
se você tem algum material sobre os fuscas da Divisão 3, e quiser contribuir com nosso projeto, envie. Tito"  

Jan Balder/Bob Sharp.

Julio Caio de Azevedo Marques/Luiz Evandro Aguia.

Agradeço ao incrível Jan Balder as fotos do Opala que ele correu com Bob Sharp e ao Luiz Evandro Aguia a foto do VW Divisão 3 em que ele dividiu a tocada com meu amigo Julio Caio de Azevedo Marques.


  

terça-feira, 6 de julho de 2010

LEMBRANÇAS

"Morei minha infância na Gávea, bairro do Rio de Janeiro. A Silvia Casari morava no apto ao lado do meu, eu era muito amigo do Tony e da Ciça ( filhos do Norman e da Silvia ), vivíamos na rua brincando.
Constantemente o Norman ia sempre visitar os filhos, sempre com um carro ou moto diferente e em uma destas visitas me deu este autógrafo.
Tenho boas lembranças desta época, tinha apenas 7 anos e já era apaixonado por carros motos e como qualquer garoto adorava colecionar adesivos. Jamais ousei usar estes, que são únicos, por isso guardei com muito carinho.
Não cheguei a conhecer a oficina Casari na Pedro Américo, Uma pena, pois nesta época poderia ter visto a Lola T70...o Protótipo Casari A1 e tantas outras coisas que marcaram as história do automobilismo nacional.
No andar de cima, morava o grande Bob Sharp que sempre me dava alguns adesivos e me levava de carona em seus carros.
Meu pai não queria me ver envolvido com carros de corrida e motocicletas e como era extremamente rígido, passei ao largo desta época com algumas lembranças e muitos adesivos.  Edgar Rocha"
 




Conheci o Edgar em um dos churrascos na oficina do Gabriel Marazzi, em comum temos os mesmos gostos, motos, carros de corrida. No ano passado ele me enviou algumas fotos de nosso amigo o grande Edgard Soares, que postei aqui.

Quando nos encontramos no lançamento da revista MOTORQUATRO do Gabriel alguns meses atrás ele me contou dos adesivos e disse que me enviaria para o blog.

Obrigado Edgar por dividir suas lembranças. Um abraço. Rui

NT: Só agora vi no adesivo da Hollywood o autografo do grande Luiz Pereira Bueno.