Recebi do Ferraz as fotos que seu filho Felipe tirou em Portugal do Peugeot 908 LM, com esse carro seu compatriota Pedro Lamy e Stéphane Sarrazin venceram em 2007 a Le Mans Serie. Lamy e Sarrazin chegaram no primeiro lugar nas corridas de Valência e 1.000 KM de Nurburgring. Foram Pole em Le Mans e nas Mil MIlhas Brasileiras corridas que terminaram em segundo lugar.
Pedro Lamy e José Ferraz, Interlagos 1994.
O belo motor 12 cilindros em V , 5.500cc, biturbo, injeção direta de diesel, 730 HP. A simplicidade do motor a diesel é impressionante, notem os grandes prisioneiros no bloco do motor e no cabeçote, seus dois turbos e a tomada de ar dos cilindros.
O peso do carro é de 900 Kg, cambio de seis marchas, tanque de combustivel de 81 litros, rodas dianteiras 13.5 X 18 e traseiras 14.5 X 18 pol. Com ele em Interlagos nas Mil Milhas Brasileiras a dupla Lamy/Sarrazin virou um tempo somente 3s superior aos Formula I. No video abaixo a vitória em Valência.
fã de automobilismo e de seu pai. Obrigado pelas fotos e um abração de seu pai e meu, a você e todos amigos Portugueses.
Ô Ferraz, vc estava cabeludo e com os bigodes pretos, não estivesse ao lado do seu amigo Lamy e diria que a foto era das Mil Milhas de 1956!!!!!
ResponderExcluirObrigado amigão e um abraço.
Pô Rui vc pega pesado, mil milhas de 56, estva mamando no peito hahaha, mas valeu cara ficou muito bem gostei, obrigado e um belo 2010...e agradeço ao meu filho Felipe por ter mandado essas belas fotos, um beijo.
ResponderExcluirRui obrigado pela sua atençao gostei muito das fotos sou maluco por carros de corrida um abraço a todos que fazem historia e nao a deixam morrer abraços,Senhor Ferraz um granda abraço do seu filho felipe morais....
ResponderExcluirRssss, devia ser mesmo a MM de 1956, basta comparar com a foto atual do Ferraz. kkkkkkkkkk
ResponderExcluirÔô Duran, vc voltou e começou a cutucar o Portugues! Vai no blog do Tito e veja o desafio.
ResponderExcluirEu topo.